【2o18新款丰田黑色,丰田黑色车型大全】

18款普拉多是lc多少

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

009年第四代普拉多LC150正式上市，至今仍在服役。但是，2017年7L的普拉多就因为排放政策和平行进口等因素被迫停产，目前只剩下5L车型，但是国六排放标准的到来，国产5L版本在今年6月也将会正式停产。但是现在各4S店还有普拉多销售，只是上牌需要去不限制国六的小地方。

第三代LC120普拉多：2002——2009年 这应该是我们最熟悉的一代了，因为这款车终于国产了，命名为霸道（参数|图片），一直到现在很多人都还是把这款车成为霸道，虽然官方的名字早就改成了普拉多。

第四代车型2009年，第四代普拉多诞生，基于LC200兰德酷路泽打造，代号LC150。随着第三代车型的全面成功，丰田顺势推出第四代车型，外观充满力量感，内饰也用上了当时不多见的中控大屏，受到万千“成功人士”的青睐。

第一代LC70普拉多：1990——1996年 1990年，第一代普拉多诞生（严格意义上说，这还是兰德酷路泽的衍生车型）第一代普拉多配备的是4L的柴油涡轮增压发动机，最大功率只有97马力，最大扭矩240N.m，为越野而生的它搭载了坚固的非承载式车身与分时四驱系统，保持了高水平的越野能力。

款丰田普拉多2700天窗车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心，一三九同二零一零微二三八六信，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。

丰田兰德酷路泽5700七座顶配多少钱提车

1、丰田兰德酷路泽5700七座顶配140万提车。配置：18款 兰德酷路泽 5700 VXS 纯黑限量版。顶配，2018年1月生产新款多运动地盘+大马力提升30匹。

2、025款兰德酷路泽（国产LC300）新车评测核心信息： 2025年10月国产上市，搭载4T双擎动力，价格区间498-598万，主打硬派越野与燃油经济性，需注意动力响应特性与竞品对比。核心上市信息 国产时间：2025年10月由一汽丰田四川工厂组装投产，填补国内硬派越野中高端市场空白。

3、GT版本是2019款兰德酷路泽的重要改变，旨在打造偏向都市化的车型。新增配置包括GT中网、GT包围、熏黑大灯、电动尾门、20寸铝合金轮毂以及液晶仪表盘，配置接近5700版本。价格较高，比丐版车型贵至少15万元，但拥有一定的受众群体，特别是追求全车原装的朋友。

18年丰田皇冠尊享版有白色的嘛白色

1、年丰田皇冠尊享版有有白色，叫宝石珍珠白。2018款新皇冠的颜色有星际蓝金属色，宝石珍珠白色，黑色，深棕云母金属色，曜石红金色属色和银金属色。以皇冠2018款0T尊享版为例，其是一款4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm，轴距为2925mm。

2、一汽丰田皇冠提供了五种车身颜色供选择：白色：纯洁而优雅，这种颜色如同初雪般清新，给人一种清新脱俗的感觉。银色：低调而奢华，银色车身能够反射出金属光泽的质感，展现出车辆的豪华与品质。深灰色：沉稳而内敛，这种颜色尽显商务风范，适合追求低调与稳重的消费者。

3、黑色：经典且沉稳，非常适合商务场合，给人一种专业、严肃的感觉。白色：简洁明亮，易于保持清洁，适合喜欢清新、明亮风格的消费者。银色：兼具现代感和科技感，适合追求时尚与实用的消费者。除了上述颜色外，丰田皇冠可能还有其他颜色可供选择，具体可咨询当地经销商或访问丰田官网了解最新配色信息。

4、年皇冠前杠下的两个大孔主要作用可能包括安装拖车钩、优化空气动力学设计或作为车灯清洗装置喷口，具体功能需结合孔洞形状和车型配置判断。安装拖车钩：最常见的实用功能这两个大孔最直接的作用可能是安装拖车钩。

丰田汉兰达混动suv怎么样

丰田汉兰达油电混合车是一款兼顾空间、舒适性与燃油经济性的中型SUV，适合家庭用户，但动力表现相对保守。核心优势 油耗表现突出：混动系统（5L+电机）综合油耗约5-6L/100km，同级燃油车普遍8-10L，长期使用成本更低。 可靠性口碑好：丰田混动技术成熟，THS系统历经多代验证，电池寿命和稳定性有保障。

丰田汉兰达油电混合车整体表现不错，有明显优势但也存在一些不足。核心优势方面，一是具备成熟混动技术，它搭载丰田第四代THS混动系统，经过了近30年的技术沉淀，可靠性和燃油车相当，并且该系统适配多种车型，市场验证充分。

丰田汉兰达混动的质量较为可靠。品牌可靠性基础丰田本身在全球汽车市场就以可靠性闻名。多年来积累了丰富的制造经验和成熟的技术体系。汉兰达作为丰田旗下的明星车型，更是承载了品牌的可靠基因。混动系统虽然相对复杂，但依托丰田的技术沉淀，在设计和研发阶段经过了大量的测试与验证。

汉兰达5混动版在越野方面的表现适中，适合轻越野。动力性能：汉兰达5混动版搭载了5L自吸+双电机混动系统，综合马力达到245匹，这样的动力配置使得车辆在面对轻度越野路况时能够轻松应对。零百加速时间为8秒，也证明了其不错的动力响应和加速性能。

丰田汉兰达混动质量较为可靠。以下从生产制造、车身强度、安全性能等方面进行具体分析：生产制造环节严格把控广汽丰田汉兰达在生产制造过程中，有着极为严格且细致的品控流程。它需要经过5道工序，每一道工序都承担着特定的质量检测与提升任务，从零部件的初步筛选到整体装配的精细调整，层层把关。

新汉兰达终于来了,颜值提升明显!老款坚持不优惠

新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优 只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。

而丰田也有极大可能将全新的汉兰达在现款车型的基础上进行一万元以内的加价，将新款车型与现款车型进行同堂销售。要知道，海外版全新换代汉兰达相比较上一代车型便多出了近一万元人民币。所以，全新换代的汉兰达国产以后80%以上的几率是要涨价的，从这点也可以看出，国产后同堂销售是非常可能的。

此次，我们试驾的车型是380T版汉兰达，也就是0T纯燃油版本，车辆指导价在348-348万之间，该车相比老款汉兰达不仅是整车架构进行了提升，动力系统的升级也非常明显，包括0T发动机、8AT变速箱以及DTV动态矢量四驱系统等。

目前汉兰达已经上市了三代车型，第4代丰田汉兰达在2019年美国纽约国际车展正式发布，新车基于丰田TNGA-K平台所打造，外观采用了丰田SUV家族最新的设计理念，整体的车身线条对比旧款车型更加硬朗，颜值更富有时尚感。全新汉兰达内饰整体的设计风格比起旧款车型有很大的进步，内饰整体的视觉变得带有豪华感。

不得不说，此次汉兰达的换代确实是有很大的提升，从内到外的升级巩固了其在7座SUV市场上的地位，为上市的热销奠定了良好的基础，对于新一代汉兰达的抢眼表现，个人觉得新车国产很有可能会加价，对于这样的加价现象，你还会考虑汉兰达吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

非常值得购买，全新的汉兰达性价比很高，虽然贵了4万块钱，但是空间有了很大提升，而且特别省油。我个人认为并不值得，因为新款相较于旧款并没有太多的升级，而且贵了这么多。

2018丰田霸道新款

内饰方面，18款霸道车型基本沿用老款设计，内饰整体布局横平竖直，非常规整。四辐式方向盘的设计没有改变，只是将老式的筒式仪表盘改为了数字仪表盘设计，更具科技感。中控台的液晶屏尺寸也进行了升级，配备了8英寸多媒体触摸屏，集成了导航、G-BOOK智能副驾等功能。

新款普拉多特点如下：车头具有力量感 普拉多车头的设计，延续了其品牌特质，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条，宽大的包围凸显出力量的一面。车灯无明显亮点 车灯的分布相比老款有了很大的不同，除了增加了氙气透镜头等之外，远光灯与转向灯呈水平分布。

丰田霸道这款车型性能方面都比较稳定，每年的新款连续除了这么多年，目前为止没有听说那款车型出了比较大的问题。你问的2018款的丰田目前的厂商指导价格在438万-658万之间，这个价格是没有加钱的，你要是想买车，去4S点订车是没有的，只能加钱才能顶上车。

018年迎来了全新的普拉多，这款车改变还是挺大的，这款车大家都知道他的保值率非常高，而且就是皮实耐用，这款车非常适合越野和穿越，所以在西藏的地区有很多这个车，在路上经常能见到。原来普拉多和帕杰罗他们的这种见到的机会还是相等的。现在帕杰罗少之又少。更多的是普拉多车型。

018年款丰田霸道2700车内用以装饰的拉丝铝和镀铬条外，细腻的真皮铺满了整个车厢，多功能驾驶座椅更是舒适性十足，很容易找到人车合一的感觉。18款丰田霸道2700中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。