【奔驰新款车型,奔驰新款车型s450】

价格、配置小幅提升,奔驰GLC轿跑上市,车型配置怎么选?

与现款车型相比，新款奔驰GLC轿跑在配置上的变化并不明显只是在两款高配车型上增加了手机无线充电等高端配置，但价格也提升了3500元。三款车中，奔驰GLC轿跑300 4MATIC售价为51万元，这款车搭载了高功率发动机，配置较高，价格也比较合理，因此是三款车型中最值得入手的。

价格与配置方面，GLC轿跑指导价在495 - 56万元，高于普通GLC的478 - 513万元。GLC轿跑标配Nappa运动方向盘、前排座椅加热等运动化配置，部分版本还提供几何多光束大灯、AMG运动悬架等高端选装。普通GLC则以空间和实用性配置为核心，比如L2级驾驶辅助、更长的轴距。

总结选择路径选GLC 300 L：空间刚需/家庭使用/性价比优先。选GLC 300 Coupe：追求个性设计/驾驶乐趣/对后排需求低。若仍有具体偏好（如对配置细节的疑问），可进一步对比具体车型的选装包。

油车一样值得看?全新奔驰GLC的新四驱和发动机,够强吗

1、因此对于用户来说，全新奔驰GLC所带来的核心动力变化是，在起步阶段油门响应会更加灵命、跟脚，行驶平顺性也会得到提升，同时相比老款车型，全新奔驰GLC的油耗将会得到比较明显的下降，应对未来更严苛排放会比BBA其它对手更从容一些。

2、奔驰GLC不同年份的发动机各有特点。2023款奔驰GLC采用了全新的M254 0T发动机，在技术上较为先进。它具备智能闭缸技术等，能在部分工况下关闭部分气缸，从而降低油耗。其动力输出线性且强劲，在中低速行驶时就能提供较好的加速响应，高速行驶时也能保持稳定的动力。

3、全景天窗设计，增加了车内明亮度，改善了车内环境。动力性能 发动机：搭载0T汽油发动机，气缸排列形式为L4，每缸气门数为4，配气结构先进，最大马力达到245匹，最大扭矩为370牛·米，动力充沛。变速箱：匹配9挡手自一体变速箱，换挡平顺，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。

4、新一代奔驰GLC L：采用的是纵置发动机的后驱架构。这意味着在基础架构上，它更倾向于后轮驱动，但同样可能配备有四驱系统以适应不同驾驶环境。全新电动版奔驰GLC：据消息，该版本将提供单电机后驱设计和双电机四驱设计。这为用户提供了更多选择，可以根据个人喜好和驾驶需求选择合适的驱动方式。

2026年按新耗油量标准生产的奔弛新款车型有哪些?

026年按新耗油量标准生产的奔驰新款车型中，明确提到的有全新奔驰GLC。以下是关于该车型及奔驰2026年新车型计划的详细解全新奔驰GLC：这款车型在2026年计划中备受瞩目，其百公里综合油耗仅为2升，展现了在保证强劲动力的同时，也实现了出色的燃油经济性。

详细来说，对于重量小于09吨的车型，百公里油耗需要控制在57升以内；重量处于09吨至51吨之间的车型，百公里油耗需控制在3升以内；而车型整备质量大于51吨的车型，百公里油耗需控制在7升以内。

国产新款奔驰E级曝光,海外版换新发动机但它不换,你能接受吗?

1、提前曝光的北京奔驰新款E级还是让不少奔驰粉有些许的失望，特别是维持不变的M264发动机着实让人不能接受。要知道海外版的新款E级已经全部换装了技术更先进、动力油耗更出色的全新M254发动机了。

2、动力方面，新款国产奔驰E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机，有5T+48V、0T以及0T+48V这三种组合。要知道，海外新款的E级已经换用全新的M254系列发动机了，技术更先进、动力油耗都更出色。

3、近日汽车品评获悉，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机。

4、而且，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观。相比车头，新款国产E级尾部的改动更明显。整体造型不再使用现款造型，而是使用了类似于新款奔驰A级的那种修长类型的尾灯。这样的设计也能从视觉效果显得车体更宽，至于整体好不好看，还得看各位自己的审美了。

5、近日，新款奔驰E级又现身工信部最新批次申报名单中，此次申报的是奔驰E260L车型，新车在外观上与现款在售车型保持不变，最大变化是在动力系统上，其将5T+48V轻混系统换装了0T发动机。

6、传动系统方面，新款E级匹配的是9速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速，进一步提升了驾驶的舒适性和操控性。动力图片展示：综上所述，新款国产奔驰E级在外观设计和动力表现方面都进行了全面升级，不仅延续了海外版车型的优雅造型和最新家族设计语言，还搭载了高效的动力总成和先进的传动系统。