新款捷达价格/新款捷达价格配置

大众捷达和速腾哪个更值得买

捷达VS5：车身高度1616mm（SUV优势），最小离地间隙更高（虽未标注但优于轿车），通过性更好，适合轻度越野或复杂路况。 品牌与配置 速腾：挂大众车标，品牌溢价更高，内饰质感与配置更丰富（如可能配备更大尺寸中控屏、高级音响等）。

选速腾：注重驾驶质感、空间和配置，愿意为更高品质多花3-5万预算。总结若预算充足，速腾的综合产品力（动力、空间、配置）明显优于捷达，长期使用更满意；若单纯追求低价代步，捷达VA3是务实之选。建议试驾对比两款车的动力响应和底盘调校（速腾后悬为多连杆独立悬挂，过弯更稳）。

如果看重动力、配置性价比，预算13万内，追求主动安全与舒适性配置，捷达VA7更值得买；如果偏好大众品牌、低油耗，需要后排实用配置，速腾更值得选择。从价格与预算来看，捷达VA7指导价19777万，价格更低，适合预算有限的用户；速腾指导价199万，品牌溢价略高，适合愿意为细节配置买单的消费者。

新捷达在耐用性和省油方面表现相对较好。以下是具体分析：耐用性： 新捷达：采用了大众最新的EA211发动机，这款发动机在技术和材料上都有所升级，因此相对更耐用，故障率可能更低。 宝来和速腾：虽然市场定位高于捷达，但它们仍然使用上一代的EA111发动机。

老速腾相对更好开，不过老捷达王也有其独特优势，具体取决于驾驶需求和偏好。动力性能老速腾在动力性能上优势明显。其百公里加速约为8秒左右，搭载的发动机技术更为先进，采用了二次进气、可变长度进气歧管SR、凸轮轴相位可变等技术，单缸气门数为4。

定位上，捷达VA7更偏向家用实用，价格相对亲民，是一款性价比较高的入门级家用轿车；速腾则在保持家用的基础上，更注重品质和舒适性，定位稍高于捷达VA7。空间方面，捷达VA7车身尺寸较大，轴距为2630mm，后排腿部空间较为充裕；速腾轴距为2731mm，后排空间表现更出色，尤其是腿部空间更为宽敞。

捷达车最便宜的是哪一款

1、目前市场上最便宜的手动挡轿车是捷达VA3，其手动挡车型起售价为55万元，置换可再优惠5万元，落地价不到7万元。以下是对几款价格较低的手动挡轿车的详细分析：捷达VA3：作为最便宜的选择，捷达VA3不仅价格亲民，还具备较高的性价比和耐用性。

2、捷达车最便宜的是捷达VA3的手动低配版本，价格约为98万元。捷达VA3的手动低配版本是捷达品牌中价格最为亲民的车型。这款车的价格相对较低，但并不意味着它缺乏品质。基于大众全新的MBQ平台，它搭载了4L或5L自然吸气发动机，结构简单且使用省心。

3、一汽大众目前最便宜的车型是 捷达VA3。以下是对该车型及其价格情况的详细分析：车型定位：捷达VA3作为一汽大众旗下的入门级轿车，其定位是面向对价格敏感、追求实用性的消费者。该车型在保持大众品牌一贯的品质和工艺水平的同时，通过优化成本结构，实现了更加亲民的价格。

捷达VS7正式上市,能否树立12万级合资中型SUV新标杆?

捷达VS7能够树立12万级合资中型SUV新标杆，主要基于其价格优势、产品力优势以及市场定位的独特性，以下为详细分析：价格优势显著捷达VS7官方指导价为68万元-168万元，且用户可通过注册捷达会员获得2000-3000元现金优惠，主流车型实际价格约12万元。

通常在这个售价之下，我们的合资选择都是低一级别的紧凑型产品，而捷达VS7的到来直接将合资中型SUV的市场区间给拓宽了。也就是说，捷达VS7有树立合资中型SUV性价比标杆的志向。从直播预售到尝鲜上市，再到正式上市，捷达VS7一步一步曝光在我们的视线之中，至此捷达品牌已有三款车型投向市场。

随着捷达VS7的上市，12万元区间这一合资中型SUV的市场空白将被填补，为消费者购买中型SUV降低了门槛。以合资紧凑型轿车的价格就能享受到合资中型SUV，而是还是纯正的德系血统，对消费者来说绝对超值。

捷达1.4排量怎么样?新款捷达1.4排量的怎么样?动力够用吗?

1、新款捷达4排量的车型整体表现良好，动力够用。以下是具体分析：动力表现不错：尽管新款捷达4的排量只有4升，但由于车身较轻且扭矩较大，其加速表现仍然是可以接受的。在日常驾驶中，这款车型的动力输出足够应对各种路况和驾驶需求。

2、捷达4L排量的车型整体表现不错，动力对于日常驾驶足够使用。以下是具体分析：价格与配置- 价格区间：捷达4L排量的车型价格通常在六万到八万之间，具体价格根据车型配置（如时尚型、舒适型）以及手动档或自动档的选择有所不同。

3、输出功率达到峰值66kW，而在每分钟3800转时，输出扭矩则达到最大132N·m。这款小排量发动机不仅降低了用户的用车成本，还实现了节能环保。因此，它非常适合用于日常上下班、家庭出行以及平路行驶。对于追求更高动力的用户，建议选择6L发动机。