【丰田8at变速箱,丰田8at变速箱有哪些车型】

丰田凯美瑞2.5新款是什么变速箱

丰田凯美瑞5新款主要搭载爱信8AT变速箱和电子无级变速（E-CVT）两种类型。以下为具体说明：爱信8AT变速箱丰田凯美瑞5新款部分车型搭载了爱信8AT变速箱，其型号为AWF8F35。这款变速箱具有出色的性能表现，能够承受高达350牛米的扭矩，这意味着它可以很好地适配5L发动机的输出特性，在动力传递过程中保持稳定和高效。

第八代凯美瑞（Toyota Camry）的5L自动挡车型搭载的是丰田自主研发的 Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E）。这款变速箱是丰田TNGA架构下的新一代产品，主要特点如下：技术特点 采用8个前进挡，齿比范围更宽，兼顾低速平顺性和高速燃油经济性。

凯美瑞配备8AT变速箱的车型主要为第八代5L自然吸气版本及第九代部分高性能版本，其中第八代5L版本是主流在售的核心选择。第八代凯美瑞5L版本第八代凯美瑞的5L自然吸气发动机车型明确匹配8AT变速箱，涵盖2018款、2019款、2022款及2023款部分车型。

丰田8at有顿挫

1、低速顿挫（20-40km/h）这是最常见的情况，尤其在1-3挡升降时。丰田8AT为提升燃油经济性，调校倾向于快速升挡，但液力变矩器在低速域锁止范围较宽，导致扭矩衔接不够线性。冷车状态下更为明显。降挡顿挫急减速时4→3挡或3→2挡可能出现拖拽感，这与变速箱逻辑优先保持较高挡位有关。运动模式下会有所改善。

2、第八代凯美瑞（特别指5L自然吸气车型）的加速顿挫问题，通常与以下几个关键因素相关，需逐一排查： 变速箱匹配问题8AT变速箱特性：第八代凯美瑞5L车型搭载爱信8AT变速箱，其换挡逻辑为平顺性优化，但低速域（如20-40km/h）可能因档位密集出现轻微顿挫。

3、与4AT对比：早期的凯美瑞车型匹配的是4AT变速器，虽然挡位较少，但经过丰田的精心调校，其平顺性得到了广泛认可。相比之下，8AT变速器在换挡时出现了明显的顿挫感，尤其是在低速行驶和挡位切换时。

爱立信变速箱8at有哪些车

使用爱立信变速箱8AT（Aisin AW8F）的汽车包括：丰田RAV4：2021款丰田RAV4紧凑型SUV配备了爱立信8AT变速器。本田CR-V：2021款本田CR-V紧凑型SUV也采用了爱立信8AT变速器。日产Rogue：2021款日产Rogue中型SUV配备了爱立信8AT变速器。马自达CX-5：2021款马自达CX-5紧凑型SUV同样使用了爱立信8AT变速器。

爱立信的8AT变速箱，在众多汽车品牌中广受欢迎，包括大众、长安、奔腾、东风等知名车企均选用其进行装备。爱信提供的AT变速箱覆盖了从4档至8档的多种型号，满足了不同消费者的多样化需求。爱立信的8AT变速箱采用液力变矩器，实现了转速和扭矩的高效传递，使车辆能够实现自动换挡。

在市场上，众多汽车品牌，如大众、长安、奔腾和东风等，都已广泛采用了爱立信的8at变速箱。！-- 爱立信的8at变速箱系列丰富多样，包括4档、5档、6档以及8档等，以满足不同消费者对车辆性能的需求。

m，0-100km/h加速时间只需要5S，而且CS85是首款搭载爱信8AT变速箱的国产车型，操控的平顺性更佳，同时CS85还搭配了一系列先进的智能辅助驾驶配置，如IACC集成式自适应巡航系统，LCDA并线辅助系统，AEB自动紧急制动辅助系统，APA0代客泊车系统，整体智能驾驶水平达到自动化驾驶Level 2级别。

北京现代途胜的变速箱质量还是比较好的，把车辆设置到SPORT模式之后，发动机转速会保持在相对活跃的中高转速区间，整个2挡，途胜都能提供比较充足的动力，出弯之后的提速过程还能够给人提供一点刺激感。

动力澎湃：全系分别搭载0T、5T缸内直喷涡轮增压发动机，除了拥有大功率的动力输出外最大的亮点莫过于采用了8AT和6AT的爱立信手自一体变速箱了，爱立信变速箱的技术毋庸置疑，而这种融合国际品质的设计也符合长安汽车追求卓越品质的理念。

丰田哪款suv车用爱信8at变速箱

1、丰田采用爱信8AT变速箱的SUV车型有丰田RAV4荣放和丰田皇冠陆放。丰田RAV4荣放：从2020款起，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器。这款变速箱以其出色的换挡平顺性、可靠性和燃油经济性而广受好评。丰田RAV4荣放作为丰田家族中的热门SUV车型，其动力系统的升级无疑为消费者提供了更加优质的驾驶体验。

2、比如丰田普拉多，它在硬派越野SUV领域口碑颇佳，其部分车型搭载了爱信8AT变速箱。这款变速箱能为普拉多提供较为宽泛的传动比范围，在不同路况下都能兼顾动力与油耗。在城市道路行驶时，可使发动机保持在较低转速，降低油耗和噪音；在越野路况下，又能迅速响应，提供强劲动力输出。

3、丰田有多款SUV车型配备了爱信8AT变速箱。比如丰田普拉多，它是一款经典的硬派SUV。普拉多凭借爱信8AT变速箱，传动效率较高，能让动力输出更顺畅，在应对复杂路况时，无论是低速的攀爬还是高速的巡航，都能较好地发挥发动机的动力，并且换挡过程相对平顺，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。

8at最耐用的三款车

最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱，该变速箱结构复杂且稳定性高。它可以灵活适应不同的路况，在行驶过程中能有效减少换挡损耗。

一般来说，丰田普拉多、宝马3系、雷克萨斯ES被认为是8AT比较耐用的车型。丰田普拉多的8AT变速箱技术成熟，它与发动机的匹配度高，能适应各种复杂路况。在长期的使用过程中，其内部的齿轮、阀体等关键部件磨损较小。

一般来说，丰田普拉多、宝马3系、雷克萨斯ES这三款车配备的8AT变速箱比较耐用。丰田普拉多在硬派越野领域久负盛名，其8AT变速箱与车辆强大的四驱系统配合默契。它能适应各种复杂路况，无论是崎岖山路还是泥泞沙地，都能稳定发挥。

首先，可以看看豪华品牌中的宝马。宝马不少车型配备8AT，其调校成熟，与发动机匹配度高，动力传输高效且平稳。在长期使用中，能较好地应对各种工况。比如宝马3系，驾驶体验出色，8AT变速箱助力其在加速、换挡等方面表现优秀，多年来在市场上积累了良好口碑。其次，丰田的部分车型也值得关注。