大众朗逸变速箱/大众朗逸变速箱加油口图

大众波罗朗逸变速箱型号

大众朗逸的变速箱型号5L自然吸气版本：搭载的是爱信6AT变速箱，型号为AQ160或AQ250（不同资料表述存在差异，但明确为爱信6AT产品）。这款变速箱具有耐用省油的特点，换挡平顺，最大承受扭矩为160N·M。有说法称其特别顺滑，在城里开起来不顿挫，十万公里不用大保养，适合日常城市通勤使用。

大众朗逸五百万版（即销量突破500万辆的纪念版车型）搭载的变速箱型号需根据具体年款和发动机配置区分：5L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。

综上所述，大众朗逸2025款手自一体的变速箱是爱信品牌，其型号为AQ250，具有平顺性好、耐用性强以及维护成本低等特点，非常适合城市道路驾驶。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型7速干湿双离合变速箱。它在大众的车型中应用较为广泛，具有一定的代表性。

朗逸6AT变速箱型号是DQ250。朗逸plus使用的是DSG双离合变速器、5挡手动和来源于爱信的6挡手自一体变速器，6挡手自一体变速器的型号为DQ250，双离合变速器的型号为DQ200。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干湿双离合变速箱。变速箱型号这款车配备的是DQ200型号的7速双离合变速箱。它在大众旗下多款车型上广泛应用，具有一定的技术成熟度。

大众朗逸五百万用的哪款变速箱

L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫。

大众朗逸五百万版搭载的是6速手自一体变速箱。大众朗逸五百万版作为一款热门车型，其变速箱配置与发动机类型密切相关。根据公开信息，该车型的变速箱属于大众EA系列变速箱体系，涵盖EA211与EA888两大类型。其中，2024款朗逸五百万版明确搭载了与EA211-DRZ 5L自然吸气发动机匹配的6速手自一体变速箱。

大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程相对迅速，能在一定程度上提升动力传递效率，让车辆加速响应更敏捷。比如在城市快速路超车时，能较快完成降挡提速动作。

大众朗逸变速箱多少钱一个

全新变速箱价格自动挡变速箱（6L车型的6速手自一体变速箱或4T的双离合变速箱）：价格区间通常在 8，000元至2万元 之间。其中，6速手自一体变速箱由丰田爱信与大众联合研发，以平顺性和可靠性著称；双离合变速箱（DSG）价格略高，但具体因地区和车型年份可能浮动。

大众朗逸变速箱的价格通常在1到2万元左右，但具体价格可能因多种因素而有所不同。价格区间 大众朗逸的变速箱价格并非固定不变，而是存在一定的浮动范围。一般来说，其价格区间大致在1到2万元之间。

一般来说，如果只是一些小问题，比如传感器故障等，维修费用可能相对较低，几百元到一两千元不等。但要是涉及到内部机械部件损坏，如齿轮磨损、阀体故障等，维修费用就会高很多。单纯更换阀体可能要几千元，要是整个变速箱进行大修，费用可能在几千元到上万元甚至更高。

大众朗逸用的是什么变速箱

1、L自然吸气发动机版本匹配的是爱信（Aisin）提供的 AQ160 6速手自一体变速箱（Tiptronic）。这款变速箱技术成熟，换挡平顺性较好，维护成本相对较低。4T涡轮增压发动机版本（280TSI）配备大众经典的 DQ200 7速干式双离合变速箱。其特点是换挡速度快、传动效率高，但低速工况下可能存在轻微顿挫。

2、大众朗逸五百万款搭载的是7速干式双离合变速箱。变速箱特点 传动效率较高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程相对迅速，能在一定程度上提升动力传递效率，让车辆加速响应更敏捷。比如在城市快速路超车时，能较快完成降挡提速动作。

3、朗逸0自动挡变速箱整体耐用性较好，属于同级别主流水平，适合家用场景，但需注意部分使用细节。

4、大众朗逸：经济性与家庭适用性突出朗逸搭载5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱的组合，技术成熟且调校经验丰富。其核心优势在于省心耐用：变速箱平顺性表现稳定，百公里油耗约7L，维修成本比涡轮增压车型低约60%，适合注重长期使用经济性的用户。

5、大众朗逸和大众Polo的变速箱型号根据车型和发动机类型有所不同，具体如下：大众朗逸的变速箱型号5L自然吸气版本：搭载的是爱信6AT变速箱，型号为AQ160或AQ250（不同资料表述存在差异，但明确为爱信6AT产品）。这款变速箱具有耐用省油的特点，换挡平顺，最大承受扭矩为160N·M。

6、018款大众朗逸plus5自动舒适版搭载的是6速手自一体变速箱（6挡手自一体变速箱）。以下从技术原理、功能特点及实际应用三个层面展开分析：技术原理与结构6速手自一体变速箱属于传统自动变速箱（AT）的升级类型，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统及电子控制单元（ECU）。

大众朗逸六万公里要不要换变速箱油

1、大众朗逸六万公里建议更换变速箱油，具体需结合变速箱类型、使用手册及实际车况判断。变速箱类型与换油周期 干式双离合变速箱（DQ200）大众朗逸部分车型搭载干式双离合，原厂建议6万公里更换变速箱油，因干式双离合工作环境温度较高，油液易老化变质，若延迟更换可能导致换挡顿挫、异响甚至变速箱故障。

2、朗逸自动挡变速箱油差不多是每隔60000公里更换一次，首次检查或更换要在55000公里。变速箱油很久没有更换的话，容易出现变质的情况，变质的变速箱油会让车辆的行驶处于不太正常的状态。

3、大众朗逸6L自动挡变速箱油的更换周期需结合官方建议与实际使用情况，核心参考为每6万公里更换一次，具体细节如下：官方推荐周期 基础要求：大众朗逸6L自动挡车型的官方保养手册明确建议，变速箱油需在车辆行驶6万公里时进行首次更换。