众泰变速箱/众泰变速箱加油口图片

众泰t800变速箱是哪里生产的

众泰t800变速箱是上汽生产的，众泰t800搭载的是6挡双离合变速箱。以2018款0T众泰T800自动豪华智联型为例，其长宽高分别为4910mm、1933mm、1755mm，轴距为2850mm，车身采用5门7座结构，油箱容积64l，最小离地间隙186mm。

实际上，汉龙作为一家只产出了一款车型的主机厂，虽然名为湖北大冶汉龙汽车，但是却和众泰有着千丝万缕的联系，众泰汽车T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治的厂址，而且发动机和众泰的是一个渠道的，汉龙确实也和众泰是有关系的。

虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车，但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上，汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一，和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产，该工厂现在用来生产旷世。

众泰SR9变速箱故障维修,常见故障总结讲解

核心部件故障：减震盘损坏或拨叉严重磨损。减震盘用于缓冲齿轮啮合冲击，其破裂会导致金属碰撞声；拨叉磨损则引发换挡时“咔嗒”异响。次生影响：离合器片烧蚀后，摩擦面不平整会产生持续摩擦声。抖动 动力传递异常：离合器片严重烧蚀导致摩擦系数下降，发动机动力无法平稳传递至变速箱，引发车身抖动。

更换损坏的阀体，修复控制单元故障。检查其他部件：头壳油封与限位垫片：检查头壳油封是否漏油，若漏油则检查减震盘上的限位垫片是否磨损。限位垫片磨损会导致输入轴偏离运动轨迹，引发油封漏油。离合器与摩擦片：离合器是易损件，若出现泄压会导致变速箱内部高温，离合器片损坏，引发抖动、异响、打滑等故障。

这就是众泰SR9变速箱 头壳油封漏油，要换头壳油封，同时，检查定位滑块是否损坏，损坏了也要换了，才能彻底解决头壳漏油的问题。取出离合器检查。离合器损坏车会有打滑，异响，抖动，加油不加速等问题，修复离合器就能解决故障问题。

众泰t7008at变速箱怎么样

1、众泰T700的8AT变速箱整体表现中规中矩，属于够用但不算突出的水平。技术背景 供应商来源：众泰T700的8AT变速箱大概率采购自国产或二线供应商，并非国际一线品牌（如爱信、采埃孚）。 匹配调校：众泰对变速箱的调校经验有限，平顺性和响应速度可能弱于主流合资车型。

2、众泰T700的8AT变速箱（第二代盛瑞8AT）在技术改进和供应链支持上表现较好，但早期车型存在一定故障率，需结合版本和车况谨慎评估。

3、总的来说，众泰T700是一台开起来比较舒服的车，相比之前的0T+6DCT的车型，更换8AT变速箱的众泰T700在平顺性上有了很大提升，日常驾驶的舒适性有所保证，而且现如今8AT变速箱越发成为主流，众泰T700选择在这个时机做出变速箱升级，也能进一步提升了自己的产品竞争力。

4、盛瑞的这款第二代8速变速箱主要还是彰显了平顺性，不管是自动还是手动模式下切换挡位，坐在车内都感觉不到会有任何的顿挫感，整个换挡过程衔接得非常顺畅，在舒适性方面确实要比以前那款6速双离合要强。

5、众泰T700的8AT来时盛瑞，这台8AT变速箱属于盛瑞的第二代8AT变速箱，名为SR-8AT-二代，支持横置前驱和横置四驱车型。其特点就是尺寸小、档数多而且又是中国自己的品牌，挡位数越多，发动机在工作时处于理想工作转速就越容易，车就越省油，而且挡位数的增加还可以使车辆换挡感觉更加平顺。

众泰SR7使用什么变速箱

1、众泰SR7手动挡车型采用5速手动变速箱，自动挡车型采用CVT无级变速箱。s系列是众泰为年轻一代消费者打造的专属座驾。众泰SR7是众泰S系列推出的首款车型，自上市以来受到了众多年轻消费者的追捧。为了满足年轻消费者对机动车运动感的需求，众泰SR7采用了德系设计。

2、众泰SR7变速箱油推荐使用原厂邦奇CVT油，或康度、壳牌、嘉实多等符合VT2标准的替代品。以下是具体说明：首选原厂邦奇CVT油众泰SR7自动挡车型搭载南京邦奇VT2 CVT变速箱，其内部结构与工作原理对油品有严格适配要求。

3、全系采用5升涡轮增压发动机，最大马力150匹。变速箱方面，众泰sr7有五速手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择。截至2019年11月，市场上所有众泰SR7s均为2017款，售价区间为68万-18万元。众泰sr7在售具体车型及价格如下：2017款5T手动魔方之门版官方指导价为68万。

4、变速箱选择：提供5挡手动和CVT无级变速箱两种选择，为消费者提供多样化的驾驶体验。外观设计：众泰SR7的外观设计动感时尚，符合紧凑型SUV的审美趋势。内饰配置：内饰采用独特的双色配色方案，简约动感，且全系内饰均采用真皮包覆，提升了舒适感和品质感，超越同级车型。

5、众泰SR7是一款紧凑型SUV，其车身尺寸符合这个级别的定位标准，长4510mm，宽1835mm，高1610mm。搭载5升涡轮增压发动机，最大马力150匹。变速箱提供5挡手动和CVT无级变速箱两种选择。外观设计动感时尚，内饰采用独特的双色配色方案，简约动感，消费者可自选内饰颜色。

6、众泰sr7是一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4510*1835*1610mm，符合这个级别汽车的定位标准。全系使用的是一款5升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹。在变速箱方面，众泰sr7有5挡手动和CVT无级变速箱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的众泰sr7全部为2017款，售价区间为68万元-18万元。

众泰t500变速箱是什么牌子?

1、众泰T500搭载的6AT变速箱是一款液力自动变速箱，作为汽车传动系统的重要组件，在提升驾驶的便捷性和舒适性方面发挥了关键作用。这款6AT变速箱具备多个挡位，能够实现动力的平顺衔接，不仅提高了驾驶的舒适度，同时也确保了高效的燃油经济性。在高速行驶时，6AT变速箱为驾驶者带来更加稳定且舒适的驾驶体验。

2、变速箱匹配在变速箱方面，众泰T500采用东安三菱的最新6AT变速箱，最大承受扭矩300牛·米，能够轻松应对5T发动机的动力输出。该变速箱体积小、重量轻、换挡速度快，与发动机的匹配度较高，能为驾驶者带来较为平顺的驾驶体验。

3、众泰T500的传动系统是由知名汽车零部件供应商ZHT提供的，该供应商在汽车行业以其深厚的经验和卓越的技术实力闻名。 传动系统的首要任务是通过一系列大小各异的齿轮，灵活转换发动机曲轴的扭矩和转速，以适应各种行驶条件，满足对驱动车轮牵引力和车速的精确调控。

4、众泰T500搭载的变速箱是由信誉卓著的供应商精心打造，其设计旨在确保在各种行驶环境下都能展现出卓越性能。这款核心组件，即变速箱，是汽车动力系统中不可或缺的部分，其内部结构精密复杂，由一系列不同直径的齿轮巧妙组合而成。

众泰SR9变速箱,加速顿挫,挂挡不走,故障维修

更换损坏的阀体，修复控制单元故障。检查其他部件：头壳油封与限位垫片：检查头壳油封是否漏油，若漏油则检查减震盘上的限位垫片是否磨损。限位垫片磨损会导致输入轴偏离运动轨迹，引发油封漏油。离合器与摩擦片：离合器是易损件，若出现泄压会导致变速箱内部高温，离合器片损坏，引发抖动、异响、打滑等故障。