镀铬方法/镀铬的用处

镍上如何镀铬

镍上镀铬的主要过程包括预镀催化、化学镀镍、电镀铬以及后续的精磨和抛光。在预镀催化阶段，首先需要在镍表面涂覆一层镀镍催化剂。这一步骤对于后续镀层的附着力和均匀性至关重要，它确保了镀层与基材之间的良好结合。接下来是化学镀镍过程，即在经过预镀催化的镍表面上，通过化学方法均匀地沉积一层纯镍。

在电镀工艺中，为了确保镀层与基体材料之间的牢固结合，常常需要通过多个步骤来达到最佳效果。以镀铬工艺为例，在正式镀铬之前，必须先进行两次中间层的电镀，分别是铜和镍。这一过程不仅能够增强镀层与基体之间的结合强度，还能提升镀层的耐腐蚀性和装饰效果。

在镀铬过程中阴极电流密度与温度之间存在着相互依赖的关系。在同一溶液中镀铬时，通过调整温度和电流密度，并控制在适当的范围内，可以获得光亮铬、硬铬和乳白铬三种不同性能的镀铬层。

镀镍层也是用于不同的场合，镍的镀层也不同，用于轻度腐蚀场合，镀层的厚度为0.01mm，用于中等腐蚀场合，镀层的厚度为0.015mm，用于严重的腐蚀场合，镀层的厚度为0.02mm。

镀铬的工艺

镀铬工艺核心分为装饰镀铬与硬镀铬两类，基础工艺流程包含镀前处理、镀液配置、电镀实施、镀后处理四阶段。 镀前准备 除油：化学除油采用含氢氧化钠、碳酸钠的溶液浸泡零件；电化学除油则通过电流强化除油效率。 除锈：酸洗为常用方法，零件浸入稀硫酸或盐酸溶液以消除铁锈及氧化皮。

镀铬工艺流程主要包括以下步骤： 预处理：对需要镀铬的工件进行清洗、除锈、打磨等处理，确保表面干净、光滑。 化学除油：通过化学方法去除工件表面的油污。 微蚀处理：对工件表面进行微蚀，以增加镀层与基体的结合力。 镀底铬：在工件表面沉积一层底铬，为后续镀铬做准备。

镀液成分 铬酐浓度：80150g/L。铬酐是镀铬溶液中的主要成分，它提供了镀层所需的铬离子。现代工艺中，为了环保考虑，多采用中浓度和低浓度铬酐的镀铬工艺。硫酸含量：0.40g/L。硫酸在镀铬溶液中起到调节电导率和改善镀层质量的作用。适量的硫酸有助于获得均匀、细致的镀层。稀土添加剂：少量。

如何铜镀铬

1、铜镀铬的步骤如下：铜镀铬的过程主要包括表面处理、镀铬工艺的选择与实施，以及后续处理。表面处理是铜镀铬前的关键步骤。由于铜合金表面可能存在的油脂、氧化层、锈蚀等杂质会影响镀铬层的附着力和外观质量，因此必须对其进行彻底清除。这通常通过机械除锈或化学去锈的方法来实现，处理后再进行清洗和干燥，确保表面干净、光亮。

2、铜镀铬即在铜制品表面电镀一层铬。镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低。

3、最后，铜镀铬的生产工艺一般采用电化学获得。这种方法不仅高效，还化学污染最少。首先，在基材上涂上一层铜，然后将材料浸入钝化液中。此时，材料表面的氧化膜将被去除，同时在银色的镀液中进行铬沉积过程，最终得到铜镀铬的复合材料。

4、铜镀铬的耐腐蚀性 铜镀铬的主要优点之一是它的耐腐蚀性。在恶劣的环境中，如高湿度、强氧化或含有化学腐蚀介质的条件下，铜镀铬层能有效保护基材不受腐蚀。这种保护层能够抵御大多数酸、碱和盐类物质的侵蚀，使得铜制品的使用寿命大大延长。

5、在电镀工艺中，为了确保镀层与基体材料之间的牢固结合，常常需要通过多个步骤来达到最佳效果。以镀铬工艺为例，在正式镀铬之前，必须先进行两次中间层的电镀，分别是铜和镍。这一过程不仅能够增强镀层与基体之间的结合强度，还能提升镀层的耐腐蚀性和装饰效果。

镀铬如何改色

镀铬改色主要有以下几种方法：直接更换原厂黑色饰条这是最为直接且效果完美的方式。更换后的黑色饰条与原车设计完全匹配，在耐久性方面表现极佳，不会出现褪色或者起边的问题。不过，其价格相对较高，而且部分4S店可能没有现货，需要等待一段时间才能拿到货。如果追求原厂品质且预算充足，这种方式是不错的选择。

镀铬改色有多种方法，具体如下： **喷漆改色**：这是比较常见的方式。首先要对镀铬表面进行彻底清洁和打磨，增加喷漆的附着力。然后选择合适颜色的汽车漆等进行喷涂。多次喷涂以达到均匀的色泽效果。比如汽车镀铬部件改色常采用这种方法，能让车辆外观焕然一新。

可以采用电镀改色。通过特定的电镀工艺，将新的金属镀层覆盖在镀铬层表面，从而实现改色。比如可以镀上金色、银色等不同颜色的金属层，这种方法能获得较为均匀、光亮的新颜色外观。 化学转化膜改色也是一种途径。利用化学药剂与镀铬层发生反应，形成具有不同颜色的转化膜。

镀铬改色有多种方法。 **喷漆改色**：这是比较常见的方式。首先要对镀铬表面进行彻底清洁和打磨，增加喷漆的附着力。然后选择合适颜色的汽车漆等进行喷涂。多次喷涂以达到均匀的色泽和厚度，最后再进行烤漆处理，使漆面更加牢固持久。比如汽车的镀铬部件改色常采用这种方法。

工艺选择： 喷漆：通过喷漆的方式对镀铬条进行改装，使其呈现黑色。但这种方式时间久了可能会出现褪色现象，且可能会对镀铬原有的光泽造成损害，影响整体外观。 贴膜：使用黑色改色膜对镀铬条进行贴覆，这种方式相对稳定，且如果需要恢复原状，只需将贴膜撕除即可，不会对镀铬条造成永久性损害。

要将汽车的镀铬条改为黑色，可以采取以下几种方法： 使用汽车专用黑色贴纸- 操作方法：选择具有良好附着力和持久性的汽车专用黑色贴纸，按照车辆镀铬条的形状进行裁剪，然后贴附在镀铬条上。- 优点：操作简便，成本较低，且贴纸可以随时更换，方便灵活。

镀铬三价铬怎么产生,镀铬时如何操作

产生三价铬的方法有二：（1）.电解法，加入足够量的硫酸，阴极面积大于阳极面积进行电解处理；（2）.还原法，加双氧水10g/L，可得0.25g/L三价铬。平时要维持三价铬稳定，应该使阳极面积为阴极面积的两倍。

广州二轻工业研究所通过几年努力，在硫酸盐三价铬电镀工艺和钛基涂层阳极方面取得了突破，实现工业化生产，并有多家工厂采用，商品化程度较高。

由于镀铬有装饰性镀铬和功能性（主要是硬铬）镀层两类，因此，代铬工艺也有与之对应的两类，一类是外观与装饰性铬相似的代铬镀层，比如高锡铜合金、锡钴镍合金等。

电镀铬则使用三氧化铬水溶液（含有适量的硫酸和三价铬离子），其中被镀的金属铬以铬酸根的形式存在（铬为+6价）。在电场作用下，铬酸根向阳极迁移，但为了确保铬酸根能够到达阴极附近并获得电子，必须通过剧烈搅拌促进其移动。

镀铬工艺主要通过铬离子的电化学反应来实现。在电解液中，铬离子在通电后向阴极移动，并在阴极表面放电，与电子结合形成金属铬。这一过程中，铬离子沉积在阴极表面，形成一层致密的铬层。随后，金属铬与基材形成共价键，牢固地附着在基材表面，从而实现对金属表面的保护和装饰。

三价铬在酸性溶液中，在硝酸银接触下，以过硫酸铰氧化成六价铬：Cr2（SO4）3十3（NH4）2S2O8十8H2O＝2H2CrO4十3（NH4）2SO4十6H2SO4 然后测定总铬量，从总铬量中减去六价铅量，即得三价铬量。过量的过硫酸铰经煮沸后完全分解。