【捷达车型大全图片,大众捷达图片】

捷达哪个车最漂亮

捷达车型的外观设计因个人审美偏好存在差异，没有绝对的“最漂亮”，但以下几款车型在设计风格上各具特色，受到不少消费者关注：捷达VS7 设计亮点：作为中型SUV，采用大众家族式“X”型前脸，格栅与大灯一体化设计增强视觉宽度，车身线条流畅且比例协调，尾部贯穿式尾灯提升辨识度。

捷达A2：历经30多年，其颜值依然在线。作为走进千家万户的第一台车，它承载了许多人的回忆。当年作为出租车，它以60万公里无大修的出色表现，打造了良好的口碑。从外观上来说，它简洁大方的设计风格，符合大众审美，即便在如今看来，也不过时，有着一种经典的美感。

捷达vs5是捷达品牌首款独立SUV车型。它是在大众汽车的MQB平台上生产的。它具有高质量、高性价比和安全性。前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。非常的漂亮和动感。捷达vs5标配LED大灯和Y形尾灯，认知度高。

新车基于MQB平台打造，采用了大众EA211的4T发动机，匹配的是爱信6AT变速箱，采用的都是大众原生态技术，它对标的车型也是智跑、现代ix25等，以大众知名度来看，捷达VS5作为一款紧凑型SUV，定价和国产品牌的SUV车型相差无几，这确实已经让很多年轻的消费者兴奋了。

整体来看，捷达VS5不仅有着合资技术支持，而且够香、够大、够漂亮，还有丰富的配置加持。可以说，捷达VS5是10万级紧凑型SUV中一款价值最为出彩的车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【第1款车：捷达VS7】捷达VS7同样来自于大众最为先进的MQB平台所打造。在外观设计方面，捷达VS7的整车设计是由德国沃尔夫斯堡团队完成的，全新的进气格栅的设计源自中式铠甲，不仅看起来年轻时尚，再搭配上全系标配的LED大灯组设计，支持离/回家照明功能，可在车辆启动前和熄火后提供照明，未来感十足。

捷达有几款车型

其中主力车型共4款，部分车型衍生不同配置版本捷达品牌在售核心车型（按级别分类） 紧凑型SUV系列 捷达VS5： 定位入门级家用SUV，共9款配置车型（含2024款6款、2025款2款，部分版本需到店议价），指导价96万-119万，终端优惠最高29万。

捷达目前在售主力车型有三款，历史上还有多款经典车型。目前在售的三款主力车型分别为：捷达VS5：属于紧凑型SUV，厂商指导价在69万 - 179万元。它搭载大众EA211 4T发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，共有8个车款，适合追求性价比的年轻消费者。

大众捷达目前主要分为捷达VA捷达VS捷达VS7三款车型，覆盖轿车与SUV两大品类，满足不同用户需求。捷达VA3（轿车） 定位：入门级紧凑型轿车，主打性价比与实用性。 核心特点： 搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

大众捷达品牌当前在售车型主要有4款，分别是捷达VS捷达VS捷达VS5和捷达VA3。捷达VS8定位为紧凑型SUV（5门5座），采用前置前驱，配备6挡自动变速箱，4T排量，指导价199 - 149万。

捷达热门车型主要有捷达VS捷达VA捷达VS捷达VS5，以下是详细介绍：捷达VS7：作为捷达品牌的一款热门SUV车型，它提供了多个版本供消费者选择，包括280TSI手动先锋版、自动先锋版、自动悦享版、自动荣耀版以及自动旗舰版等。

捷达有以下手动挡车型：捷达VS5 280TSI手动先锋版、捷达VS5 280TSI手动好运Plus版、捷达VS5 280TSI手动悦享版，以及2025年推出的大众捷达GLI手动挡车型。

起售价不到9万的SUV,全新捷达VS5哪一款最值得买?

1、而对预算充足、又想买自动挡车型的朋友来说，指导售价为28万元的自动悦享版无疑是最值得购买的一款，在自动进取版的基础上只需加0.7万元你就能买到带有18英寸轮圈、前排侧气囊、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统等配置。

2、捷达VS5最大的优势还是来自于它的驾驶性能，全系标配大众集团旗下的4T发动机，最大的输出功率是110Kw，峰值扭矩为250牛米，虽然车标挂的是捷达品牌，但打开发动机舱盖，还是能看到大众标，值得注意的是，这也是奥迪Q3的同款发动机。传动系统方面，捷达VS5配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。

3、捷达的三款SUV车型各有特点，哪款最值得购买取决于个人需求。如果追求省油耐用省心省事，捷达VS5是个不错的选择。它搭载的4T涡轮增压发动机技术成熟，匹配5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，动力表现稳定且燃油经济性较好。

4、捷达VS5虽价格低，但存在明显短板，综合来看没有性价比可言。具体分析如下：价格与核心技术优势：捷达VS5作为合资品牌紧凑型SUV，核心技术如平台和发动机来自大众，售价仅48万元起，远低于同级别合资车型，从价格和核心技术角度看，似乎具有高性价比潜力。

5、独立后的捷达汽车值不值得买？来看看9万元的捷达VS5 捷达VS5？的48万-128万元售价，无论是在德系SUV阵营，还是在A级合资SUV市场，都优势显著。

实地探访捷达VS7,这车浑身写满性价比?

1、以自动悦享型为参照，捷达官方目前有2000元的现金让利，4S店接受买家自行上牌，仅收取200元的临牌费，加之没有常见的服务费，这台指导价168万元的VS7，最终全款上路价格为119万元。

2、总的来说，捷达VS7在性价比和实用性方面表现不错，但具体是否值得购买还需根据个人的实际需求和预算进行权衡。建议在购买前充分了解车辆的性能、配置和价格，以便做出明智的购车决策。

3、车主对12万提的捷达VS7开800公里后的评价较好，认为其在多方面表现出色，是性价比较高的SUV。外观设计：整体造型大气稳重，线条流畅，兼具时尚与豪华感。前脸家族式大嘴设计搭配镀铬装饰条，提升辨识度；车身侧面流线和轮毂设计也为车辆加分。内饰方面：设计简洁实用，中控台采用黑银配色，时尚不张扬。

4、捷达VS7在质量、性价比和空间表现等方面都有不错的表现，但也有一些需要改进的地方。如果消费者注重大众技术背书、成熟可靠的动力系统和出色的燃油经济性，且预算在10-15万元价格区间内，那么捷达VS7无疑是一个值得考虑的选项。

5、捷达VS7值得入手，但需注意其存在的缺点。值得入手的原因：平台优势：捷达VS7基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承，这意味着它在技术、品质和安全性等方面都有一定的保障。空间宽敞：轴距达到了2730mm，为后排乘客提供了更宽敞的空间，乘坐舒适度较高。

深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7

外观上，捷达VS7与捷达VS5基本保持一致，德味儿十足，瞥一眼便知道是大众车，前脸使用六边形进气格栅矩阵式设计，中间是”J”字造型捷达全新LOGO，配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯，整体造型年轻运动，容易让人记住。

我们测试的是一汽-大众捷达VS7 2020款4T自动荣耀型，这款德系中级SUV的顶配版本的官方指导价居然只有148万元。为了叙述方便，以下将其简称为“VS7”。照例强调一下，由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控以及静音性测试数据仅供参考，不可作为客观对比依据。

新捷达VS7高光版的底盘硬件也相当猛，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在同价位的合资SUV中并不常见。新车对于细碎颠簸过滤得很好，经过碎石路段时，乘坐舒适性完全不会受到影响，经过较大起伏的路段时，悬架回弹较快，有一定的厚重感，高速过弯时，底盘的横向支撑力相当扎实，车身姿态控制的很稳定。