今日教程“牛牛外卦神器软件下载”(原来确实是有插件)
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推荐使用牛牛外卦神器软件下载助赢神器
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说明:推荐使用但是开挂要下载第三方辅助软件,名称叫方法如下:,跟对方讲好价格,进行交易,购买第三方开发软件
转自:财联社
财联社12月3日讯(编辑 刘蕊)据业内人士透露,特朗普政府将提议大幅降低前总统拜登去年制定的燃油经济性标准。此举是特朗普废除其前任的所谓“电动车强制令”政策的最新举措,将为美国汽车制造商销售燃油汽车大开方便之门。
特朗普政府将大幅降低燃油效率标准
据悉,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)预计本周将提议大幅降低2022至2031年车型的汽车燃油经济性要求。特朗普预计将于美东时间周三在白宫举行的活动中宣布这一计划,届时美国三大汽车制造商的高管代表也将出席活动。
此前今年早些时候,特朗普已经签署了终止汽车制造商燃油经济性罚款的法案,而NHTSA表示,自2022年款车型起,这些汽车制造商无需支付罚款。
去年6月,在拜登政府时期,NHTSA曾提高轻型车辆的“企业平均燃油经济性”标准,要求乘用车和卡车的燃油效率从当时的39.1英里/加仑提高到2031年的约50.4英里/加仑(即21.4千米/升)。该规定并未提高2027年和2028年款轻型卡车的燃油经济性标准,而是要求从2029年到2031年款车型每年提高2%的标准。
当时NHTSA表示,这项规定主要针对乘用车和卡车,将减少640亿加仑的汽油消耗,并减少6.59亿吨的排放,通过降低燃油成本,为司机带来净收益约352 亿美元。
特朗普已经取消多项减碳政策
自特朗普上台以来,他已经采取了一系列措施,取消了拜登政府在降低碳排放方面的努力,包括取消电动汽车税收抵免,并取消了禁止加利福尼亚州在2035年后销售传统燃油动力汽车的禁令。
特朗普此举使得美国车企更容易销售燃油动力汽车,并抑制了电动汽车的生产。
特朗普作为知名的“气候怀疑论者”,特朗普此前一直批评拜登政府的燃油经济性标准“人为抬高”了新车价格,使其超出了许多美国人的承受范围。
去年,克莱斯勒母公司斯特兰蒂斯(Stellantis )就因2019年和2020年款车型未能达到美国燃油经济性要求而支付了1.907亿美元的罚款,此前该公司还为2016至2019年款车型支付过近40亿美元的罚款。通用汽车因则2016年和2017年车型的违规行为支付了1.282亿美元的此类罚款。
然而,有外媒批评称,特朗普的政策松绑,意味着此前拜登政府原本预期的替美国民众省下的230 亿美元油费又被“加了回去”。而与此同时,美国车企(特别是Stellantis)则可以少缴数亿美元罚金,这背后的代价是消费者在油钱上支出增加,且在可能要面对更高的油价。
(财联社 刘蕊)
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