2011年路虎揽胜价位/2011年的路虎揽胜运动版50值得买吗

路虎揽胜的自重是多少啊

路虎揽胜的整备质量为2570kg。2011款神行者2代共有5款不同的车型可供选择，（官方指导价48-68万元）。全新引入2升SD4柴油发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩达到420N·m，分别比较早之前的2升TD4发动机增加40马力和20N·m。2011款揽胜提供4款全新的型号供消费者选择，（官方指导价148-278万元）。

揽胜这款车拥有0t6缸轻混、0t8缸燃油两套不同的动力总成，标配8挡手自一体变速箱，顶配车型的自重达到了7吨，可以在5秒的时间完成百公里加速。另外，这款车搭载的全时四驱、空气悬架、前后差速锁等配置非常丰富，应该说它才是一台真正的越野王。

008款路虎揽胜V8自然进气版，配备6速手自一体变速器，排量为4394立方厘米，最高时速可达200公里每小时，车身重量2599公斤，轴距2880毫米。2008款路虎揽胜V8机械增压版，同样搭载6速手自一体变速器，但排量为4197立方厘米，最高时速可达到210公里每小时，车身重量为2687公斤，轴距保持不变。

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根据现有资料，该价格似乎偏高。如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。尽管这款二手车可能因其受欢迎而卖出80万以上的价格，但这并不直接说明55万是合理的。

对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。

对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。

价格方面，在车辆满足上述条件的前提下，2011款路虎揽胜运动版欧版柴油二手车的合理价位应在55万左右波动。然而，价格并非唯一考量，深入探究车辆的历史记录同样重要。车辆的历史记录能揭示其使用及维修状况，这是判断车辆是否存在严重机械问题的关键依据。同时，保养情况亦不容忽视。

如果要了解2011年款路虎揽胜运动版！--柴油30版的具体价格，根据现有信息，该车于2011年1月购入，包括购置税和保险等附加费用，总成本大约在1XXX万元左右。新车当时的定价为98万，享受20%的优惠。如果转向二手车市场，其估价大约在73万上下。

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1、如果您关注2011年版路虎揽胜运动版柴油0版，该车型在2011年1月购入，包括购置税和保险等费用，原价大约为98万，优惠后新车价格为73万左右。尽管这款二手车可能因其受欢迎而卖出80万以上的价格，但这并不直接说明55万是合理的。重要的是，二手车价格受多种因素影响，包括车况、里程数和地区等。

2、对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。

3、对于二手2011款路虎揽胜运动柴油版的潜在买家，标价55万可能显得有些高昂。目前市场信息有限，我们无法给出确切的估价。但若车辆是行驶了10年11万公里的柴油版，且无重大事故、手续齐全，未受过水浸，其合理价位大约在50万左右。车辆的实际状况对价格影响显著。

2011款路虎揽胜运动柴油二手车值得买吗

综上所述，2011款路虎揽胜运动版柴油版在动力、内饰、空间、配置和外观设计等方面都表现出色，因此获得了不少消费者的好评。然而，对于二手车的购买，仍需谨慎，建议进行全面的检测以确保车辆无重大事故或故障。

对于有意向购买二手2011款路虎揽胜运动柴油版的消费者而言，55万的标价或许略显高昂。当前市场上关于这款车型的资讯较为有限，使得我们难以对其真实价值做出精确判断。但考虑到一款10年行驶11万公里的路虎揽胜柴油版，在未遭遇重大事故、手续齐全且未经历泡水的前提下，其价格大致应维持在50万左右。

综上所述，若能找到一辆满足上述所有条件的二手车，它无疑是一个值得考虑的选择。但购买二手车需谨慎，务必做好全面调查与检查，确保您的投资物有所值。