天籁公爵老款比新款好(老天籁和天籁公爵怎么区分)

新天籁与老天籁最大的区别在哪?

新天籁和老天籁的区别主要体现在设计理念、技术配置、外观内饰以及驾驶体验等方面：设计理念：新天籁：更加注重现代感和科技感，融入了更多的流线型元素和动感线条，整车看起来更加年轻、时尚。同时，在科技感的营造上也下足了功夫，如大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等。老天籁：更多地体现了经典和稳重的风格。

外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大。

新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。

天籁新款与旧款的主要区别如下：动力方面：0L车型：新款相较于旧款减少了3马力，但最大功率和最大扭矩的数据（115kw和197牛米）在两款车型中保持一致。0T车型：新款相较于旧款减少了9马力，不过其涡轮增压技术仍然赋予了243马力和371牛米的强劲动力。

2009款东风日产天籁公爵2.5v6发动机和2016款2.54l发动机哪个好

两款我都开过，老的6缸的机器，平顺性好过新的4缸。动力也强。噪音也低。开起来更有高级感。但是老款的动力偏向高转，低转下的动力不如新款的。当上高转之后4缸就不是6缸的对手，噪音嘶哑，没有力道。老的6缸变速器不如新的，而且老的油耗不如新的表现好。高速上120以后6缸的加速一点也不疲软，这点强于4缸。

性能来说，全新的奇骏搭载的是最新的PR25DD自然吸气5L 四缸发动机，匹配的是CVT变速箱，支持山地、雪地、公路、经济、赛道等多种模式。

09年老天籁质量怎么样

1、09年老天籁质量好。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。

2、09款老天籁整体质量表现稳定，舒适性和配置优势突出，但需关注变速箱潜在问题及油耗偏高的情况。动力与驾驶体验09款老天籁搭载代号VQ25DE的5升V6自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且安静，符合其舒适型轿车的定位。

3、质量不错。它的销量和口碑可以证明它的质量，09款的天籁0质量不错，其次天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。天籁的品质，综合性能还是非常不错的。

4、好。耐用性方面，09年天籁v6型号的CVT变速箱表现出色，因其无机械挡位设计，驾驶过程中极为平顺，几乎感觉不到顿挫。CVT的零部件相对较少，仅有数百个，这使得其可靠性得到了显著提升。对于2011款天籁公爵5v6的变速箱，其动力表现强劲，充满活力，不易出现损坏。

2012和2011天籁公爵哪个好

1、从质量角度来看，2012款天籁公爵的故障率相对较低，稳定性更佳，车辆的可靠性也更高。这意味着在长期使用过程中，用户能够减少维修和保养的次数，从而节省成本。相比之下，虽然2011款天籁公爵在某些方面表现出色，但由于其生产年份较早，可能会面临一些老化技术和设计问题。

2、综上所述，从音响和质量的综合表现来看，2012款天籁公爵更具优势。然而，具体选择哪一款，还需根据个人的实际需求和预算做出决定。

3、012年款的天籁公爵被普遍认为是质量最佳的。这款车被誉为最经典的天籁公爵，搭载了日产VQ25系列发动机，该发动机连续14年荣获沃德全球十佳发动机称号，可见其卓越的性能。匹配的CVT模拟6速变速箱，换挡平顺，为驾驶者提供了轻松惬意的驾驶体验。

4、012年的天籁公爵被普遍认为是最好的。以下是关于2012年款天籁公爵的详细介绍：发动机性能卓越：2012年款的天籁公爵搭载了日产VQ25系列发动机。这款发动机凭借其出色的性能和稳定性，连续14年荣获沃德全球十佳发动机称号。这一荣誉充分证明了该发动机在动力输出、燃油经济性以及可靠性方面的卓越表现。

新款尼桑天籁跟老款有什么不同

1、新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。

2、动力方面，依然提供0L和0T两种动力组合，能满足不同消费者对于动力的需求。如果你有购买日产天籁的打算，可以关注当地经销商处的具体优惠政策和现车情况，也可以前往4S店进行试乘试驾，以便更直观地感受车辆的性能和配置。

3、但后排座椅不支持按比例放倒，影响大件物品装载灵活性。黑金版前排座椅带加热通风，全景天窗为分段式，不过新款比老款少了疲劳驾驶提示功能，主动安全配置较少，自适应巡航、车道保持等需更高配才有。

4、当地老款车型终端优惠力度大（如降价超过新款与老款的指导价差）。总结：新天籁在动力、舒适性及空间方面升级显著，158万元起售的入门版性价比突出，但若追求科技配置或高端功能，需对比老款终端优惠后决策。建议消费者结合自身需求（如动力、空间、配置偏好）及当地4S店报价，选择更符合预算的车型。

5、外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大。

新天籁售价17.58万元起,到底值不值得买?

1、总结：新天籁在动力、舒适性及空间方面升级显著，158万元起售的入门版性价比突出，但若追求科技配置或高端功能，需对比老款终端优惠后决策。建议消费者结合自身需求（如动力、空间、配置偏好）及当地4S店报价，选择更符合预算的车型。

2、售价区间为158-288万元。天籁以其年轻时尚的外观设计吸引了众多消费者的目光。前大灯组边缘上扬，配合“V”型格栅，展现出强烈的运动感。内饰方面，天籁依旧保持了日产车型的温馨氛围，并增加了触摸显示屏，支持苹果Carplay系统，提升了交互能力。

3、购买建议：日产天籁进入市场以来，就以“大沙发”为核心竞争力之一，这次新车的外观上更为时尚了，配置上也更加完善了，整体的购买力变强了，这次给出90分的购买建议，更推荐的是0T车型。

4、天籁售价区间158万--288万，题主问的0L排量，只有三款，你可以买舒适版这一款，原价要168万，优惠后是188万，有些个别地区买到了14万多取向的避震调教恐怕要向极限操控说不，别忘了这只是一辆传统三厢轿车，乘坐愉悦感才是第一诉求。

5、天籁0的价格在158万到164万之间，这个是指导价，落地价格要到专营店那里砍价了。