哪些车是cvt变速箱/什么车用cvt变速箱

逍客是cvt7还是cvt8

【太平洋汽车网】逍客使用的是cvt7变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。逍客使用的是cvt变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的。

日产逍客搭载的是CVT7变速器。以下是关于CVT7变速器的详细介绍： CVT7变速器的结构：CVT7变速器的核心由两个锥轮和一个可移动的钢片链条组成。这种设计使得链条能够在锥轮之间自由滑动，从而实现平滑的变速和扭矩输出。

是的，逍客0搭载的CVT无级变速箱内部有钢片链条。逍客0配备的是由日产控股的Jatco（加特可）公司提供的CVT8变速箱，这是一款模拟7挡的CVT无级变速箱。

综上所述，逍客采用的是CVT7变速器，这一配置为其在紧凑型SUV市场中提供了独特的性能优势。

搭载爱信cvt的国产suv

1、搭载爱信CVT变速箱的国产SUV目前主要为荣威RX3。该车型搭载的爱信CVT变速箱在技术层面具备多项突破性设计，具体技术亮点如下：硬件平台与传动结构荣威RX3的CVT变速箱采用与丰田卡罗拉同源的技术平台，针对中国复杂路况进行专项调校。

2、东风风光580是一款备受瞩目的SUV车型，其出色的设计细节和卓越的性能表现令人印象深刻。该车型搭载的爱信生产的CVT无级变速器，为驾驶者带来更加流畅和舒适的驾驶体验。在车身尺寸方面，风光580拥有4690mm的车身长度和2780mm的轴距，确保了宽敞的乘坐空间和灵活多变的座椅布局。

3、长安CS75PLUS智慧冠军版（10万元以内）该车型搭载爱信八速自动变速箱与蓝鲸5T涡轮增压发动机，百公里油耗低于7升，实测加满油可行驶近千公里，燃油经济性突出。配置方面，配备双大屏、二级自动化驾驶辅助、全景影像及座椅加热通风功能，兼顾科技感与实用性。适合预算有限但追求高配置的消费者。

4、以下三款国产中型SUV为二胎家庭量身打造，在空间、舒适性及动力方面表现突出，适合奶爸选购：新宝骏RS-7外观设计：前脸采用直瀑式镀铬进气格栅，搭配“狼牙式”镀铬装饰和贯穿式LED日行灯，整体力量感强；车身侧面线条硬朗，悬浮式车顶设计增添时尚感。

5、缤越超能版CVT属于6万级入门代步车型，定位为国产小型SUV中主打性价比的入门级产品。

国产cvt变速箱十大排名

1、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。

2、目前国内变速箱质量排名中，长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱、奇瑞变速箱（以艾瑞泽GX型号CVT为代表）位列前三，比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一，但具体排名及部分性能细节未完全明确。

3、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固，适合宝马、奥迪、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车。

4、格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8。带智能执行系统，最大输入扭矩320N·m，换挡平顺快速，NVH性能好。车型指导价88万至159万，百公里油耗4L。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀、传动效率高。

那款丰田车cvt是链条式的

1、丰田采用链条式CVT的车型主要为搭载Direct Shift-CVT技术的系列车型，该技术是丰田针对传统钢带CVT起步响应慢、扭矩承载有限问题的改进方案，通过新增起步齿轮与博格华纳传动钢链实现性能提升，覆盖部分0L燃油版及少量特定混动衍生车型，具体配置因地区、年款、动力版本存在差异，需结合车辆说明书或VIN码进一步确认。

2、丰田汽车中采用链条式CVT（无级变速器）的车型主要包括部分搭载 Direct Shift-CVT 技术的车型。以下是详细信息：Direct Shift-CVT 技术特点 该变速器在传统钢带传动的基础上，新增了一组起步齿轮（Launch Gear），用于车辆起步时直接驱动，提升初段加速响应。

3、丰田亚洲龙5L部分车型以及丰田RAV4 0L燃油版使用的是链条式（钢链式）CVT变速箱。丰田亚洲龙丰田亚洲龙作为一款中大型轿车，在动力系统配置上较为丰富。其中，5L排量的部分车型采用了钢链式CVT变速箱。

19款轩逸cvt变速箱是什么牌子

【太平洋汽车网】日产轩逸这个车子cvt变速箱是加特可的，其实变速箱质量还是比较不错的，用在多款日产车型上的，而且优点就是换挡平顺稳定性好省油，轩逸搭载了2款变速箱，分别是5挡手动变速箱、CVT无级变速变速箱。CVT无级变速变速箱：无明显换挡顿挫感，燃油经济性好。这个品牌的cvt是加特可（Jatco）公司的。

轩逸变速箱是日产旗下的捷特科品牌。以下是关于轩逸变速箱的详细解品牌归属：轩逸经典手动挡变速箱是由日产旗下的捷特科公司生产的。捷特科是全球知名的自动变速箱生产商，为众多汽车品牌提供变速箱产品。

新轩逸cvt变速箱是日本进口Jetco品牌。CVT变速箱的优势：CVT可以实现大范围无级变速，传动系统与发动机工况得到最佳匹配，从而提高发动机的燃烧效率，燃油经济性也相应提高。CVT可以提高驾驶舒适性。CVT无挡，变速过程连续线性，提速无换挡冲击，急加速时无AT的降档，让驾乘者享受安静轻松的旅途舒适感受。

款轩逸变速箱不是jf020。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱，型号是JatcoJF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。19款国六轩逸使用的变速箱有两种，一种是5挡手动变速器，另外一种是CVT（无级变速）变速器。

【太平洋汽车网】2019款轩逸经典变速箱型号为HR16DE的发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱，新款6升的发动机一样但是改为CVT无级变速箱和5速的手动变速箱，8的是代号MRA8DE的发动机变速箱也是5速手动和CVT变速箱。

什么车是链式cvt

1、丰田亚洲龙5L部分车型以及丰田RAV4 0L燃油版使用的是链条式（钢链式）CVT变速箱。丰田亚洲龙丰田亚洲龙作为一款中大型轿车，在动力系统配置上较为丰富。其中，5L排量的部分车型采用了钢链式CVT变速箱。

2、通用汽车旗下车型别克：昂科拉GX搭载了CVT250钢链式CVT变速箱，强调平顺性和耐用性。雪佛兰：迈锐宝XL部分车型也采用同款钢链CVT，适合中高扭矩需求。

3、丰田亚洲龙5L部分车型以及丰田RAV4（mv4）0L燃油版使用的是链条式（钢链式）CVT变速箱。以下为详细介绍：丰田亚洲龙5L部分车型：在丰田亚洲龙的产品线中，5L排量的部分车型采用了钢链式CVT变速箱。这种变速箱的设计与传统的钢带式CVT有所不同，钢链式结构能够承受更大的扭矩输出。

4、钢带式CVT优势：结构简单、成本低，噪音控制好，适合小扭矩发动机，主流承受扭矩180 - 250Nm，能兼顾家用代步的平顺性与经济性，代表车型有丰田卡罗拉、本田思域、日产6L/0L车型等。缺点：急加速时易因推力传递打滑，暴力驾驶可能导致钢带散开，传动效率较低。

5、英菲尼迪QX50使用的是钢链式CVT变速箱。钢链式CVT变速箱的技术特点英菲尼迪QX50搭载的CVT变速箱采用钢链结构，而非传统钢带设计。这种设计通过金属链条的链节啮合传递动力，相比钢带通过摩擦压紧的传动方式，钢链能承受更大的扭矩。