宝马停产车型(宝马停产2个月)

理想L9的亏电油耗超12L官方回应来了;13万元的宝马1系正式停产

理想L9亏电油耗超12L的官方回应为：此前懂车帝在15-25℃最佳运行温度下实测理想L9亏电油耗为13升/100公里，且1000位车主社区分享的平均油耗为1升/百公里；极端高温、满载、特殊用电模式等情况会导致油耗异常增加。

理想L9：10月份上险量达到9139辆，作为刚上市新车，市场表现出色。虽上市后因质量问题遭网友质疑，但仍凭借产品力吸引不少消费者。宝马X5：10月份上险量为7218辆，国产化后销量一直不错，凭借强悍品牌力和产品实力，在同级市场获更多消费者认可。

宝马745li哪年停产

1、宝马745Li在2002年停产。以下是关于宝马745Li停产的相关信息：停产时间：宝马745Li于2002年正式停产，这标志着该车型的生产历程结束。车型地位：宝马745Li是宝马7系列车型中的一款经典车型，在当时非常受欢迎，拥有高品质的内饰和外观设计，以及出色的性能表现。

2、宝马745Li于2004年推出，已经停产。宝马745Li搭载4L V8自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率333马力，最大峰值扭矩450牛米，车身长度为5169MM，车身宽度为1902MM，车身高度为1492MM，轴距3130MM，油表容积88L，行李箱容积500L，整备质量1985KG。

3、宝马745在2005年时就已停产，市场上，2007年的宝马750Li的售价在140万元左右。

宝马523哪一年停产

1、此车在2012年8月停产。宝马523是宝马5系的一款车型，2012年8月是宝马5系进行了全新的更新换代，推出了新一代的车型，所以宝马523停产是因为宝马公司决定停止生产旧款车型，转而生产新款车型。其次，如果车型销量下滑且不符合公司的销售预期，宝马也会决定停产该车型，以便集中资源和精力推广销售更受欢迎的车型。

2、宝马523系车型在2012年8月正式停产。 宝马523是宝马5系产品线中的一员。随着2012年8月的到来，宝马5系迎来了全面的更新换代，推出了新一代车型。 宝马公司决定停产旧款宝马523，转而生产新款车型。

3、宝马523在2012年8月停售。宝马523是宝马5系车型中的一款，具体指的是宝马523i。这款车以其直列六缸汽油发动机、豪华舒适的内饰以及一系列先进的科技和安全功能而闻名。然而，随着宝马产品线的更新和市场的变化，宝马523在2012年8月停产并停售。

4、款12年8月后停产，随后525市。价格：436-726万元。外形尺寸（长／宽／高）：4841/1846/1468mm。排量：2171-2996cc。原产地：欧洲。所属：宝马5系。理论油耗：3-8升／百公里。优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好。缺点：油耗较高，价格较高，使用费用高。

宝马3系GT车型停产,后继不再上新,6系GT也将淘汰

日前，“车轱辘话”获悉，宝马已经停止生产3系GT车型，并且不会再推出后继车型。目前，该车型已经从2020年的价格列表中删除。其实，早在17年就传出宝马要砍掉3系GT车型的传闻。现在，这一消息也最终尘埃落定。

日前，我们从官方获悉，宝马3系GT车型正式停产。判断的依据是宝马2020的产品目录中并没有新款的宝马3GT车型，且在官网的3系GT产品页面也可以看到宝马官方声明了该车于2019年年底停产。

近日，英国宝马更也将 3系GT 信息从官网撤下、宣告已然进入停产阶段，宝马高层更已确认 3系GT 不会再有后继车型。此外，搭载 4 涡轮 0 升直列 6 缸柴油引擎的 50d 车型，也传出因受限高昂成本与构造复杂，原厂将于 2020 年夏季停止这具引擎动力的生产作业。