日产的cvt变速箱怎么样/日产的cvt变速箱怎么样,耐用吗

天赖的cvt8怎么样

1、本田CVT：侧重运动调校，但日产在静谧性上更优。总结天籁CVT8适合追求舒适省油的家用场景，长期使用需注意定期更换NS-3专用油（建议6万公里/次）。若常跑高速或偏好激烈驾驶，建议试驾体验后再决定。

2、日产天籁搭载的CVT8变速箱是日产第三代无级变速器（CVT）产品，定位为中型车优化的平顺省油型传动系统，核心优势在于线性流畅的换挡体验与出色的燃油经济性，但也存在冷保护、极端工况可靠性等需注意的特点，整体适配追求家用舒适的用户场景，具体表现需结合使用需求判断。

3、天籁的CVT8变速箱表现不错。平顺性方面，CVT8变速箱的传动过程极为平滑，几乎无换挡冲击感。这一特性确保了车辆在行驶过程中更加舒适，特别是在城市拥堵路段，驾驶者能够享受到更加愉悦的驾驶体验。CVT8的无级变速特性使得发动机转速能够智能调整，从而进一步提升了驾驶的平顺性。

日产阳光2015款1.5xecvt大师版发动机变速箱到底怎么样?

日产阳光2015款5XE CVT大师版的发动机和变速箱表现可靠，动力输出平稳，燃油经济性显著。发动机方面：动力参数：这款车搭载了5升的自然吸气发动机，最大功率达到82千瓦（或112马力），最大扭矩为139牛米。这样的动力配置足以应对日常驾驶需求。

耐用性：日产HR系列发动机以可靠性见长，保养成本较低，适合注重经济性的用户。CVT变速箱表现平顺性与油耗 匹配CVT无级变速箱，换挡无顿挫，适合城市拥堵路况。官方油耗8L/100km，实际用户反馈综合油耗约6-8L/100km，磨合期后可能略有下降。

推荐车型：2015款5XE CVT大师版（40万元）车型点评 阳光的前脸有点像天籁，只是要小上一号，不过尾部设计感觉不够协调，买它的人基本上就是看中了它的大空间和省油特点。

日产的cvt变速箱耐用吗

日产奇骏CVT变速箱在正常保养和合理驾驶下耐用性良好，多数可使用15万-20万公里，保养得当能突破30万公里，与车辆整体使用周期匹配。

日产的CVT变速箱比较耐用。日产CVT变速箱日常使用下可满足30万公里以上的设计标准，部分车型甚至能达到40万公里无大修。其耐用性体现在以下方面：技术设计优势：采用钢带与锥轮的静摩擦力传动，油泵能提供富余油压，比如发动机输出100Nm时，CVT可传输120Nm，从而降低了打滑风险。

日产CVT变速箱若合理使用并注重保养，一般可稳定运行20年以上；若维护不当，寿命可能缩短至10年左右。日产CVT变速箱的寿命通常可达到40至50万公里，若按年均行驶2万公里计算，使用寿命约为20至25年，但实际受多种因素影响。

日产用的cvt变速箱为什么可以支持大扭矩,而丰田本田却不行

日产的CVT变速箱能支持大扭矩，主要因其采用钢链传动技术，而丰田和本田的CVT仍依赖钢带传动，导致扭矩承受能力受限。具体原因如下： 日产的钢链传动技术日产的CVT变速箱采用金属链条传动，通过链节之间的啮合传递动力。

日产CVT支持大扭矩的情况日产在一些大排量车型上使用的CVT进行了特殊设计。例如，为了应对发动机输出的大扭矩，日产对CVT的钢带等关键部件进行了改进。像日产的5L V6发动机搭配的CVT，通过优化钢带的材质和结构，使其能够承受更大的拉力，从而在一定程度上实现了对大扭矩的支持。

日产：日产的CVT技术应用较早且广泛。早期一些产品可能存在钢带打滑等问题，但随着技术发展有了改进。比如新一代的XTRONIC CVT，采用了高强度钢带等技术提升耐用性，并且在内部结构优化上做了很多工作，能承受相对较大的扭矩，在正常使用和保养下，耐用性有了显著提升。

此外，丰田CVT的调校偏向平顺性，减少了因激进驾驶导致的部件应力，进一步延长了寿命。日产CVT：技术改进但仍有短板日产CVT采用钢链结构，理论上比钢带更耐高扭矩，但早期因材料强度不足导致钢链断裂问题频发。

日产天籁cvt真的不耐用吗

天籁的CVT变速箱并不容易坏，在正确使用和保养的前提下，可稳定运行较长时间。优势保障耐用性天籁CVT变速箱结构比传统AT变速箱更简单，零件少，机械磨损自然就小。其采用连续可变传动设计，可靠性较高，能平滑调节传动比，保持高效动力输出，减少动力损耗，提高燃油经济性。

日产天籁cvt耐用。天籁cvt变速箱耐用，一般来说，cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机，爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合，加速的突然感大大缓解，变速箱工作平稳，也在一定程度上提高了汽车的舒适性。

天籁0T的CVT变速箱整体较为耐用，但存在一定局限性，需结合使用场景综合评估。耐用性优势技术升级保障可靠性天籁0T搭载的CVT变速箱采用全新链条传动技术，相比传统钢带结构，链条的抗拉伸性和耐磨性更强，能够承受更大扭矩而不易打滑。

日产天籁的CVT变速箱质量整体表现良好，具备耐用性、平顺性、省油性等优势，但需注意使用习惯和保养规范。耐用性表现突出2016款天籁搭载的CVT变速箱采用JATCO钢带式结构，设计寿命可达20万公里以上。以每日通勤50公里计算，可稳定使用10年。