宝骏全部车型图片(宝骏全部车型图片 新款)

宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰

所以整部车的尺寸足够给力，从数据层面看比丰田汉兰达大了一圈。最近已经有宝骏RS7实车亮相街头，从量产版本实测的状态来看，外观设计基本保持了此前申报图里面的风格，车辆前脸将会采用黑色大嘴中网装饰，而且换上了宝骏汽车全新的钻石车标，车头两侧依然采用眯眯眼日行灯搭配LED大灯光源，眼神相当犀利。

比亚迪汉DM的内饰也极具档次感，首先其车内用料都要其王朝系列中的车型要高。中控台上覆盖着一块贯通式钢琴烤漆面板，面板上也有非常动感的图案设计。可旋转的大屏设计，方向盘采用了两幅式的风格，方向盘也塑造出了很有档次感的感觉。前侧地台还采用了和奔驰一样的凹面设计。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

1、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。

2、然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？价格真的很亲民！除了上汽通用五菱，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

3、月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6L。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。

新宝骏RS-3购车手册,两款豪华型更值得购买?

1、因此在这两款车型中，显然豪华型更值得购买。当然，如果预算有限，精英型的这些配置也足以满足日常家用的需求。之后是两款自动挡车型，它们分别是CVT24小时在线精英型和CVT24小时在线豪华型，前者指导价为18万元，后者指导价为98万元，二者差价同样为8000元。

2、卖得好的车质量不是最好，但是肯定不是最差的。质量差，口碑就差，口碑不好肯定会影响销量。宝骏车销量那么多，质量差的话肯定不会卖得那么疯！因为那么多消费者不是傻子。而且很多宝骏车主都是五菱老客户升级换代。五菱质量不行的话，老车主肯定不会再次购买五菱厂家的其他品牌车。

小米YU7的“平替”车型来了,外观有7分相似,配高阶智驾,低配优惠完才...

宝骏云海可视为小米YU7在预算有限情况下的一个务实选择，其外观有7分相似，配备高阶智驾，低配优惠后9万多。具体介绍如下：价格优势：宝骏云海官方指导价从98万元起，终端市场普遍有5万元左右的限时优惠，插电混动入门版本实际价格可低至48万元左右，算上置换补贴进入9万元区间并非难事。

该车型在车身比例、线条走向上与法拉利Purosangue存在一定关联，但整体设计更偏向概念化，未形成如小米YU7般的直接视觉冲击。其争议焦点更多集中于设计语言的“灵感来源”，而非明确的模仿行为，因此未引发类似小米YU7的广泛讨论。

小米：135000辆 如果要从2024年的新势力里选一匹黑马出来，那必须是小米汽车，上市不到1年，就已经完成了15万辆的壮举，而且是仅靠一辆车就做到了这个成绩，估计很多人被打脸了。

在5月25日，宝骏悦也已经正式上市，定位为纯电小型SUV，售价区间为98万元-98万元，共推出了两款车型，分别为旗舰版和智尊版。

宝骏大7座SUV到店,“黑武士”霸气十足!1.5T又是亲民货

近日，新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展，新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质，整车尺寸比汉兰达还大，同时将提供6/7座选择，将搭载5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧。

吉利豪越定位于大五座SUV，没有第三排座椅的加入，使其能获得更大的后备箱储物空间。而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型，采用的是2+2+3的座椅布局，在满载乘员的情况下，其后备箱容积表现不如吉利豪越理想。

开拓者的到来，就改变了这一情况，让大家发现原来7座SUV也可以这么的年轻运动。的确，锋利张扬的“X型雷霆”造型，再加上运动的车身腰线，尤其是黑武士版本的配色，将运动感营造的淋漓尽致。

福特全新探险者 上市时间：上半年 作为福特家族的一款7座SUV，全新探险者整体设计更加新潮，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，内部辅以三根横幅式镀铬条，两侧采用了造型饱满的大灯组。车身线条流畅，A、B、D柱及车顶采用黑色涂装营造出悬浮式车顶效果，显得非常的新潮。