鸡腿档把的车型(看档把识车最全图片)

鸡腿档把的车型

1、鸡腿档把的车型有宝马5系、宝马1系、宝马X5。宝马5系：宝马5系是一款中大型豪华轿车，其鸡腿档把的设计曾是该车型内饰的一大亮点，随着新款宝马5系的推出，鸡腿档把被取消，换成了全新的电子拨动式档把。

2、宝马新3系：宝马新3系同样可以将原车的兰花指档杆换成原厂鸡腿档把。原厂配件在质量和适配性上具有天然的优势，能够确保与车辆的其他系统完美兼容。在改装时，需要按照原厂的安装说明和规范进行操作，以保证改装的效果和安全性。

3、宝马大鸡腿档把通常是可以改的。改装可行性宝马大鸡腿档把即电子挡把，其改装在技术层面是可行的。很多汽车改装店都能提供相关服务。一般来说，只要找到适配宝马车型的改装档把，并且安装工艺到位，就能够实现改装。

宝马鸡腿档把哪一种好

1、宝马鸡腿档把的不同类型各有特点，很难简单说哪种绝对更好，这取决于个人的使用习惯和偏好。电子档把操作起来相对更简洁高效，响应速度快，能快速准确地执行换挡指令。它在一些新款宝马车型上配备，给驾驶者带来更现代化的操控体验。比如在换挡时，电子信号传输迅速，能让车辆动力切换更流畅。

2、经典大尺寸鸡腿档把造型独特，辨识度非常高，豪华且富有机械感。它的握感饱满，操作时能明显感觉到扎实的质感。很多宝马车型长期以来都采用这种档把设计，深受消费者喜爱。它能给驾驶者带来一种传统豪华汽车的操作体验，那种熟悉的换挡动作和手感，是宝马品牌特色的一部分。

3、宝马鸡腿档把哪一种好主要取决于个人喜好和车辆配置。宝马鸡腿档把的特点：独特设计：宝马鸡腿档把以其独特的造型而广受好评，这种设计不仅美观，还具有一定的辨识度。人体工程学：其设计充分考虑了人体工程学原理，使得驾驶者在换挡时能够更加轻松、准确地进行操作，提升了驾驶的舒适性和安全性。

三十万预算的驾控标杆,宝马3系是绕不开的一台神车!

1、五个安全气囊的加持也能让行车更为安全。而且如果对于预算不够的消费者，3系还支持选装，哪怕是最低配的3系，也只需选装自己喜欢的配置即可，例如HUD抬头显示，也都支持选装。这一点是值得好评的。3系的车身尺寸为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。

2、让“驾控几十万内饰十几万”成为历史 小结 30-40万这个价格区间基本上是国外豪华品牌的天下。不过，这次能看到红旗H9这样的国产自主品牌，能进到这个价格区间，并且获得第一名的高分，实属不易，真的该给自主品牌点赞。

3、一代人终将老去，但总有人正年轻。年轻人心中总有一款绕不开的“神车”宝马3系，深得宝马操控精髓的3系从初代E21到经典五代E90，再到现在的G20G28，不知不觉，宝马3系已经陪伴年轻人们走过近50年岁月。

4、华晨宝马-3系 指导价：239-40.99万元 人无完人，车无完车，要找完全完美的车型几乎不可能，但要笔者给出一款基本接近完美的车型的话，那么就只有它——3系。

宝马大鸡腿档把能改么

宝马大鸡腿档把通常是可以改的。改装可行性宝马大鸡腿档把即电子挡把，其改装在技术层面是可行的。很多汽车改装店都能提供相关服务。一般来说，只要找到适配宝马车型的改装档把，并且安装工艺到位，就能够实现改装。

宝马大鸡腿档把可以改装。以下从不同车型改装方式、改装可行性等方面进行详细介绍：不同车型的改装方式新款宝马X5：对于新款宝马X5，改装鸡腿档把的操作相对直接。需要先取下原车的兰花指档把，这一步骤通常需要借助特定的工具，按照一定的操作规范进行拆卸，避免对原车部件造成损坏。

当然不行，这边是不建议的，就算能换，编程模块也无法通过，所以换了也无法使用，12款宝马320档位杆不可以换新的。因为新款宝马的是电子换挡，电脑控制信号的，老款的是机械的。

不能。根据查询宝马汽车官网可知，宝马3系底座大体差不多，需要购买全新的变速箱模块，所以宝马3系兰花指档把不能直接改为鸡腿档把。鸡腿档杆之所以会被叫做鸡腿档杆，主要是因为宝马的档杆从外形上看像一个鸡腿，虽然它的外形比较特立独行，但是鸡腿档杆手握起来的感觉非常舒服。

可以。根据查询宝马汽车官网资料，宝马17款118时尚款能改鸡腿档，汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，汽车的用途包括：载运人员和货物，牵引载运人员和货物，特殊用途。

而且宝马经典受欢迎的“大鸡腿”挡把也被精致小巧的水晶挡把取而代之，对于习惯或者喜欢传统宝马圆润的“大鸡腿”挡把的握持手感的老车主来说无疑是极具打击的。虽然这样的改变会让新款宝马中控台更加简洁、富有科技感，但是也“得罪”了不少忠实的传统派。

宝马鸡腿档的使用

1、宝马鸡腿档的操作方法如下：启动车辆前的准备 踩住制动踏板：在启动和操作档位之前，首先需要踩住主驾驶舱的制动踏板，以确保车辆处于安全状态。解除电子刹车：扳动中控位置的电子刹车按钮，以解除刹车状态，为接下来的操作做好准备。启动车辆：点击车辆的一键启动按钮，启动发动机。

2、宝马的鸡腿档，即宝马汽车的电子档杆，通过调节汽车档位，适应不同的行驶路况环境。早在机械挡杆时代，宝马就已采用这一设计。如今，自动挡汽车普及，驾驶员无需手动换挡，车辆自动根据行驶速度和情况选择最佳档位，包括P、R、D、N、S和L档。这些档位基本满足驾驶需求。

3、宝马鸡腿档操作方法及档位介绍如下：操作方法： 启动车辆：首先踩住主驾驶舱的制动踏板，扳动中控位置的电子刹车按钮以解除刹车状态，然后点击车辆的一键启动按钮启动车辆，否则无法操作档位。 档位操作：推动档杆最前面为P档，后拉依次为R档、N档、D档。档位介绍： P档：停车不用时，档位应在此。

4、宝马鸡腿档的操作方法如下：启动车辆前准备：踩住制动踏板：在操作档位之前，首先需要踩住主驾驶舱的制动踏板。解除电子刹车：扳动中控位置的电子刹车按钮，使车辆处于可行驶状态。启动车辆：点击车辆的一键启动按钮，确保车辆处于启动状态，否则无法操作档位。

“大鸡腿”上榜!这些五花八门的个性档杆你喜欢哪个?

1、说起个性档杆，那宝马的“大鸡腿”绝对是最具代表性的档杆之一了，酷似鸡腿的外形，不仅造型很独特辨识性特别的强，而且无论是手感，还是上手的简易型，在当时那个别人还在玩手动的年代，宝马这种只需要轻轻一拨，就能优雅完成换挡的电子档把受到人们广泛推崇，甚至成为宝马的一个标志设计。

2、电子档杆 要说电子档杆，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆。整体造型像是游戏机的握把和摇杆，操作更加便捷，更省力，也更有科技感。安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。

3、首先，那就是在车界中因档位外观过于像“大鸡腿”造型而成名的宝马档把。虽然没有采用水晶档杆那么的高档豪华，但整体设计造型还是非常独特有个性，不但有着超高的辨识度，在视觉效果上还非常出色再加上电子档杆操作简单上档次。旋钮式换挡，这种造型其实并不算很常见，基本上都是在路虎上采用的。

4、而宝马的“大鸡腿”，则是电子档杆普及的最大功臣。宝马的电子档杆设计，最早来源于E65/E66的宝马7系，独特的造型、精细而便捷的操作感，让它博得了很多人的喜爱。而竞争对手们也迅速跟进，推出了自己的电子档杆设计。如今，哪怕是几万块钱的国产车，也能很轻松地拥有自己的电子档杆了。