马自达是什么变速箱(马自达是啥变速箱)

马自达cx4用的什么变速箱

1、值得一提的是，马自达CX-4搭载的是马自达自主研发的SkyActiv发动机，并配以6速手自一体变速箱。这种变速箱的传动比高达0：1，相较于传统的5速手自一体变速箱，它展现了更高的传动效率和更低的油耗。这一设计特点使得马自达CX-4在高速行驶时，发动机转速保持在合理范围内，从而确保了良好的燃油经济性和动力输出。

2、马自达CX4使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。以下是关于这款变速箱的详细解释：变速箱类型 马自达CX4采用的6挡手自一体变速箱，实际上是一种带有手动模式的AT变速箱。手自一体意味着驾驶员可以在自动模式与手动模式之间进行切换，增加了驾驶的灵活性和乐趣。

3、核心配置与定位该车型搭载0L自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱，采用前置前驱布局，符合国V排放标准。其定位为入门级轿跑SUV，主打年轻消费群体，通过魂动设计语言呈现流畅的车身线条与低重心姿态，车顶弧线与后窗倾斜角形成轿跑化视觉效果，兼顾SUV的通过性与轿车的操控感。

4、【太平洋汽车网】不全是原装进口，该车子变速箱是原装进口，发动机整体是进口的，不过国内生产又进行改进，底盘是国产的。马自达CX-4的外观设计将继续秉承魂动家族化设计主题，新车的车身尺寸为dao4633/1840/1535mm，轴距达2700mm，基本保留了KOERU越概念车的规格。

5、马自达CX-4 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱是日本原装进口6挡手自一体的创驰蓝天6at变速箱，搭载的5L自然吸气发动机，5L车型均装备了i-A CT IV AWD智能四驱系统。

6、传动系统方面 与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。这款变速箱换挡平顺，响应迅速，能够充分发挥发动机的动力性能，为驾驶者带来更加流畅的驾驶体验。底盘方面 cx4与阿特兹的前悬架都采用了麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构紧凑、简单，能够有效地吸收路面振动，提高驾驶舒适性。

09年马自达31.6自动挡是什么变速箱啊

1、009年马自达3 6自动挡车型，采用了4挡手自一体变速箱。这款变速箱巧妙融合了手动变速箱的灵活操控和自动变速箱的便捷性，使驾驶者能在不同驾驶环境中尽享舒适驾驶的乐趣。无论是拥堵的城市街道，还是开阔的高速公路，都能感受到它带来的顺畅与便捷。

2、动力方面：马自达3星骋全系有6L和0L两款发动机搭载，其中6L发动机拥有107马力的最大输出功率，145牛米的最大扭矩。传动方面，6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。而0L发动机则拥有150马力的最大输出功率，182牛米的最大扭矩。

3、高转速下越级加挡 经 常看到有人从1挡直接加3挡，从3挡直接上5挡（当然下大坡时等特殊情况除外），这里牵扯到发动机转速与车速（即同步转速）匹不匹配等等问题。我们应逐级 加挡，不可越级加挡，目的是为了保护变速箱，以及防止熄火。

马自达6AT的传动效率

1、马自达6ATMT是全机械齿轮传动，其传动效率可达95%。MT是全机械齿轮传动，其传动效率可达95%，可通过改变变速齿或差速齿提高。AT则是由液力变矩，靠油的搅动，传动效率也就80%。

2、在传动效率上，马自达6AT通过优化齿轮比和减少内部损失，实现了更高的传动效率。而爱信第三代6AT则在传动比范围上有所突破，使得车辆在不同速度下都能保持稳定的动力输出。此外，马自达6AT在低温环境下的保护机制更为完善，有效延长了变速箱的使用寿命。

3、马自达的6AT变速箱源于爱信，但马自达对其进行了自主研发，性能上更胜一筹。创驰蓝天技术，马自达的第三代杰作，官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。

4、燃油经济性：马自达6的AT变速箱在燃油经济性方面也表现出色。通过优化换挡逻辑和传动效率，马自达6能够在保证动力性能的同时，降低油耗，提高燃油经济性。可靠性：马自达6的AT变速箱在可靠性方面也有不错的表现。

5、可靠性高：经过长时间的市场检验，马自达6AT的可靠性得到了广泛认可。换挡顺畅：换挡过程几乎没有顿挫感，提供了良好的驾驶体验。油耗表现佳：虽然档位较少，但马自达6AT在油耗控制方面同样表现出色。

6、马自达6——6AT：6速自动变速箱，虽然挡位数较少，但马自达在调校方面有着独到之处。换挡平顺，响应迅速，且具有较高的耐用性。凯美瑞/亚洲龙——10CVT：10速无级变速箱，换挡平顺性极佳，几乎感受不到顿挫感。采用了先进的钢带和轴承技术，提高了传动效率和耐用性。