新款探界者/新款探界者价格
雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?
在2020年北京国际车展上,上汽通用雪佛兰带来了新款探界者,作为年度改款车型,新车共设6款车型,售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言,整体的造型设计十分具有张力。前脸依旧延续家族双格栅设计,搭配黑色网状结构,视觉冲击效果明显升级。
雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱,24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异,适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先,动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出,能够提供充沛的加速体验,同时9AT变速箱提升了换挡平顺性,确保了驾驶的畅快感。
便宜,真的是便宜。四万优惠不难谈,指导价149-259万的探界者一下子就香了不少。0T落地21万,主销的5T车价进15万内,同样是5T,CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。

搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?
雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱,24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异,适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先,动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出,能够提供充沛的加速体验,同时9AT变速箱提升了换挡平顺性,确保了驾驶的畅快感。
从整车设计而言,新探界者的车身设计更显凌厉,尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型,其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格,同时在车身各个细节处如车标、格栅等地方都加入了熏黑设计,给人的感觉更显动感和具有冲击力。
内饰部分,相必时尚大气的外观,新款雪佛兰针对车内的调整并不是特别明显。延续了家族经典的飞翼式双座舱布局,大量软性材质包裹,搭配红色缝线,档次感十足。新车提供8英寸中控液晶屏,并保留了部分实体按键,方便车主更容易操作。
买探界者的十大忠告
以下是关于购买探界者的十大建议: 谨慎对待人机交互系统:虽然探界者配备了10英寸的中控屏幕,但显示效果并不够细腻,且存在卡顿现象。此外,屏幕下方的控制键设计既非纯粹的触控也非实体按键,这种设计影响了车内的质感。
买探界者的十大忠告如下:人机交互系统亟待完善 10英寸的中控屏,显示效果不够细腻,卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键,既像触感,又像实体按键,类似于家用电磁炉按键的触感,影响车内质感。空间功能在同层下层 身高175cm的体验者在前排调整坐姿,来到后排。
买探界者的十大忠告有人机交互系统亟需提升、空间机能处于同级下游水平、全系没有自动驻车功能、方向盘路感直接、方向盘指向性缓慢、自适应巡航系统介入粗暴、二手车保值率不高、大震动滤震表现不好、刹车能力一般、上下车不够方便。人机交互系统亟需提升。
配置丰富度低于竞品与美系SUV(如探界者、昂科威S)相比,主动安全配置、舒适性配置(如座椅通风、品牌音响)及内饰用料存在差距,性价比优势不明显。 底盘生锈风险个别案例反馈底盘金属部件存在锈蚀问题,可能与防锈工艺或使用环境有关,长期在潮湿地区行驶需重点关注底盘防护及定期检查。
一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!
1、综上所述,如果以上所有费用项目均按最少计算,雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元,平均每个月为1739元。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一并而论。
2、当然,如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,会比较贵些,我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元。综上所述,如果以上所有费用项目均按最少计算,福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元,平均每个月为17667元。
3、雪佛兰探界者外面小保养的费用一般在500-800元之间,具体价格受地区、门店、保养项目等因素影响。基础保养项目及费用构成 机油机滤更换: 常规矿物油+原厂机滤:约300-400元; 半合成/全合成机油+机滤:约400-600元(全合成机油价格更高,如美孚、壳牌等品牌)。
4、综合下来,根据上述项目均按最少的来算,全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元,平均到每个月的费用为2412元。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一概而论。
5、奔腾T99运动版整体表现更优秀。以下从多个维度对两款车进行对比分析:外观:探界者采用双盾型家族式前脸设计,风格大气。奔腾T99运动版整体风格时尚运动,前脸采用黑色多边形数码雨滴式进气格栅,搭配LED前大灯组和华表式日间行车灯,凸显潮流动感。内饰:探界者使用飞翼式布局,经典但稍显过时。
“再次进化”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?
近日,上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图,新车主要针对外观和内饰以及动力方面,进行了不同程度上的升级,据悉,新车有望在年内正式上市,此外,海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。
这款车主要的槽点来自于内饰,就像雪佛兰迈锐宝XL一样,外观还说得过去,但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻,雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘,整个中控台面也是传统风格,线条设计太复杂,虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕,车机系统智能化也基本够用,但就是造型美感不行。
然后,雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机,所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统,依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流,会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话,这个价格其实不低,美系车耐用性不如韩系车。
新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
可以说,2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了,它甚至是稍稍有些落伍的。 好在,探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味,怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型。内饰设计师的做法很简单,却也很高效——添加黑红撞色设计。在探界者的车厢内部,能够看得到有非常多的红色饰条设计,这也是“RS”系列中的一大亮点设计。
我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型,也就是顶配车型。作为一款中期改款车型,外观方面主要对部分细节进行了调整;其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计,显得更加的硬派。
所以,新雪佛兰探界者RS可以实现9秒破百,而且综合油耗只有9L。当然,四驱车型数据略有差距,分别是1秒和3L。


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