【2022南京禄口疫情最新消息,南京禄口疫情最新进展】

从南京南站到禄口机场需要被隔离么

1、从南京南站到禄口机场不需要被隔离。根据查询相关公开信息显示，截止2022年12月10日，江苏新增本土确诊病例12例（南京市5例，苏州市4例，南通市1例，淮安市1例，宿迁市1例），均在定点医院隔离治疗。

2、南京南站到禄口机场的距离约为30多公里。从南京南站前往禄口机场，有以下交通方式可供选择：机场大巴：南京南站有直达禄口机场的大巴，从早晨6：00多开始运营，15分钟一班，票价20元，约40分钟可到达机场。打车：打车前往禄口机场，车费大约120 - 130元左右，如果4个人同行，平摊下来较为划算。

3、南京南站到南京禄口机场大约33公里，如果你一直在低分险地区，目前南京坐飞机不需要核酸检测，但需要出示健康码和行程码。

4、从南京南站到禄口机场大约需要40分钟到1小时的时间，具体取决于交通方式和路况。地铁：如果选择乘坐地铁S1号线或S3号线前往禄口机场，通常情况下，行程时间约为40分钟左右。但地铁班次的时间和频率可能受到运营时间、客流量等因素的影响，建议提前查询地铁运营情况。

5、从南京南站去禄口机场，可以选择乘坐地铁机场线前往，具体方式如下：步行至地铁机场线南京南站：从南京南站出站后，步行约110米到达地铁机场线的南京南站站点。乘坐地铁机场线：在南京南站站点，乘坐机场2号线前往禄口国际机场方向。

2022南京机场最新进出指南

022年南京禄口机场最新进出指南：出发指南 非必要不离宁：建议旅客非必要不离宁，避免前往已有阳性感染者报告的城市。核酸证明：所有离宁人员应持有48小时核酸检测阴性证明，方可进入航站楼。

022年南京禄口机场进出指南最新航空资讯如下：出发指南： 非必要不离宁：建议旅客非必要不离宁，不前往已有阳性感染者报告的城市。 核酸证明：所有离宁人员应持48小时核酸检测阴性证明，进入航站楼也须持48小时核酸阴性证明。

022年南京机场最新进出指南如下：出发 非必要不离宁：建议不要离开南京，特别是不要前往已有阳性感染者报告的城市。 核酸证明：所有离宁人员需持有48小时核酸检测阴性证明，进入禄口机场航站楼也需出示此证明。抵达 核酸证明：所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明。

022年从南京回家过年，离开南京时不需要48小时核酸检测报告，持健康码绿码即可，但需根据目的地政策确定是否需要核酸检测阴性证明。

南京2022年春节期间进出宁的最新规定如下：离宁规定倡导非必要不离宁：倡导广大市民群众非必要不出境、不离宁。确需出行，务必遵守离宁防控相关政策，严格做好自身防护，与他人保持安全社交距离。各级党政机关工作人员、企事业单位员工等带头落实非必要不出境、不离宁要求。

南京江宁禄口街道关于开展全员核酸检测补检的通告

南京江宁禄口街道决定于2022年3月15日在全街道范围内开展核酸检测补测工作。具体安排及提醒如下：补测采样点位安排 友情提醒 主动配合，分时段有序采样：请各位居民主动配合，按照各村（社区）的统一安排，分时段有序前往所在采样点进行核酸采样。重点人群、行动不便人群将由所在村（社区）安排采样人员上门采样。

检测时间：3月13 - 14日，具体时间以各街道园区通知为准。检测范围：3月13日检测范围：江宁开发区、江宁高新区，秣陵街道、汤山街道、淳化街道、麒麟街道（含麒麟科创园）区域。3月14日检测范围：滨江开发区，禄口街道（含空港开发区）、江宁街道、谷里街道、湖熟街道、横溪街道区域。

检测时间3月31日—4月2日（具体时间和点位以各街道园区通知为准），本轮核酸检测不安排第二天补采。检测范围及街道安排 3月31日：汤山街道、禄口街道（含空港开发区）、江宁街道（含滨江开发区，铜井和陆郎片区）、谷里街道、湖熟街道、麒麟街道（含麒麟科创园）。

局部疫情突发,民航百亿亏损难追

1、局部疫情突发对民航业造成重大冲击，导致百亿亏损且恢复困难，但行业在多方扶持下积极应对，努力恢复。 以下是对这一情况的详细分析：局部疫情对民航业的冲击航班取消与限制：局部疫情爆发导致多地航班取消或受到严格限制。

2、百亿补贴虽能在短期内缓解民航业压力，但无法从根本上“救”民航业于水火之中。民航业当前面临疫情、空难、市场需求萎缩等多重困境，百亿补贴更多是“托底”和“输血”作用，行业复苏仍需依赖疫情控制、市场信心恢复及长期政策支持。

3、021年三大航（国航、东航、南航）合计亏损约400亿元，亏损核心原因包括疫情冲击、油价上涨、运力过剩及债务压力加剧，具体分析如下：亏损数据与对比国航：2021年归母扣非净亏损148亿-175亿元，较2020年（亏损1441亿元）最高增亏28亿元，成为民航业“亏损王”。

4、受疫情反复、原油价格持续走高以及汇率波动的不利影响，8家上市航司上半年一共亏了近700亿，相当于每天亏掉8亿。其中，亏损最多的依然是中国国航，上半年亏损1935亿，比去年同期多亏了近两倍；亏损超过百亿的还有东航、海航和南航，上半年分别亏了1836亿、1237亿和1188亿。

5、净利润巨额亏损：在净利润方面，三家公司均出现百亿规模的亏损。国航亏损1409亿元，东航亏损1135亿元，南航亏损1042亿元，总计亏损额达到370亿元，远超2008年全球性经济危机时的279亿元亏损。疫情影响 国际业务停滞：由于全球各国实施严格的入境管控政策，国际航线业务陷入停滞。

南京溧水疫情最新消息2022

1、确诊病例208：男，14岁，溧水区万科棕榈苑人，学生。7月19日乘航班返回南京，7月31日确诊为轻型。2021年8月13日至12月8日24时南京市共报告本土确诊病例2例，均位于鼓楼区和建邺区，溧水区无新增病例。2021年12月9日0时至2022年3月9日24时南京市累计报告本土确诊病例及无症状感染者均为0例，溧水区持续无新增。

2、021年8月13日-12月7日24时南京市累计报告本土确诊病例0例，六合区无新增病例。2021年7月20日-8月12日24时南京市累计报告本土确诊病例235例，主要分布在江宁区（203例）、溧水区（12例）等，六合区未报告病例。

3、022年春节期间，溧水区1月31日除夕至2月2日大年初二每天最少安排1家接种门诊开展新冠病毒疫苗接种，2月3日至2月6日每天至少安排3家进行接种，但具体接种点和接种时间未直接给出，可通过南京本地宝公众号获取。整体安排背景：根据南京市卫健部门统一安排，对春节期间各区新冠病毒疫苗接种工作进行了规划。

4、参赛办法所有参赛选手需符合2022南京溧水半程马拉松疫情防控要求，以及年龄和身体状况要求，具体详见相关参赛要求文件。竞赛办法规则执行：按照中国田径协会审定的最新田径竞赛规则和本届马拉松竞赛规程执行。

5、022年2月7日凌晨，南京市气象台先后发布暴雪黄色预警和道路结冰黄色预警，提示未来12小时内部分地区降雪及24小时内大部分地区道路结冰风险，需注意防范。

好消息!加航将全面恢复直飞中国航班

加航将于2022年1月起全面恢复中加直飞航班，每周共17趟，涵盖多伦多/温哥华至北京/上海航线，同时东航恢复南京-温哥华航班，中加互通前景向好。

直飞北京航班恢复情况恢复时间：自9月3日起，中国航空监管部门首先恢复从加拿大、泰国、柬埔寨、巴基斯坦、奥地利、希腊、丹麦和瑞典这8个国家到北京的直飞航班。意义：这是北京自3月23日开始入境航班分流到指定第一入境点后，中国首次允许国际客运航班恢复直航北京。

回程时间：每周三 加拿大航空：恢复情况：据媒体报道，加航在最近发布的冬季航班表中显示，将全面恢复多伦多/温哥华-北京/上海的航班。生效时间：冬季航班时刻表自10月14日起正式生效。全面恢复时间：从2022年1月11日起，全面恢复多伦多/温哥华直飞回国的航班，每周总共17趟。

加航宣布了一条好消息：重开中国航线了！加拿大航空公司2020年4月16日宣布：将有序恢复运营，预计从2020年6月1日开始，恢复中国航班。