轩逸4at变速箱(轩逸4at变速箱油尺图解说明)

经典轩逸4at变速箱通病

1、经典轩逸4AT变速箱的通病主要包括挂挡不走或冷车挂D档不走、油耗偏高以及换挡顿挫感明显。挂挡不走或冷车挂D档不走 这种故障通常出现在经典轩逸4AT变速箱上，表现为车辆挂挡后无法行驶，或者在冷车状态下挂入D档后车辆不走。

2、换挡顿挫感：经典轩逸4AT变速箱在换挡时，由于内部结构和控制逻辑的原因，容易出现顿挫。比如在从低速挡升入高速挡时，动力中断后再衔接会有明显的冲击。这是因为4AT的挡位较少，换挡过程中传动比变化较大，导致发动机与变速箱之间的动力匹配不够精准。

3、缺点也较为明显。相比现代的多档变速箱，4AT的传动效率较低，这导致燃油经济性欠佳，车辆在行驶过程中可能会消耗更多燃油。在高速行驶时，发动机转速较高，噪音相对较大，影响驾乘舒适性。

4、其中，油耗方面，4AT的消耗通常较高，同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感。 这些问题需要我们明确，每种变速箱类型都有其独特的优缺点，不宜一概而论。日产在控制油耗方面做得相对不错，但并非最为出色。此外，选择变速箱类型时，车辆与变速箱的匹配度同样关键。

5、汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点，缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感，平顺性和节油性都很差，手动挡比较好。【尼桑】是日本的一家汽车制造商，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。

6、轩逸4AT不是手自一体，而是自动换档。行驶中先挂2再D档，你是把自动档当成手动档来开了。实际上，对于轩逸6，完全可以一D走天下。水温绿灯亮，表示水温还没到正常，但不需要长时间热车，30秒钟可，如果此时灯还亮，可以先慢行，等灯灭后再加大油门行驶。

轩逸的4at变速箱更换

1、日产轩逸（Nissan Sylphy）配备的4AT变速箱（四速自动变速箱）更换需要根据具体车况和维修需求进行。以下是详细的操作流程和注意事项：更换前提故障判断 若变速箱出现严重顿挫、打滑、无法换挡、漏油或异响，且经专业检测确认需更换，则考虑整体更换。若仅为离合器片、阀体等部件损坏，可能无需更换整个变速箱。

2、【太平洋汽车网】东风日产轩逸自动变速箱油更换方法：类似于换机油的方式，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注；直接拆下油底壳进行放油并加注；目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。

3、AT变速箱（老款）：约8万-5万元（4S店报价含工时费） CVT变速箱（新款）：约5万-5万元（原厂件，4S店更换总成价）注：4S店价格包含变速箱总成、软件匹配及安装费用。

4、更换的方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换。推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。

5、解决方案通常需要拆变速箱下来进行维修，更换液压泵油封和密封圈等部件，以确保变速箱内部压力稳定，从而恢复正常行驶功能。油耗偏高 经典轩逸4AT变速箱在某些情况下可能会出现油耗偏高的问题，这可能与变速箱的换挡逻辑、传动效率等因素有关。

经典轩逸变速箱多少钱一个

AT变速箱（老款）：约8万-5万元（4S店报价含工时费） CVT变速箱（新款）：约5万-5万元（原厂件，4S店更换总成价）注：4S店价格包含变速箱总成、软件匹配及安装费用。

日产轩逸变速箱维修费用大约在6000元至8000元之间，具体价格可能因损坏部位不同而有所变化。如果需要更换整个变速箱，预估成本大约在2万元左右。以下是影响维修费用的几个关键因素：车型和变速器类型：不同档位数（如5速或7速）的CVT变速箱，由于其结构复杂性和维修难度的不同，维修成本会存在差异。

一般来说，轩逸常见的变速箱故障维修费用少则几千元，多则上万元。如果是一些较为简单的故障，比如变速箱油泄漏维修，可能只需更换密封件等，费用大概在2000-5000元左右。要是涉及到内部零部件损坏，像齿轮磨损、阀体故障等，维修费用就会高很多。

日产轩逸车使用的是CVT变速箱，CVT变速箱坏了维修大概需要6000元或8000元左右，具体的维修价格要看实际损坏的部位是哪里，如果要更换的话价格大约在2万元左右。

日产轩逸CVT变速箱维修费用大概在6000元至2万元左右。具体维修价格受以下几个因素影响：损坏部位和故障情况：如果只是变速箱内部的小部件损坏，如传感器、电磁阀等，维修费用相对较低，可能仅需6000元左右。

日产轩逸变速箱维修费用大概在6000元至8000元之间，如需更换全新的变速箱，成本会飙升至大约2万元。具体费用受以下因素影响：车型和变速器类型：不同型号、不同速别的CVT自动变速器，由于结构复杂程度和零部件数量的差异，维修费用会有所不同。例如，7速CVT由于结构更复杂，维修费用通常会高于5速CVT。