h9变速箱/h9变速箱油多久换一次
哈佛h9和二代h9有什么区别
哈弗H9与二代H9的核心区别主要体现在动力系统、设计语言、配置升级及越野性能优化四个方面。
总的来说,哈弗H9的三个版本在配置和价格上都有所不同,消费者可以根据自己的需求和预算来选择最适合自己的版本。无论是追求性价比的探境版,还是注重舒适性和配置的拓境版,亦或是追求极致体验的极境版,哈弗H9都能满足消费者的不同需求。
二代哈弗H9勇士版和极境版在多个方面存在差异。外观上,两者设计风格有所不同。勇士版可能更偏向硬朗、大气,展现出硬派越野的风格特点;极境版或许在设计上会融入一些独特元素,更具个性与时尚感,可能在细节装饰等方面有独特之处。性能方面,都具备一定的越野能力。

红旗h9的变速箱是国产的还是进口的
0T车型(252马力)搭载的是7速湿式双离合变速箱(DCT400),由长春一汽自主研发生产,属于国产变速箱。该变速箱专为红旗品牌高端车型开发,技术成熟度与平顺性表现较好。0T V6机械增压车型(283马力)匹配的是爱信(Aisin)8速手自一体变速箱(8AT),属于进口变速箱。
红旗H9的变速箱既有国产也有进口。2025款红旗H9的变速箱为进口。具体来说,2025款红旗H9全系搭载的是采埃孚8AT变速箱。这款变速箱是今年6月刚刚升级的配置,旨在提升行驶的平顺性和驾驶舒适度。
红旗H9作为高端车型,其发动机和变速箱均为进口部件,整车在国内完成组装。这种配置既保证了核心部件的技术先进性,又通过国内组装降低了成本,提升了市场竞争力。比亚迪唐DM配备了进口的0T发动机,这一选择体现了比亚迪对动力性能的高要求。
而变速箱则采用了8AT变速箱,确保换挡平顺且反应灵敏。在驱动系统方面,红旗H9采用前置后驱布局,使得驾驶更加稳定,操控性更佳。此外,车辆还搭载了空气悬架系统,进一步提升了行驶的平稳性和乘坐的舒适性。红旗H9内饰设计充满东方韵味,将木纹与皮质等材质巧妙融合,营造出丰富的层次感与豪华感。
H9+是真正的豪华轿车。其实国产车目前的主要瓶颈还是在发动机、变速箱上面,虽然说发动机都宣称自主研发,但是零部件还是博世、大陆、麦格纳等,而变速箱虽然双离合专利壁垒较低,但是扭矩承受在豪华车上面就有了体现,还是需要投入更大的研发!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗h96速变速箱好不好
1、换挡平稳,驾驶体验佳:哈弗H9的6速变速箱能够提供平稳的换挡感觉,在城市道路行驶中可以较为有序地进行挡位切换,为车辆提供平稳的加速体验,让驾驶者感受到较好的驾驶舒适性。这种平稳的换挡特性,无论是对于日常通勤还是长途驾驶,都能减少驾驶过程中的顿挫感,提升整体的驾驶品质。
2、哈弗H9与二代H9的核心区别主要体现在动力系统、设计语言、配置升级及越野性能优化四个方面。
3、哈弗H9的6档变速箱在爬坡时可以锁住档位。哈弗H9配备了自动四驱模式,并且在该模式下可以切换至手动模式进行操作。当车辆处于爬坡工况时,驾驶员选择自动四驱模式搭配手动模式,就能够实现对档位的锁定。这种设计主要是为了满足在复杂路况下,驾驶员对车辆动力输出的精准控制需求。
4、哈弗H9的变速箱为6挡自动,驱动方式则为前置四驱,并配备了适时四驱系统。这一配置不仅提升了车辆的越野性能,还保证了在复杂路况下的稳定性和通过性。车身尺寸方面,哈弗H9的长宽高分别为5090mm*1926mm*1900mm,轴距为2800mm,确保了车内空间的宽敞和舒适。在安全性方面,哈弗H9同样表现出色。
5、影音系统故障。哈弗H9的中控车机在行驶过程中有一定概率出现黑屏的现象,随后整个车机系统都无法控制。变速箱顿挫。这个问题同样出现在部分车型当中,部分车主反应H9在换挡时会出现顿挫感。返修后4s店表示是发动机和变速箱之间匹配不好所导致的,并不是变速箱本身质量出现问题。
6、变速箱顿挫:哈弗H9的变速箱在换挡时存在顿挫感,这降低了驾驶的平顺性。对于追求驾驶体验的车主来说,这是一个不可忽视的问题。内饰设计不足:哈弗H9的内饰设计在某些方面存在不足,如材质选择、细节处理等,这可能影响车主的驾驶体验和乘坐舒适度。
哈弗h9柴油版的九at变速箱怎么样
1、综上所述,哈弗H9柴油版的9AT变速箱在扭矩容量、换挡平顺性、动力传递等方面都表现出色。它不仅为车辆提供了强劲的动力表现,还带来了更为舒适和经济的驾驶体验。对于追求高品质驾驶感受的消费者来说,哈弗H9柴油版的9AT变速箱无疑是一个值得期待的选项。
2、二代哈弗H9柴油版的优点与缺点如下:优点动力强劲且油耗经济搭载4T柴油发动机+9AT变速箱,1500转即可爆发480N·m(部分数据为490N·m)峰值扭矩,轮端扭矩较同级0T汽油车提升约40%,低速越野和爬坡能力显著优于汽油版。
3、柴油版哈弗H9优点在于油耗经济、动力强劲、环保性好、静谧性佳、空间大且配置丰富;缺点是车载导航欠佳、无CarPlay、后备箱220V电源功率小。优点油耗经济:作为中大型SUV,其WLTC油耗仅8L,跟混动车相当,加油成本也比汽油低。且柴油机物理结构简单,维修成本低,后期养车轻松。
哈弗h9变速箱油温正常多少度
哈弗H9变速箱油温正常应在80°C至100°C之间。变速箱油温是衡量变速箱工作状态的重要指标之一,过高或过低的油温都可能对变速箱的性能和寿命产生不良影响。变速箱油温的重要性:润滑效果:适宜的油温能够确保变速箱油具备良好的润滑性能,减少变速箱内部零件的磨损。
哈弗H9的变速箱油温通常在80度左右,这是一个理想的运行温度范围。为了确保变速箱的正常运转和延长使用寿命,其油温不应超过120度。如果油温长期高于这个范围,将会加速变速器油成分的衰减,影响其使用性能。
哈弗H9变速箱换完油后出现高温的情况,可能的原因有多种。一是散热系统问题。散热系统是保证变速箱正常工作的关键部分,如果散热器堵塞或者散热风扇不转,就会导致热量无法有效散发,从而引起变速箱油温升高。因此,需要检查散热系统的工作状态,确保散热器清洁无堵塞,散热风扇正常运转。二是变速箱油质量问题。
哈弗H9变速箱油温过高的原因通常归咎于变速箱油不足或过滤器堵塞。首先,变速箱油不足可能源于多种情况:变速箱壳体的密封圈老化、变速箱油封老化,或是变速箱壳体破裂。这些都会导致变速箱油泄漏,从而使得变速箱无法顺畅换挡,并且由于润滑效果减弱,会加速内部部件的磨损。
哈弗h9变速箱换完油高温怎么回事
哈弗H9变速箱换完油后出现高温的情况,可能的原因有多种。一是散热系统问题。散热系统是保证变速箱正常工作的关键部分,如果散热器堵塞或者散热风扇不转,就会导致热量无法有效散发,从而引起变速箱油温升高。因此,需要检查散热系统的工作状态,确保散热器清洁无堵塞,散热风扇正常运转。二是变速箱油质量问题。
哈弗H9变速箱油温高的原因主要有四个方面。首先,可能是齿轮箱中的油不足或过多,这会影响变速箱的散热效果。其次,变速箱滤清器堵塞也会导致油温升高,因为滤清器堵塞会限制油液的流动和散热。第三,阀体工作不协调也可能引起油温升高,这会影响变速箱的换挡平顺性和效率。
哈弗H9变速箱油温过高的原因通常归咎于变速箱油不足或过滤器堵塞。首先,变速箱油不足可能源于多种情况:变速箱壳体的密封圈老化、变速箱油封老化,或是变速箱壳体破裂。这些都会导致变速箱油泄漏,从而使得变速箱无法顺畅换挡,并且由于润滑效果减弱,会加速内部部件的磨损。
驾驶习惯:急加速、急刹车等激烈驾驶行为可能导致变速箱油温升高。路况条件:长时间在拥堵路况下行驶,变速箱频繁换挡,也可能导致油温上升。变速箱维护:变速箱油的更换周期、变速箱过滤器的清洁程度等都会影响油温。例如,变速箱过滤器堵塞可能导致油温异常升高。
低速抖动问题19年款哈弗H9在二三十码时从四驱切换至后驱模式时可能出现低速抖动,此问题可通过特定维修方式避免。核心原因可能与四驱系统与后驱模式切换时的动力分配或传动部件配合有关,但具体维修步骤(如调整离合器压力、更新控制软件等)需结合实车检测数据确定。
发动机问题:哈弗H9的发动机存在烧机油的现象,这是较为严重的质量问题。烧机油不仅会导致机油消耗过快,增加使用成本,还可能对发动机造成损害,缩短其使用寿命。此外,还有车主反映发动机存在抖动和熄火的问题,这同样影响了驾驶的舒适性和安全性。


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