电动车变速箱(电动车变速箱多少钱一个)

纯电动新能源车汽车有变速箱吗

纯电动新能源车大部分没有传统意义上的多挡位变速箱，但通常有固定齿比变速箱（单速减速器）。单速减速器的作用与特点单速减速器的工作原理是将电动机的高转速降低，同时提升扭矩，使车辆能够正常行驶。这种结构具有诸多优势，其结构简单，不易损坏，维护成本低且省电。

电车不是手自一体变速箱。电车的变速系统 纯电动新能源汽车在变速系统上与传统燃油车存在显著差异。它们没有手动变速器，而是采用了自动变速器，更具体地说，是无级变速器（CVT）。这种变速方式使得电动车在加速和减速过程中能够更加平滑地调整动力输出，从而提供更好的驾驶体验。

新能源纯电动汽车通常没有传统意义上的变速箱（如自动变速器AT或手动变速器MT），但配备有单速减速器。以下是详细解释：无传统变速箱：新能源纯电动汽车依靠电动机进行驱动，电动机的转速和扭矩可以根据需求实时调整，因此不需要像传统燃油汽车那样通过变速器来调整动力输出。

纯电动汽车没有变速箱，新能源纯电动汽车同样没有变速箱。以下是具体分析： 动力源差异： 传统燃油车通过变速箱调节发动机转速与车轮转速，以适应不同驾驶需求。 纯电动汽车的动力源是电动机，其转速范围相比内燃机更为广泛，因此无需变速箱介入。

电动车配变速箱是发展的必然要求好处多多解决跑高速和爬山路的致命问题...

综上，电动车配变速箱是技术路径之一，可解决高速续航和驾驶感问题，但受成本、场景限制，并非所有车型的必然选择。

新能源车为加变速箱解决高速高耗电的问题，这是因为新能源汽车的发展还是很好的，而变速箱这个问题现在还不能解决需要更强的技术。在加速层面，多速变速箱也不实用。从0-80km/h到4挡，每个换挡瞬间都有明显的动力损失，单速纯电动车基本可以保持最大的动力输出，但更有利于加速。

根据博世的演示和计算，配备了CVT4EV变速箱的电动车在WLTP工况循环下可以获得续航里程的提升。在高速行驶比例更高的工况循环中，CVT4EV变速箱对电动车续航里程的提升贡献甚至可以达到10%。这一数据充分说明了CVT变速箱在提升电动车续航表现方面的潜力。

这是个比较有意思的问题，电动汽车似乎“都没有”变速箱；电机匹配减速器之后由电控控制电流来调速，车速越高行驶阻力越大，需要的输出功率也会更大，那么能不能通过变速箱来降低车辆的运行转速。

电动车为什么没有变速箱?

1、纯电动车没有变速箱的主要原因是其驱动装置——电机的工作特性决定了其无需变速箱来维持转速区间。变速箱在燃油车中的作用在燃油车和混动车中，变速箱是不可或缺的部件。这是因为燃油机的经济转速和最大动力转速区间相对狭窄。

2、综上所述，纯电动汽车通常不使用变速箱是因为电机的输出特性、控制系统的优化以及简化结构降低成本的需求。这些因素共同作用使得纯电动汽车能够在没有变速箱的情况下实现高效、平稳的动力输出。

3、电动车通常没有变速箱，主要是因为其电动机的特性以及电动车的整体设计需求。首先，电动机与燃油机在动力输出特性上存在显著差异。燃油机需要在一定的转速范围内才能达到峰值扭矩，并且其可耐受的转速也有限。因此，燃油机通常需要变速箱来放大扭矩，并调节发动机转速以适应不同的行驶需求。

4、电动车无需变速箱的原因 电动车的设计与传统燃油车存在显著差异。首先，电动车的电机strong结构独特，拥有strong宽广转速范围和strong高扭矩输出，这使得它无需像燃油车那样依赖strong变速箱来调整转速和功率。

5、内燃机依赖变速器的原因是有实际需求，但纯电动汽车属于民用部分，目前对变速器没有需求，所以目前的纯电动汽车没有变速器。