6t45变速箱/6t45变速箱维修资料

6t45变速箱分解图片说明

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2、这个变速箱是别克的6T系列，分别为别克6T45/6T30/6T40，三个型号，就是传说的通用6AT，这个是需要台下变速箱，分解变速箱油底壳（因为这款变速箱油底壳是在侧面，如果是老手可以直接不用抬下变速箱取下电脑）现在用图片形式让你看一下电脑。

3、T45变速箱和6T40变速箱的主要区别体现在扭矩容量、体积、功能以及部分设计细节上。扭矩容量：6T45变速箱的扭矩容量较大，可以达到300N·m以上，这使得它更适合与高扭矩发动机搭配使用，满足对动力性能有较高要求的车型。

4、别克君威0T车型搭载的变速箱型号根据不同年款和配置存在差异，以下是详细解析：通用6T系列变速箱（主流型号）6T40/6T45（代号MH8）适用年款：2010-2017款君威0L自然吸气及早期0T车型（如2012款GS豪情运动版）。 技术特点： 6速手自一体设计，支持Tiptronic手动模式。

13年6月上市的君越变速箱型号

年6月上市的君越0T旗舰版变速箱型号为6T45，是6档手自一体变速箱，由爱信公司生产。变速箱型号的确认依据根据明确信息，2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱，生产商为爱信（Aisin）。该变速箱属于横置布局，适用于前驱或四驱车型，技术成熟且广泛应用于通用旗下多款车型。

变速箱方面，使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战，导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅，但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说，君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。

【太平洋汽车网】2013款君威标配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置。

二手12款的君越用的是什么型号的变速箱

1、总的来说，二手12款君越使用的是6速自动变速箱，无论是爱信品牌的6T50还是通用自家的6T45，都具备较高的技术水平和市场表现。在选择二手君越时，可以根据发动机型号来判断其变速箱类型，并据此评估车辆的驾驶性能和可靠性。

2、012款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

3、L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40（MH8） 6速自动变速箱，代号为“GF6”。这款变速箱由通用与福特联合开发，最大承受扭矩为240N·m，主要配备于自然吸气车型。0L V6 SIDI直喷发动机车型搭载 6T45（MH7） 6速自动变速箱，同为GF6系列，但扭矩容量提升至315N·m，以适应更高动力需求。

通用6at几代怎么区分

通用6at几代区分方法如下。第一代：通用6AT6T70/6T75，生产时间大约在2006年到2016年之间，主要搭载在雪佛兰、别克、凯迪拉克等品牌的车型上。其最大的特点是采用了先进的电控技术和多种先进的控制算法，提高了变速器的效率和性能。第二代：通用6AT6T40/6T45，生产时间大约在2010年到现在，主要搭载在雪佛兰、别克、吉利等品牌的车型上。

标志和排气管。截止至2022年4月25日，君威6T6AT变速箱只有第一代和第二代。分辨方法如下：君威6T6AT第一代变速箱上有有别克的盾牌标志，而第二代变速箱没有。君威6T6AT第一代变速箱上只有2根排气管，而第二代变速箱上有4根排气管。

爱信6AT已经发展到了第三代。以下是关于爱信6AT几代发展的具体说明：初代爱信6AT：爱信6AT自诞生以来，便以其先进的技术和稳定的性能受到市场的关注。初代产品为后续的发展奠定了坚实的基础，虽然具体的技术细节和市场表现可能因时间和市场环境的不同而有所差异，但它无疑开启了爱信6AT的辉煌历程。

别克君威6t45变速箱油什么品牌好

别克君威6T45变速箱油推荐品牌包括原厂德科DEXRON VI、美孚ATF330采埃孚AG福斯ATF6008，高性能可选安索、TORCO、MOTUL、红线，预算有限可选壳牌、嘉实多符合DEXRON VI标准的产品。

别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自日本爱信自动变速箱厂。两款变速箱产地不同，技术也不同。总的来说，变速箱产地不同，质量也不同，总的来说德国产的比较好看，毕竟德国是出了名的技术强国，所以建议购买比较好的变速箱。

别克君威4T排量车型配备的是爱信变速箱，此款变速箱出自日本爱信自动变速箱厂。君威6速Tipturoinc自动变速箱由德国ZF自动变速箱厂制造，而6T45E和6T45型号则源自日本爱信，这两款变速箱在技术上虽有差异，但都保证了车辆的高效性能与驾驶体验。

别克君威新车型刚出来是用户体验有些负面评价，最近4SIDI的君威刚换了变速箱，据说实测的提速和油耗都有好转，但是没有批量用户的反馈，网上有的一些评价还是挺不错的额，用户体验比较主观，建议还是自行进行体验比较好。CVT变速箱的主要优势就在于平顺，很舒适。

通用9T系列变速箱（新款车型）9T50（代号M3X）适用年款：2018款及之后的君威0T（如28T尊享型）。 核心改进： 9速Hydra-Matic设计，换挡逻辑更细腻，高速巡航转速降低15%，燃油经济性提升。 支持启停技术，采用独立液力变矩器油路。

君越6t45变速箱是哪年启用的

1、t45变速箱是2009年启用的。2009款上汽通用别克君越全系均为4车型，变速箱型号6T45，是一款6档手自一体AT变速箱。这款变速箱主要应用在别克及雪佛兰品牌的多款车型上，是一款横置变速箱，可承受最大发动机功率为160千瓦，主要匹配前驱车型，齿比范围58至0.75。

2、年6月上市的君越0T旗舰版变速箱型号为6T45，是6档手自一体变速箱，由爱信公司生产。变速箱型号的确认依据根据明确信息，2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱，生产商为爱信（Aisin）。

3、012款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号，属于第二代S6（GF6）手自一体变速箱；部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明：核心变速箱型号：6T40E（第二代S6/GF6）该变速箱由日本爱信精机（Aisin AW）生产，是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

4、在2012年，上海通用为君越车型更换了国产二代的变速箱。具体来说，有两款君越车受到了影响，一款是4升自然吸气车型，配备的是6T45变速箱，另一款则是0T涡轮增压车型，搭载了6T50。这些变速箱的使用年限已经超过6年，且鲜有故障报道。