传祺gs3变速箱(传祺gs3变速箱怎么样)
为什么都不建议买gs3
1、不建议购买GS3影速的主要原因是其性价比不高,同时存在一些质量和设计上的问题。首先,从性价比的角度来看,GS3影速相较于同级别的车型,价格偏高而性能表现并不突出。在相同价位段,消费者可以找到性能更优越、配置更丰富的车型。
2、座椅方面,传祺GS3的座椅偏硬,缺乏腰部支撑,长途驾驶时乘客会感到不舒适。此外,迎宾功能设计似乎并不实用,打开车门后自动播放音乐且无法关闭,还可能增加电量消耗。质量问题也不容忽视,电瓶亏电问题频发,给车主带来了不便。
3、缺陷二:减震效果差 传祺GS3全系标准配置扭力梁式非独立后悬架,相比同级别车型的连杆独立悬架,明显配置低了很多,传祺汽车可能想把GS3和GS4的定位略有区别。但是,GS3的后悬架校准不够理想,后排乘客的颠簸感非常明显。
4、缺点座椅偏硬 传祺gs3的座椅偏硬,包裹性也不是很好,加上没有腰部支撑调节,对于长途行驶的车主来说是煎熬。另外,后悬挂偏硬,也影响了后排乘客的舒适性。
5、不建议购买GS3(广汽传祺GS3)的主要原因在于其存在以下缺点:起步加速性能不佳:动力表现一般:传祺GS3提供3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机两种选择,但自然吸气发动机在起步加速时显得较为乏力,低速换挡时还有轻微的顿挫感,影响驾驶体验。

23款传褀gs3变速箱是哪家的
款传祺GS3变速箱的厂商是爱信。爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商,其在汽车自动变速箱领域有着举足轻重的地位。以下是对23款传祺GS3变速箱的详细解析:变速箱厂商 23款传祺GS3所搭载的变速箱由爱信提供。
023款传祺GS3搭载的是广汽乘用车自主研发的变速箱。广汽传祺一直致力于自主研发变速箱等核心零部件,以提升车辆的整体性能和品质。其自主研发的变速箱在设计上充分考虑了传祺车型的特点和需求。一方面,能够更好地与发动机进行匹配,实现动力的高效传输,让车辆在加速、换挡等过程中表现得更加平顺。
023款传祺GS3搭载的是广汽乘用车自主研发的变速箱。广汽传祺一直致力于自主技术的研发与创新,在变速箱等关键零部件方面有着自己的技术积累和成果。这款变速箱是为了更好地匹配车辆的动力系统,以实现更优的驾驶性能和燃油经济性。它经过了大量的测试和优化,能够适应不同的驾驶场景和工况。
广汽传祺GS3的七速湿式双离合变速箱由祺盛动力生产,研发来自广汽研究院,属于广汽自己的变速箱厂。也有信息提及该变速箱生产地点是南京依维柯,技术来自菲亚特。
【太平洋汽车网】传祺gs3变速箱的型号是爱信的6速手自一体变速箱。传祺gs3是一款小型5门5座suv,其车身尺寸是:长4350mm、宽1825mm、高1685mm,轴距为2560mm,驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
传祺变速箱gs3产地是日本爱信(AISIN)公司。主要生产汽车传动系统、车身、制动及底盘系统等汽车零部件享誉全球的是变速箱产品其供应于国际上众多汽车品牌。以下是相关介绍:爱信变速箱产品:爱信的自动变速器产品序列十分丰富包括4挡、5挡、6挡、7档、8挡均有涵盖。
广汽传祺gs3影速劲享版是手自一体还是
广汽传祺GS3影速劲享版不是手自一体。以下是对该车型变速箱的详细解释:变速箱类型 广汽传祺GS3影速劲享版采用的是cvt变速箱,这种变速箱没有手动模式,因此它不是手自一体变速箱。cvt变速箱以其平顺的换挡感受和较高的燃油经济性而受到许多消费者的喜爱。
传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂,相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂,明显规格低了不少,估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想,后排颠簸感非常明显。
026款传祺GS3(影速系列)采用7挡湿式双离合变速箱,挡位功能以常规自动变速箱设计为主,未发现新增特殊挡位模式,具体功能如下:基础挡位设计 P挡(驻车挡)车辆完全停止后挂入,通过机械锁止装置固定车轮,防止溜车,需配合电子手刹使用。
广汽传祺2025款gs3用的是什么变速箱好吗
025款广汽传祺GS3全系采用7速湿式双离合变速箱,整体表现符合家用需求,但需结合驾驶场景权衡优缺点。以下从技术特点、实际表现及对比老款三方面展开分析:技术特点:双离合的效率优势7速湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现快速换挡,其核心优势在于传动效率高、换挡响应快。
025年款传祺GS3质量较好。该年份车型在多个核心维度有显著优化。动力系统方面,采用5T发动机(163马力)匹配7速双离合变速箱,这套动力组合成熟度高、故障率低,换挡过程平顺。部分版本还搭载了爱信6AT变速箱,进一步提升了稳定性与耐用性,能为驾驶者带来更可靠的动力体验。
动力方面:2025款传祺GS3搭载了5T发动机,最大功率达到177马力,最大扭矩为270N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC油耗为18L/百公里。这样的动力组合使得该车型在拥有强劲动力的同时,还能保持较低的油耗水平,加92号油即可满足需求。
在动力性能方面,车型搭载的是广汽钜浪动力第三代5TGDI发动机,这款发动机具备先进的技术,热效率高达40.48%,其最大功率可达130千瓦,峰值扭矩为270牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,整体的动力输出也比较充沛。
023款传祺GS3影速270T劲享版动力强劲,但加速时有顿挫感,不过整体动力够用,传祺钜浪发动机加上自研湿式双离合变速箱的组合表现良好。5T发动机,177匹马力,270牛米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,前麦弗逊后扭梁非独立悬架,在山路上试驾表现有信心。
2024款:质量口碑提升,投诉量下降 太平洋汽车网2024年10月评测指出,2024款传祺GS3在动力系统(5T+7DCT)匹配上更为成熟,发动机故障率降低,变速箱换挡平顺性改善,且内饰用料和电子设备稳定性均有提升。
2026款传祺gs3挡位功能介绍
026款传祺GS3(影速系列)采用7挡湿式双离合变速箱,挡位功能以常规自动变速箱设计为主,未发现新增特殊挡位模式,具体功能如下:基础挡位设计 P挡(驻车挡)车辆完全停止后挂入,通过机械锁止装置固定车轮,防止溜车,需配合电子手刹使用。
026款传祺GS3静享版的功能可能包括智能互联、氛围照明、泊车辅助、内饰升级及空间优化等,但具体配置需以官方信息为准。以下结合劲享版功能及静享版可能的配置进行推测性说明:智能互联与交互功能参考劲享版配置,静享版可能搭载16英寸中控大屏,集成ADiGO智能互联生态系统,支持“可见即可语音唤醒”功能。
动力单元方面,传祺GS3全系三款车型均无差别,都搭载钜浪动力5T+7速湿式双离合的动力系统,可以输出177Ps马力,峰值扭矩270N·m。 这也是传祺GS3影速的一个优势——不管是哪个车型版本,动力系统都一样,能够省去大家挑选车型的时间,而且也不用担心入门的车型配备的是手动挡,毕竟现在小年轻考驾照都是选C2。
不过2026款也有减配,高配车型少了感应式电动后尾门,以及后尾门位置记忆功能,也缺少倒车车侧预警和后方碰撞预警功能,整体来看属于配置的调整。
026款GS3影速该车型定位为7万级潮智SUV,官方指导价区间为98万元至98万元,限时惊喜价98万元起。
广汽gs3的双离合怎么样
总结:2025款GS3的7速湿式双离合变速箱在效率、油耗和可靠性上达到平衡,适合以城市代步为主、偶尔追求动力响应的用户。若能接受急加速时的轻微顿挫,其综合表现优于同级多数CVT车型,且维护成本低于AT变速箱。
在质量方面,评价存在一定差异。部分车主反馈该变速箱稳定性没问题,首保过后驾驶感受变好,开起来比较顺手;但也有部分车主认为这款变速箱存在一些问题,比如低速时有异响,怀疑有零件掉落,起步加速有顿挫感,车辆行驶时有窜动的情况。
湿式双离合对比:湿式双离合在耐久性方面可能优于干式双离合,且更适合城市拥堵路况。如果主要在城市里开,且追求平顺和省油,湿式双离合版本可能是更均衡的选择。综上所述,广汽传祺GS3的双离合变速箱表现因个体使用感受、驾驶习惯、车辆工况等因素而有所不同。
动力单元方面,传祺GS3全系三款车型均无差别,都搭载钜浪动力5T+7速湿式双离合的动力系统,可以输出177Ps马力,峰值扭矩270N·m。 这也是传祺GS3影速的一个优势——不管是哪个车型版本,动力系统都一样,能够省去大家挑选车型的时间,而且也不用担心入门的车型配备的是手动挡,毕竟现在小年轻考驾照都是选C2。
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