新款福特福克斯/新款福特福克斯售11981458万元

全系都是三缸机,新一代福特福克斯还值得买吗?为什么?

全系都是三缸机，新一代福特福克斯还值得买，原因：因为四缸机是四条腿走路，三缸机缺一条腿，一定很抖。而这个说法彻底不正确的。不但三缸机基本原理上抖四缸机五缸机六缸机从原理上来讲都抖。这是因为汽车发动机在旋转的每个瞬间，只有一个缸在真正作功。

0多万购买全新福克斯Active是否值得，需结合个人需求综合判断。若追求驾驶乐趣、年轻化设计及日常通勤便利性，且接受三缸发动机特性，则值得考虑；若更看重空间实用性、四缸稳定性或预算有限，则需谨慎选择。

由于天生结构问题所致，三缸发动机一直以来就不被消费者看好，新一代 福克斯在换代之后全系都使用了三缸发动机，更是受到了许多的市场质疑。虽然福克斯的整体内外设计以及动力与操控性能表现非常不错，但是由于“三缸发动机”这一点，很多人陷入了想买不敢买的境地。

全新一代福睿斯在同级别合资轿车中具备较高性价比，值得入手，但前提是接受三缸发动机。具体分析如下：价格与配置优势全新一代福睿斯售价区间为08万~168万元，终端优惠约1万多元，入门版实际价格不到5万元。

在不久前的广州车展上，福克斯更是发布了2021款的福克斯，只不过新款福克斯依旧采用了全系三缸机。福特福克斯 2021款福克斯只是一次常规的年度改款，外观内饰方面都没有什么变化。

福特新福克斯的通病

福特新福克斯的通病主要包括发动机进气歧管存机油问题。发动机进气歧管存机油 问题描述：一些车主反映，福特福克斯的发动机进气歧管内存在大量机油，机油漏到进气歧管节气门里，这会导致车辆在行驶过程中出现加速无力、发动机抖动以及机油消耗过量等问题，严重时甚至存在发动机爆缸的风险。

福克斯6AT变速箱（以福特福克斯车型搭载的6速自动变速箱为例）存在一些常见问题，以下是具体通病及对应的解决方案：常见通病低速顿挫明显 表现：1-3挡升降档时车身抖动或顿挫，尤其在拥堵路段。 原因：变速箱控制模块（TCM）程序逻辑不完善，或离合器片磨损导致结合不顺畅。

福克斯的十大缺点分别是：品牌影响力弱；两箱车室内空间不太宽阔；三厢车外型不足炫酷；性价比不高；车内饰臭味大；变速箱顿挫；汽车4S店总数少；配备缺少；三缸发动机；城区耗油量高。

不过，也有一些车主反映，福克斯在某些方面存在不足。例如，部分用户提到福克斯的座椅支撑性不够好，长途驾驶时可能会感到疲劳。此外，还有用户表示，福克斯的内饰材质在某些细节上不够精细，长时间使用后可能会出现一些磨损。当然，这些问题并非普遍现象，许多车主仍然对福克斯持满意态度。

冷却系统：部分批次可能出现节温器故障（如2013-2015款），导致水温异常或暖风不足。 电子系统与配件 转向助力：电动助力转向（EPAS）模块在潮湿环境下可能报故障码，需检查插头氧化或模块防水性。车门锁块：部分车主反映车门锁电机易失效，表现为遥控解锁失灵，需更换锁块总成。

福特遇到一个严重的困境——产品老化。我们眼前的福特，依然是老旧的福克斯、靠化妆延寿的翼虎、蒙迪欧，就连豪华品牌林肯的旗舰车型，还依然用着老掉牙的6AT变速箱。

福特新款福克斯三厢版,昔日热门家轿,现在还香吗

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分采用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福特马丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。

新款的侧面设计流畅，线条过渡得非常舒展，另外新款福克斯的ST-Line版本该配备了红色卡钳和单边双出排气布局，绝对能够引起性能爱好者的共鸣，让人看上一眼就充满驾驶欲望。新款福克斯车尾还特别加入了后扰流板等动感配置，不会让年轻用户感觉沉闷。

全新的底盘、搭载8AT变速箱，轴距也从2648mm提升到了2705mm，还有更加运动化的ST-Line版本，还有内饰设计的全面换新，从中我们看到了福特的诚意，或者说是福特在当家车型面临连续几年的销量下滑困境拿出的一个解决方案。

全新福克斯定位紧凑型轿车，但空间来说还是充裕的，以三厢版为例，全新福克斯的长宽高为4664/1824/1467mm，轴距为2705mm，不管是宽度还是轴距，都超过了同级别的思域，乘坐的空间感和舒适性也在思域之上。全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择，一样能满足家用的需求。

万元左右买大牌合资家轿，需求空间够、配置好，最主要是动力操控好，能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的，2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能，被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

福特新款福克斯猎装版,给喜欢旅行车的人多一种选择!

在今年的广州车展上，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，与此同时还新增加了一款福克斯猎装版，仅提供列潮型一个配置版本，看起来颇有种试水态度。厂家将福克斯猎装版定义为紧凑型旅行跨界车，虽然三厢/两厢版福克斯都不是纯粹意义上的轿跑，但以历代车型一直都偏向运动化的定位，叫它猎装版也不算太牵强。

市场定位与价格优势 在15万价位的旅行车市场中，福克斯猎装版的到来无疑为瓦罐迷们带来了福音。中国大陆旅行车市场一直较为惨淡，但长安福特仍然选择引进并生产这款车型，让喜爱旅行车的消费者能够以较低的价格圆梦。

从两款车的车身尺寸参数来看，福克斯猎装版要比明锐旅行版 更宽、更高、轴距更长，不过两款车的尺寸最大的差距是高度，相差46mm，几乎是成年人两个手指的宽度，说实话，车内头部距离福克斯猎装版更有优势一些。

21款福克斯有几个安全气囊

1、款福克斯不同版本车型安全气囊数量不同，部分车型全系标配4个，部分车型配备8个，顶配版三厢福克斯配备5个。以下是详细介绍：部分车型全系标配4个安全气囊：在21款福克斯的车型阵容里，有部分车型出于成本、配置定位等因素考虑，将4个安全气囊作为全系标配。

2、款福克斯（三厢/两厢）主被动安全配置中，安全气囊数量因车型配置不同存在差异，基础款配备6个，高配车型可扩展至7个。

3、在配置中，福克斯亨泰版只有一个模型，这是180自动高耸入。它配备了四个安全气囊+四个气窗，固定速度巡航，雪地模式，越野模式，但没有驾驶辅助系统，如主动制动器，而且没有陡坡，所以它基本上没有财富。

4、车身长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距2705mm，整备质量1471kg；满载最小离地间隙145mm，空载最小离地间隙165mm，相比普通版福克斯提升了35mm，车辆接近角17度、离去角21度，在通过性方面有所提升，也更符合厂家对其跨界的定义。

5、【太平洋汽车网】2021款福克斯没有carplay，但现在CarPlay可以通过后加装模块实现，而且还可以升级成无线连接，用蓝牙和wifi无线连接手机，实现无缝连接手机使用。21款车款是不支持carplay功能的。