平行进口车型(平行进口车型排行榜)
平行进口车性价比最差盘点,前几名居然都是丰田
铃木-吉姆尼老款吉姆尼因14万元的低价成为最便宜的硬派越野车,但换代后平行进口中东版价格失控:起步价从20万元涨至30万元;同价位可购三菱帕杰罗V97(性能更强、空间更大);车源减少导致市场炒作,性价比大幅缩水。
与纳瓦拉同平台的奔驰X级皮卡卖到70万,相比十多万的纳瓦拉翻了5倍多。这还不够。在成都车展上,经过巴博斯改装之后,售价居然高达158万,真是有钱人的玩具。当然,经过巴博斯改装以后,性能会有很大提升。
首先就是丰田的LC70系列,也就是现在LC200(现款酷路泽)上上上一代的车型。自从1984年诞生以来,LC70系列就一直没有停产,也是目前在售SUV车型里面年纪最大的一款。对于LC70而言,如果您 是看它价格,那会肯定会让您失望的。
酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦,也是平行进口车的销量冠军,在国人心中的地位不用多说,超高的人气也让酷路泽的价格虚高,也成为平行进口车性价比最低的车型之一。平行进口版主要是四个排量型号,酷路泽4000、酷路4500、酷路泽4600和酷路泽5700。
福特探险者 福特探险者作为福特旗下的旗舰型SUV,曾一度因与路虎的相似设计而销量不错。然而,随着市场竞争的加剧和产品力的下滑,探险者的销量逐渐疲软。此外,进口车商停止引进5T高功率版本车型,使得平行进口探险者的处境更加艰难。
以下四款平行进口车性价比超高,堪称同级别车型中的性价比之王:福特野马 价格优势:2019款起步价约29万元,比对手雪佛兰科迈罗低3万元,比中规版指导价低11万元。市场表现:凭借高颜值和低价,成为中国保有量最高的跑车车型,经常出现在平行进口车销量榜单前十名,在小众跑车领域非常难得。

加80万提中规G63的快住手,听说平行进口国六快开了,肯定降价!
建议加80万提中规G63的消费者暂缓购车,平行进口国六版上市后中规及平行进口车型价格均有望下调。 以下是具体分析:中规G63加价严重,性价比低:目前中规2020款G63普通版官方指导价为2288万,终端市场需加价约80万,实际裸车价在302万左右,算上购置税、保险等,落地价在350万左右。
首批通过国六3C认证的平行进口车型包括全新奔驰GLS450和新款奔驰AMG G63,后续奔驰G级、GLE级、宝马XX福特野马等车型正在测试,通过后也将获证;丰田塞纳、道奇挑战者等中规未引进车型有报关行申请认证,但能否下证取决于中规引进情况。
有哪些平行进口车可以买
0万预算内可购买的平行进口车主要包括以下车型: 奥迪Q70T版本:价格约40多万元,属于中大型豪华SUV,配置丰富,动力满足日常需求,适合追求品牌与性价比的用户。0T版本:价格50万出头,动力更强,搭载V6发动机,适合对性能有更高要求的消费者。
平行进口车的十大热门车如下:丰田兰德酷路泽(陆地巡洋舰)价位:64万~130万 特点:平行进口车市场明星车型,2019年销量稳居第一。在售有4000、4500(柴油)、4600、5700四个版本,主力销量为4000版本,皮实耐用,越野性能强悍。
平行进口车的优势价格优势:基本上比国内4S店销售的同款车型便宜10%-20%。例如成都和谐和议平行进口车行中的2018款中东版宝马X5,标价为598万元,相比同配置的2018款中规版宝马X5的官方指导价,便宜了近20万元。车型优势:车型不限,能买到国内买不到的车型。
丰田兰德酷路泽:无论是销量还是进口量都长期占据平行进口车榜首。19款上市后推出新版GT版车型,销售形势良好。但因新排放政策实施,进口量减少,价格坚挺,起步价维持在62万左右,且降价可能性低。日产途乐:在平行进口车市场看似销量好,实则以牺牲利润甚至亏本换来。
中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼、铃木速翼特、铃木雨燕(进口)、铃木凯泽西、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼:概述:吉姆尼在越野圈中享有盛誉,其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场,吉姆尼主要以平行进口的方式销售。
以下四款平行进口车性价比超高,堪称同级别车型中的性价比之王:福特野马 价格优势:2019款起步价约29万元,比对手雪佛兰科迈罗低3万元,比中规版指导价低11万元。市场表现:凭借高颜值和低价,成为中国保有量最高的跑车车型,经常出现在平行进口车销量榜单前十名,在小众跑车领域非常难得。
平行进口车的十大热门车
1、奔驰GLE价位:75万~120万 特点:奔驰SUV家族中人气较高的车型,定位中大型SUV。平行进口渠道销售版本较多,动力分为0T柴油发动机以及0T高低功率汽油发动机,外形分为普通版本与Coupe版本两种。日产途乐价位:42万~85万 特点:全尺寸硬派SUV,在40 - 50万价格区间竞争力强。有比肩兰德酷路泽的身材,强大越野性能和稳定性,价格友好,在越野圈口碑良好。
2、平行进口车的十大畅销车型如下:丰田兰德酷路泽:无论是销量还是进口量都长期占据平行进口车榜首。19款上市后推出新版GT版车型,销售形势良好。但因新排放政策实施,进口量减少,价格坚挺,起步价维持在62万左右,且降价可能性低。日产途乐:在平行进口车市场看似销量好,实则以牺牲利润甚至亏本换来。
3、以下十款平行进口车降价幅度较大:雷诺Duster(达斯特)经销商报价:8万元(左右)降价情况:从17万降至10万左右的售价区间。车辆情况:品牌、性能和做工比较一般,但凭借进口身份性价比显现。
曾经大规模的平行进口车市场为什么戛然而止?
国家政策层面考量,变相扶持厂家价格垄断国家规定的国六标准要求OBD认证,从某种程度上变相扶持了厂家们在中国的价格垄断。平行进口商的存在打破了厂家在中国市场的价格垄断局面,而国六标准的实施使得平行进口车市场受到极大限制,厂家在中国市场的价格控制能力得到增强。
0%。海淘车首席执行官林明军指出,贸易战的最大伤害是造成了市场预期的不稳定,关税从25%调整到15%再到40%,导致了2018年平行进口汽车销量出现下滑。以2018年7月1日为节点,关税高的时候大量进口车囤积在海关,关税一降立刻集中统一通关、报关,7月6日关税上涨,大家又停止报关。
根本原因是整个日系车转型太慢,导致在全新的消费市场中,雷克萨斯竞争力孱弱。当代年轻人的购车核心需求:颜值、科技、运动感。这是微博话题统计出来的大数据,雷克萨斯仅剩的设计优势,也随着长时间不改款存在审美疲劳的问题。
平行进口十大畅销车型
平行进口车的十大畅销车型如下:丰田兰德酷路泽:无论是销量还是进口量都长期占据平行进口车榜首。19款上市后推出新版GT版车型,销售形势良好。但因新排放政策实施,进口量减少,价格坚挺,起步价维持在62万左右,且降价可能性低。日产途乐:在平行进口车市场看似销量好,实则以牺牲利润甚至亏本换来。
宝马X5价位:65万~90万 特点:中大型SUV中操控优异的代表,运动外形与不错操控使其在平行进口市场有不错关注度。曾因“排量封堵”销量受挫,目前排量下降至3000cc以下,销量逐步回升,相比中规X5值得推荐。
福特野马 价格优势:2019款起步价约29万元,比对手雪佛兰科迈罗低3万元,比中规版指导价低11万元。市场表现:凭借高颜值和低价,成为中国保有量最高的跑车车型,经常出现在平行进口车销量榜单前十名,在小众跑车领域非常难得。



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