【手动挡运动车型,手动档运动车型】

2026即将上市的手动挡

1、福特Mustang Dark Horse福特已确认第七代Mustang（S650）保留手动挡，2026年可能推出Dark Horse特别版，配备Tremec 6速变速箱和0L V8发动机。 大众高尔夫R/GTI尽管电气化压力大，但大众或为最终燃油版高尔夫R/GTI保留手动挡（尤其北美市场），作为对传统驾驶体验的致敬。

2、大众2026年将推出的手动挡车型为2026款大众速腾GLI和Jetta GLI。2026款大众速腾GLI：操控性能：这款车型具备一流的操控性能，为驾驶者带来极致的驾驶体验。其高性能发动机、先进的变速箱、精心调校的悬挂系统以及精准的转向系统，共同构成了这款车型出色的操控性能。

3、026年即将在中国市场上市的手动挡车型以性能车和小众运动车型为主，包括宝马M丰田GR Corolla等，新能源车型中暂未发现明确手动挡版本，但部分燃油性能车仍坚持提供手动挡选项。

4、026年即将上市的手动挡车型包括2026款日产Z传承版、2026款马自达3和2026款长安X5 PLUS，具体信息如下：2026款日产Z传承版定位为高性能跑车，搭载0T双涡轮增压V6发动机，最大功率预计超过400马力，匹配六速手动变速箱，提供纯粹的驾驶操控体验。

2025在售手动挡车型

1、目前，朗逸2025款系列中唯一在产的手动挡车型为朗逸新锐2025款5L手动新逸版。该车型搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，官方指导价为999万元。从配置定位来看，手动新逸版属于朗逸新锐系列的入门版本，主打性价比，适合对驾驶操控有需求且预算有限的用户。

2、025款吉利帝豪400万纪念版手动挡车型：车型：5L 手动超越型。售价范围：89-69万元。特点：作为纪念版车型，可能在配置上有所升级或增加特殊纪念元素，满足消费者对纪念意义和实用性的双重需求。2025款吉利帝豪第4代5L 手动星耀版：车型：5L 手动星耀版。

3、025年大众仍在售的手动挡车型包括大众宝来200TSI手动畅行版和大众速腾200TSI手动飞越版，具体信息如下：大众宝来200TSI手动畅行版该车型官方指导价为129万元，终端优惠后裸车价约69万元。其动力系统搭载2T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力116匹，峰值扭矩200牛·米。

4、目前在售的丰田手动挡车型主要包括丰田GR86新车型和丰田酷路泽LC78 8T柴油手动挡车型。丰田GR86新车型：发布时间：该车型于2025年7月30日正式发布。动力配置：搭载4L发动机，并配备了6速手动变速箱，为驾驶者提供了更为直接和纯粹的驾驶体验。

5、025款省油的手动挡车型推荐以下两款，其油耗表现及技术特点均经过实测或官方数据验证： 吉利帝豪5L手动版该车型搭载5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱（5MT），实测综合油耗仅为2L/100km。其技术优势在于自然吸气发动机的线性动力输出与手动变速箱的高效传动效率结合，减少了动力损耗。

试驾两厢思域手动挡!本田20万内最运动的车型,开起来咋样?

其次，手动档车型起步熄火，应该也是不少朋友担心的问题。思域手动档车型，可以保证你基本不熄火。因为该车的离合宽容度很高，即便是松离合时超过了结合点，只要给油，车辆基本也能正常起步。

动力上该车搭载我们熟悉的那台本田地球梦5T发动机，最大功率177Ps，最大扭矩226N·m（自动挡车型为220N·m），与发动机匹配的为6速手动变速箱和CVT变速箱。动力上不会让你感觉不够用，而且手动挡车型开起来真的很爽。

笔者全程驾驶的就是思域手动两厢版。总结一下它的感受如下： 首先，手动挡非常容易上手，几乎不会熄火。离合器行程很长，但松开离合无需给油，车就自然溜动。如果觉得红灯前走走停停，不耐烦从一挡起步，可以直接二挡起步。 其次，这台6MT对菜鸟的包容，不仅体现在起步，而且在换挡时机上也非常模糊宽泛（传动比范围很广）。

思域两厢版已经在出厂前就用运动套件进行了全副武装。整体风格当然是选择走思域Type R的成功路线，虽然少了Type R的宽体造型，但这真的一点也不影响思域两厢成为同级外观最运动的车型，没有之一。

从现实的利益角度出发，大多数人并不在意手动挡车型对于思域的意义，但是本田还是用了双倍的引入认证费用来保留这一版本，更何况这还是一款两厢版车型，这一点上，本田也确实是够意思。

我要大赞东风本田，因为他们终于把手动挡的两厢思域带进来了。赞的第一点，是它的手动变速箱是和5T发动机（该车型的最高动力）同时存在的。放眼同级，手动变速箱已屈指可数，高尔夫之前有4T的手波R-Line，后来取消了；其他车型的手波，仅承担拉低售价的任务，与全系最低配、最低动力绑定。

2.0自吸手动挡轿车有哪些

1、朗逸 0 手动品悠版作为大众旗下紧凑型三厢轿车，朗逸0手动品悠版搭载0L直列四缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱。其动力输出平顺，燃油经济性表现稳定，适合日常通勤及家庭使用。厂商指导价为168万元，性价比在同级别车型中较为突出。

2、0自吸手动挡轿车有以下几款：马自达3昂克赛拉 马自达3昂克赛拉是一款搭载了0L自然吸气发动机的轿车，并提供了手动挡的选择。该车型以其出色的操控性能和运动化的外观设计而受到消费者的喜爱。马自达在发动机技术和底盘调校方面有着深厚的积累，使得昂克赛拉在驾驶乐趣和乘坐舒适性方面都有不错的表现。

3、五菱系列车型五菱宏光V与五菱征程明确为手动挡自然吸气发动机，且未配备颗粒捕捉器（GPF）。这两款车型以实用性和低成本著称，适合对动力需求不高但注重可靠性的用户。 马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型，理论上符合自吸且无GPF的条件。