【新款哈弗h9,新款哈弗h9参数配置表】

加配不加价,新款哈弗H9即将上市

新款哈弗H9预计9月10日正式上市，以下从外观、内饰、配置、动力四个方面详细介绍：外观车头：进气格栅改为矩形进气格栅中网搭配直瀑式设计，更显粗壮。

019年，哈弗H9的年度总销量仅为7817辆，平均每月销量不足700辆。而今年9月销量破千，一方面得益于金九银十的市场刺激，另一方面也与新款哈弗H9的上市密切相关。2020款哈弗H9实力大幅提升，同时起步价更低，堪称加量不加价，销量自然随之增长。

价格优势：带差速锁的普拉多价格足够购买两台哈弗H9，哈弗H9以更低价格提供更高配置，性价比优势明显。市场定位独特，与竞品形成差异化竞争 哈弗H9的最大竞品并非已停产的普拉多或高端牧马人，而是同门兄弟坦克300。

哈弗H9最低配价格是298万元，要真皮座椅上真皮选装包就行了，加装nappa真皮座椅和副驾驶员座椅6方向电动可调两个项目，加价 4000 元就行了，这个价格还是非常优惠的。内饰选装不加钱，我选的是“棕黑内饰”加“哑光金丝檀木纹”，非常有质感，很显档次。

动力配置：大排量+高性价比，形成核心竞争力0T发动机参数亮眼，动力性能预计优于同级0T车型，且价格仅比0T顶配贵1万元，这种“加量不加价”的策略将吸引大量消费者。9AT变速箱的搭载提升了传动效率和驾驶平顺性，进一步增强了产品竞争力。

疑似全新哈弗H9谍照曝光,外观内饰全焕新,动力或不变?

1、全新哈弗H9疑似谍照显示外观内饰全面焕新，动力或沿用现款0T发动机。以下从外观、内饰、动力三方面详细介绍：外观整体风格：造型硬朗，是典型的越野车风格。车头：采用全新设计语言，圆形大灯显眼，与新款哈弗大狗相似；中网内部有大尺寸哈弗英文标识，表明其大概率是哈弗旗下车型。

2、内饰：全新内饰风格，三辐式多功能方向盘、16英寸悬浮中控屏、全新电子挡杆提升科技感。中控下方保留实体按键，方便盲操。配置：配备一键远程启动、手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车、FOTA升级等功能。动力：保留0T+8AT动力系统，新增4T+9AT柴油动力组合，满足多样化需求。

3、全新哈弗H6外观设计：前脸采用类似无边界进气格栅，内部以点阵式元素装饰，搭配“7”字形大灯组，视觉效果霸气凌厉。贯穿前后的腰线使侧颜修长，配合凸起轮眉，动感十足。尾部取消贯穿式尾灯，改为分体式设计，与前脸呼应，整体感强。车身尺寸为4703/1886/1730mm，轴距2738mm，空间表现良好。

4、二代哈弗H9勇士版于8月26日正式上市，推出汽油与柴油动力两个版本，汽油动力优惠换新价249万元起，柴油动力优惠换新价229万元起，购车还可享多重福利。

5、此次全面焕新的0T汽柴油双动力系统+采埃孚8AT的黄金组合，使得新车如虎添翼。 双速TOD+全地形控制： 作为一款硬派豪华SUV，新哈弗H9从车身设计到功能配置都可凸显其适应多路况使用的属性。

6、长城汽车代号P01的新车已经定名坦克300，列入WEY魏派品牌，9月26日的北京车展将发布包括内饰的全部量产定妆设计，随后于11月正式上市。而最新谍照则提前为大家解密更多信息。

9月销量破千,为什么说哈弗H9的销量依旧值得骄傲?

1、总体而言，哈弗H9在价格超过20万的前提下，作为一款主打越野性能的国产越野车，能够月销量破千，充分证明了其实力值得肯定，因此其销量成绩依旧值得骄傲。

2、总结：哈弗H9的销量突破，本质是“产品力+圈层文化”协同效应的体现。其以硬核越野性能为基石，通过“轰九大队”构建情感共鸣，最终在存量市场中实现品牌与销量的双赢。这一模式不仅为自主品牌提供了差异化竞争思路，更推动了中国越野文化的本土化发展。

3、哈弗H哈弗大狗等是销量主力，哈弗大狗在方盒子细分市场势头稳定，哈弗H6经典版上市，新车权益价59万元，有望拉动销量。9月25日二代哈弗H9上市，199万元起售，有5座版和7座版可选。

4、很明显，这是个拼实力的时代，尤其是硬派越野车的真正选择者，更看重产品多一些，而不是所谓的品牌，这也就是哈弗H9在销量、用户认可层面双重碾压途达的原因。作为一款极具性价比的自主品牌硬派越野车，哈弗H9确实值得你考虑。

5、哈弗H9目前确实已出现供不应求的现象，其稳定月销1500辆左右，但终端市场提车周期长达1-2个月，订单积压明显。 这种现象的出现是多重因素共同作用的结果，具体分析如下：越野文化普及与消费层次提升随着国民经济发展，越野文化逐渐普及，越来越多消费者开始接触并热衷于越野活动。

6、哈弗H9的销量更高 市场接受度：日产途达的关注度虽高，但实际购买者较少，而哈弗H9的销量显著更高。高销量的产品通常意味着更广泛的市场认可和更可靠的售后服务。配件与维修：越野车的损坏概率较高，高销量产品的配件价格更低且更容易获取，这对于越野爱好者尤为重要。