东风日产suv车型大全(东风日suv产全部车型)

东风日产四驱suv车型

1、东风日产四驱SUV车型主要包括探陆、全新一代奇骏、逍客和途达四驱旗舰版，具体特点如下：探陆是2024年推出的中大型SUV，主打大空间与多地形适应能力。其车身长度超过1米，宽度近2米，提供六种地形模式（如雪地、沙地、泥地等），配合四驱系统与0T发动机，动力输出稳定且通过性强，适合长途出行或轻越野场景。

2、东风日产目前在售的四驱SUV车型主要有奇骏和途达两款，具体配置和特点如下：东风日产奇骏 动力系统：搭载5T三缸发动机（VC-Turbo技术），匹配CVT变速箱，部分车型配备第二代4×4-i智能四驱系统。 四驱版本：2023款奇骏的至尊版和豪华版提供四驱选项，支持越野、雪地等多种驾驶模式。

3、车型分类与定位东风日产4×4家族包含SUV和皮卡两大类车型，覆盖从城市通勤到硬派越野的多场景需求：城市SUV：以奇骏（X-TRAIL）为代表，兼顾日常驾驶舒适性与轻度越野能力，适合城市道路与非铺装路面交替使用的场景。

4、东风日产奇骏四驱豪华领航版是20万级别合资品牌四驱SUV中的优质选择，其核心优势体现在动力系统、四驱性能、安全配置及性价比四个方面。具体分析如下：动力系统：搭载5L自然吸气发动机，额定功率133KW，最大扭矩227牛米。

5、车型定位与市场属性作为城市级别四驱SUV，该车型在日产全球产品矩阵中定位为紧凑型跨界车，其设计、研发及质量管控均纳入日产全球体系。中国市场的本地化改进（如配置调整）需经日产总部审核，确保符合品牌统一标准。

6、二胎奶爸购车首选项：舒适大空间 对于二胎奶爸而言，购买大家庭用车时，乘坐空间的舒适性往往是最被看重的因素。在对比广汽丰田汉兰达和东风日产探陆两款车型时，我们不难发现，探陆在乘坐空间与舒适性方面，会占据明显优势。

日产7座suv有哪几款

日产7座SUV主要有途乐和途达这两款车。途乐是日产推出的一款全尺寸SUV，也是日产售价最高的SUV车型。这款车的外观融合了硬派越野车的风格与现代科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是在同一平台下生产的汽车。在动力方面，途乐提供了三款动力选择，分别搭载了6L、8L和0L自然吸气发动机。

日产7座SUV有一款车型，即日产奇骏。以下是对该车型的详细介绍：车型概况 日产奇骏是由日产品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国由东风日产生产。该车型匹配有五座和七座版本，满足不同消费者的需求。目前在售的车型主要为2020款和2021款，共有16款车型配合在售。

东风日产推出的七座车型系列包括骏风、帅客、御风S16以及帅客新能源四款车型，各具特色。骏风主打时尚与实用，其设计简洁大气，内饰布局合理，空间宽敞舒适，非常适合家庭出行。同时，骏风也涵盖了轿车、皮卡和SUV等多种车型，满足不同消费者的需求。

日产一口气发布5款新车,奇骏换回四缸,还有机会吗

日产奇骏换回四缸后仍有一定市场机会。首先，在核心竞争力方面，奇骏·荣耀推出的0L四缸自吸车型，限时起售价198万，切入紧凑型SUV主流价格带。其0L四缸发动机搭配CVT变速箱，虽动力参数不及5T竞品，但消除了三缸机抖动、噪音问题，平顺性和耐用性更贴合家庭用户需求。其次，产品策略上有优势。

日产2025年发布5款新车（含奇骏换回四缸）具备一定市场机会，但需结合产品定位、价格策略及市场反馈综合判断。奇骏换四缸的核心优势 解决历史痛点：此前三缸发动机因抖动争议导致销量下滑，换回四缸（含0L自吸/4L插混版本）直接回应市场需求，消除用户顾虑。

日产奇骏换回四缸后仍有一定市场机会。首先，在核心竞争力方面，奇骏·荣耀推出的0L四缸自吸车型，限时起售价198万，切入紧凑型SUV主流价格带。其0L四缸发动机搭配CVT变速箱，虽动力参数不及5T竞品，但消除了三缸机抖动、噪音问题，平顺性和耐用性更贴合家庭用户需求。

东风日产新款劲客上市,这颜值你爱了吗?

总结：颜值与实力兼具，价格成关键东风日产新款劲客在外观上通过V-Motion 0设计、熏黑元素和贯穿式尾灯提升运动感与高级感；内饰以简洁实用和科技配置满足日常需求；动力则凭借全铝发动机和低油耗形成差异化优势。其市场表现将取决于最终定价是否符合消费者预期。

0万左右预算可考虑东风日产劲客，其外观大气且技术可靠，适合追求颜值与稳定性的年轻消费者。具体分析如下：外观设计：拼色车身+悬浮车顶，回头率拉满前脸设计：采用日产V-Motion家族式语言，搭配硕大头灯与宽幅进气格栅，视觉冲击力强，气势不输中型SUV。

在我看来东风日产劲客值得消费者选择，下面我们就来一起看看这款车型吧。外观方面，新款劲客采用日产全球v-motion 0外观设计语言，采用最新的双v-motion系列正面，更大的进气格栅和更大的视觉张力。锐利光滑的腰线从正面一直延伸到尾部，凸显时尚与动感。