天籁帕萨特价位低/2021款天籁和帕萨特

二手价买新车?天籁12万,2.0T帕萨特、君越只要15万

1、换而言之产品力与一众新能源车型没得比，为此日产也给出了应对策略——降价，9月份时推出了限时178万起的天籁真心版，虽然早就过了限时的时间段，但一旦打开了降价的口子就再也回不去了。

2、第一种情况就是你是一个新手司机，以前没有开过车子，这个时候花15万买车，我建议还是买新车。

3、015年别克君越0T的二手车价格通常在8万至5万元区间，具体因车况、配置及市场供需差异而浮动。

4、喜欢低调的话，那咱们可以选择帕萨特，8T的排量可以不惧大部分的对手，整台车无论是外观还是内饰，都显得中规中矩，没有什么亮点，满满的都是大众家族的套娃式风格，但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间，乘坐感受非常的好。

5、乘坐感受非常的好。END其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的，这样的预算已经可以买到很多新车了，比如以性价比著称的君威和迈锐宝，虽说通用车的质量和保值率都比较差，但是毕竟车辆的优惠大，也就没什么好挑刺的了，这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好，毕竟二手车水还是非常深的。

6、买二手车前需要了解的知识：第一：车龄越老的越便宜，车龄越新的越贵。按照15万左右，买到两三年内的雅阁帕萨特凯美瑞不成问题，六七年的奥迪A宝马5也差不多能买到，十几年前的老奔驰S、宝马7等也都可以。第二：车况越好的越贵，车况越差的越便宜。

日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?

1、车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹，但是，天籁的宽度要胜于帕萨特。

2、合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈，11月销量榜除别克君威外，均为日德车系。帕萨特换代之后，月销直逼3万，将雅阁拉下神坛荣登榜首，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。

3、在国际市场上，韩系车几乎走出了日系车同样的经济实惠路线，具有比日系车更优惠的价格，更动感的造型。现代八代索纳塔、起亚K5就是韩系车进攻国内B级车市场的两个利器，其实在技术日益成熟的今天，各大车系的区分度已经很小了。

4、迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。 凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20年导入中国市场的六大nissan车型之一。

5、剖析：难度很大。索纳塔和K5的到来恰逢“乱世”――这是一个雅阁、凯美瑞、天籁“跳楼甩卖”，新帕萨特、新迈腾“被神话”，50C5“急于表现自己”的乱世。如果早一两年，那么索纳塔和K5成功几率会高上许多。不是说索纳塔和K5不成功，但与它们在美国市场热销相比，其在中国的表现确实比较一般。

凯美瑞,雅阁,天籁,迈腾和帕萨特购车成本对比

凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾和帕萨特的购车成本因车型配置、终端优惠及市场策略差异显著，需结合预算和需求选择。 预算有限（15万以内）天籁：终端价178万起，适合预算有限且重视舒适性的用户。雅阁燃油版：2025年终端价下探至128万，性价比突出。

内部配置上，中控屏尺寸上本田雅阁为7英寸、大众迈腾为8英寸、丰田凯美瑞为9英寸、日产天籁为8英寸。丰田凯美瑞以及日产天籁支持GPS导航系统和路况信息显示，在灯光配置上只有本田雅阁的远光灯为卤素，其余三款车型均为LED。本田雅阁和丰田凯美瑞还搭载自适应远近光功能，非常方便。

说起日系代表，那毫无疑问就是丰田凯美瑞和本田雅阁，两车耕耘市场多年，俨然成为消费者购车名单中必不可少的一员，而德系这边本来是选历史更长的帕萨特，但因为各种原因，帕萨特只能排除在外，作为兄弟车型的迈腾自然成为它的替代品；至于美系，卖得最好的君威自然要起到榜样的作用。

性价比不错的中型车推荐!20万预算这三款值得入手!

1、索纳塔：新索纳塔车身和轴距在四款车中最长，视觉效果大气，定位中型车，实际车内驾乘空间与其他三款车差别不大。INSPIRE：颜值不低，车身设计流畅，整体风格偏向稳重、大气。速派：采用斯柯达传统造型设计，可能部分消费者接受度不高，但掀背式设计使其车内驾乘空间并不小，拥有570L的超大行李箱容积，远超其余三款车。

2、雪佛兰探界者（指导价：149-259万）定位：美系中型SUV，设计凌厉，性价比高。配置亮点：外观采用最新家族式设计，线条硬朗，视觉冲击力强。内置7英寸多媒体中控屏，支持车载互联与手机远程控制功能。动力强劲，5T和0T发动机最大功率分别为180马力和260马力。

3、帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间，同时品牌认可度相比日产更高，雪佛兰迈锐宝XL以动力表现跻身，而日产天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本，20万预算这三款总有一款适合你。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、家用出行与空间需求：福特锐界L作为中型SUV，锐界L提供5座和7座灵活切换，车长5米、轴距近3米，空间表现突出，适合家庭出行或长途旅游。其动力系统澎湃，车身采用高强度钢材，安全性被市场称为“公路坦克”，且仅需加注92号汽油，经济性较好。

德、日系热门中型车巅峰对决,大众帕萨特和日产天籁如何选择

1、座椅材质为真皮，相比天籁，帕萨特的座椅会比较柔软；更重要的是前排座椅带有加热、通风，支持电动调节，主驾驶位带有座椅记忆。后排虽然舒适性配置不如前排，但侧窗配备遮阳帘，标配独立空调和电源接口，足以满足日常的使用。空间方面，天籁拥有4901mm的车长，身形显得比较修长。天籁的车宽均为1850mm，轴距为2825mm。

2、价格区间：169-30.99万推荐理由：迈腾动力强劲，换装全新0T低功率发动机，主打综合实用和舒适性，是中型车市场的热门选择。日产天籁：价格区间：198-298万推荐理由：天籁搭载0T发动机，性能与燃油经济性兼顾，是追求性价比消费者的不错选择。

3、日产天籁：21万起售，0L/0T动力组合，主打“移动大沙发”舒适性，后排座椅填充物柔软，隔音表现优于同级别，适合商务或长途通勤。

4、迈腾和帕萨特是同平台打造的姊妹车型，一直是国内最畅销的德系中级车，近日这两台德系中型车硬是凭借强大的产品力重回销量巅峰。例如迈腾配备了0T涡轮增压发动机，提供高低功率的版本，最大输出功率可以达到220马力，加上德系车惯有的底盘和行驶质感，在同级车中依旧是不错的选择。

5、日产天籁（0/156马力）平均油耗88L/100km，排名第四。该数据来自24个样本的平均值，工信部油耗为41L，本身采用0L自吸发动机，动力体验不如丰田的0L发动机，但日常代步只是感觉起步略微迟滞。雪铁龙凡尔赛C5 X（6T/175马力）平均油耗73L/100km，排名第三。

日产天籁和大众帕萨特,哪款汽车更值得入手?

1、从品牌与车型定位看，天籁是日产旗下中型车，主打家用舒适，品牌形象“务实可靠”，适合注重性价比和日常通勤的用户；大众的迈腾、帕萨特是德系商务轿车代表，外观沉稳大气，在国内商务场景中认可度较高，更符合成熟用户或商务需求。

2、日产天籁与大众帕萨特（2025款）核心差异对比：需根据使用场景选择，商务选帕萨特，家用选天籁基本定位与价格 价格区间：天籁2025款指导价198-298万，优惠后落地约16万；帕萨特2025款出众版145万起，优惠后落地更低。 定位差异：天籁主打移动大沙发舒适家用，帕萨特侧重商务稳重。

3、日产天籁与大众车型（以迈腾、帕萨特为例）的面子感知需结合场景、受众及个人偏好判断，两者均为B级车标杆，无绝对优劣核心面子感知维度：受众与场景差异 商务场景：大众迈腾/帕萨特因传统商务形象深入人心，在30岁以上商务人士群体中认可度更高，尤其是德系品牌的稳重感更贴合职场正式需求。

4、综上所述： 如果您更看重维修保养成本和可靠性，建议选择日产天籁。 如果您更看重保值性和做工精细度，那么帕萨特4T可能更适合您。在做出购买决策时，建议您根据个人喜好、预算以及实际用车需求进行综合考虑。