大众途锐怎么样/大众途锐怎么样手机投屏?

福特探险者与途锐哪个好

1、途锐：低调内敛的德系设计，五座布局，工艺精细，车身紧凑但气场强。优势对比福特探险者 性价比突出：同等配置比途锐便宜20万以上，国产后维护成本更低。空间灵活性：多座位选择，第三排适合短途乘坐，储物能力更强。动力澎湃：V6版本扭矩充沛，适合追求美式驾驶感的用户。

2、福特探险者与途锐哪个好，取决于消费者的具体需求和预算。以下是对两款车的详细对比：价格方面 福特探险者：厂商指导价在30.98-40.58万元，经销商报价为30.98-398万元，价格更为亲民，适合预算有限但又想拥有中大型SUV的消费者。

3、从总体性能来看，途昂还是比探险者高出一筹，加上大众在国内的品牌效应，应该说途昂的产品力更加突出。但探险者进口车的身份，加上个性独特的美式风格，想必也能收获不少的拥趸。

4、途锐提供0T与0T两种动力选择，最大马力分别为245匹和340匹，匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，途锐全系标配空气悬架，并且能提供悬架软硬以及高低调节。对比另外两款机械式悬挂来说，行走在颠簸路面时会更加从容。

5、福特探险者是全家旅游一大利器，七座的，第三排无比宽松，后备箱无比巨大，座椅无比舒适，旅行利器当之无愧！但是操控一般，动力一般。无法越野，通过性较差。

6、当然是途锐了，他们两个根本不是一个档次的。

大众途锐的优点和缺点

大众途锐优点在于动力与操控出色、空间宽敞、配置丰富、安全性能佳；缺点主要是内饰豪华感不足、品牌溢价较弱、空气悬挂版操控有妥协、油耗与养护成本较高。优点动力与操控：有0T/0T发动机，搭配8AT变速箱，0T版本百公里加速8秒，动力充沛且换挡平顺。

空间灵活性：多座位选择，第三排适合短途乘坐，储物能力更强。动力澎湃：V6版本扭矩充沛，适合追求美式驾驶感的用户。大众途锐 豪华体验：进口身份、高级材质和隔音处理，底盘调校更细腻。越野科技：空气悬架、多地形模式（如雪地/沙地），通过性更优。品牌溢价：大众旗舰车型，社交属性更强。

大众途锐不同配置在性能、功能和价格等方面存在差异，各有优缺点。入门配置的大众途锐价格相对亲民，能满足基本的出行需求。它配备了一些基础的安全和舒适配置，如稳定控制系统、多功能方向盘等，保障日常驾驶的安全性和便利性。

大众途锐： 优点： 性价比高：在三款车型中价格最低，但保持了较高的品质和性能。 公路与越野兼顾：公路性能良好，同时具备一定的越野能力，适合多种路况。 稳重外观：外观设计稳重且大气，符合消费者的审美偏好。

而途锐则在动力性能上更具优势，能满足对驾驶激情有追求的消费者。 动力与油耗平衡 2012年款途锐配备了不同的发动机配置，以满足不同消费者的需求。其发动机技术在当时处于一定水平，能提供充沛的动力。在城市道路行驶时，频繁的启停会使发动机处于非最佳工作状态，导致油耗上升。

不存在十大忠告，只是途锐存在一些缺点：品牌力不足、使用成本高、外观平庸。品牌力不足。大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉，和奥迪Q保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足。

大众途锐新锐自吸年三大件耐用吗

1、大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机、变速箱、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。

2、总结综合技术成熟度、市场口碑、质保政策及使用维护建议，途岳新锐的自吸三大件在正常用车条件下表现出可靠的耐用性。其经典发动机与成熟变速箱的组合，配合终身质保政策，为用户提供了长期稳定的用车保障。

3、大众途锐新锐自吸版的三大件通常比较耐用。发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以常见的自吸发动机为例，其结构相对简单，零部件数量较少，这使得故障点也相应减少。而且在长期的市场验证中，大众的发动机展现出了良好的稳定性，能够适应多种不同的使用环境和工况。

4、大众途锐新锐自吸版的三大件通常比较耐用。发动机：大众途锐新锐自吸版搭载的发动机技术成熟。以其经典的自然吸气发动机为例，结构相对简单，没有涡轮增压发动机那么复杂的涡轮增压器等部件，减少了故障点。

5、适合追求豪华与宽敞的家庭用户。而途锐作为豪华中型SUV，则更适合注重性价比和驾驶体验的用户。综上所述，卡宴和途锐在三大件方面拥有相同的配置，均得益于大众集团先进的MLB Evo平台。然而，在车型定位、尺寸及空间等方面，两者各有侧重。选择哪款车还需根据个人需求和喜好来决定。

6、卡宴和途锐的三大件是一样的。这两款车都是基于大众集团最新的MLBEvo平台打造，因此在汽车的发动机、变速箱和底盘方面完全相同。发动机 两款车都搭载了0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。

大众途锐优缺点

1、配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位，但相较于同级别的其他车型，其标准配置有时显得不够丰富。一些消费者反映，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能，如高级驾驶辅助系统、豪华内饰材质等。音响效果一般 途锐的音响系统虽然能够满足日常驾驶中的音乐播放需求，但在音质表现上并不突出。

2、空间灵活性：多座位选择，第三排适合短途乘坐，储物能力更强。动力澎湃：V6版本扭矩充沛，适合追求美式驾驶感的用户。大众途锐 豪华体验：进口身份、高级材质和隔音处理，底盘调校更细腻。越野科技：空气悬架、多地形模式（如雪地/沙地），通过性更优。品牌溢价：大众旗舰车型，社交属性更强。

3、缺点上，途锐的维修保养成本相对较高，零部件价格不低。车的油耗在同级别车型中不算低，特别是在城市拥堵路况下。悬挂调校偏硬，在一些颠簸路面行驶时，舒适性会受到一定影响。另外，品牌在豪华感的营造上，相比一些传统豪华品牌，可能还稍显不足。

4、配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，大众途锐在某些高科技配置或舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然车辆提供了音响系统，但音响效果可能无法满足一些对音质有较高要求的用户。

大众途锐有什么通病

大众途锐的通病主要包括配置相对较低、音响效果一般、车内存在异味以及异响等问题。配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位，但相较于同级别的其他车型，其标准配置有时显得不够丰富。一些消费者反映，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能，如高级驾驶辅助系统、豪华内饰材质等。

大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，大众途锐在某些高科技配置或舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然车辆提供了音响系统，但音响效果可能无法满足一些对音质有较高要求的用户。

大众途锐存在的一些通病主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比，途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐提供了音响系统，但部分车主反映其音响效果并不十分出色，可能无法满足对音质有较高要求的用户。

途锐的通病主要包括空气悬挂趴窝、断皮带和机爪胶塌陷等问题，维修费用因具体问题和维修部位而异。空气悬挂趴窝：7年车龄，114万公里之后的途锐，是空气悬挂趴窝的重灾区。导致趴窝的原因有气泵损坏和气减漏气。

大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：相比同级别的豪华SUV，大众途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然途锐的内饰设计精美，但音响系统的表现并不突出，对于追求高品质音响体验的消费者来说，可能会感到不够满意。