【蔚来价格,小米蔚来价格】

陷入换电巨坑,蔚来被迫调整权益,活下去更重要!

1、而换电站是蔚来比别人家亏得更多的主要原因。截至目前，蔚来已经布局了1326座换电站，到2023年底要建成2300座以上。一个换电站以200万的制造成本保守估计，蔚来今年在换电站方面就需要投入至少20亿元的成本，若再叠加换电站电池充电电费、人工等运营成本、电池折旧费用，换电站的成本实际上非常高。

2、以往购买蔚来时，能够享受：终身免费换电，每月4次；整车10年不限里程质保；终身免费车联网，每月8GB流量这三项核心服务，但在起售价降低3万之后，首任车主的权益变成了无免费换电次数；整车 6 年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保；6年免费车联网，每月8GB流量。

3、“砸碎大锅饭”，这应该是对蔚来此次权益调整最形象的一个比喻。如李斌所言：“充换电网络一直都是蔚来的核心竞争力之一，也一直都是用户给予蔚来肯定的很重要的方面。”因此，蔚来在这方面的投入是巨大的。到目前为止，蔚来已经建设了1，484 座换电站，为用户提供了 2，290 万次的换电服务。

4、特斯拉毛利率更高。 蔚来开始向换电权益砍刀，换句话说，蔚来将通过换电等方式降低购买门槛和使用成本，提振销量，进而提升毛利。换电成为蔚来活下去的突破口之一。 事实上，进入换电赛道的品牌是迅速增加的，包括蔚来，上汽、东风、吉利、中石化、中石油、奥动、宁德时代等品牌和运营商投入其中。

蔚来乐道多少钱

1、乐道L60是蔚来首个子品牌乐道的首款车型，预计5月亮相，面向20万到30万元的家用市场，以下是对其详细介绍：价格预测：蔚来CEO李斌表示乐道L60价格将比Model Y更低。根据目前市场环境和Model Y指导价，预测乐道L60起售价应在20万元左右，顶配不超过30万元。若采用租赁电池方案，起售价甚至可能进一步降至20万元以内。

2、蔚来乐道旗舰车型L90于2025年7月31日正式上市，起售价258万元，采用BaaS电池租用方式购买起售价198万元。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与交付时间车型定位：智能大空间旗舰SUV。交付时间：六座版本于2025年8月1日起开始向用户交付，七座版本于9月下旬开始交付。

3、乐道 L90 电池租用方案起售价为 139 万元，标配 85 度电池包，CLTC 工况续航 605km，依托蔚来换电体系进一步降低购车门槛，定位全尺寸三排纯电 SUV，主打空间与性价比优势。价格与电池方案乐道 L90 标配 85kWh 电池包，若采用电池租用方案购买，起售价仅 139 万元，跌破 20 万元门槛。

蔚来es9多少钱落地

蔚来ES9尚未正式公布官方指导价，其落地价大致如下（整车买断方案）：豪享版约50.08万元起，签名版约60.08万元起，地平线版约678万元起。若选择BaaS电池租赁方案，各版本裸车价可降低约10万元，不过落地价需结合当地补贴及保险费用进一步计算。具体价格要以官方上市信息为准。

再看蔚来ET9，官方指导价较高，在80万元左右。保险费用可能要2万元左右，上牌费几百元。其落地价大概在82万元左右。具体车型落地价还会因地区差异、经销商优惠活动等因素有所不同。

至于其他配置方面，小米YU9必然会应有尽有，这款车型的预计售价40-50万元左右。作为旗舰SUV，小米YU9的到来标志着小米从依赖单一爆品，转向全面覆盖主流消费场景，同时验证了小米在多种动力路径上的技术能力，它的成功与否，将成为小米汽车在高端市场站稳脚跟的关键试金石，这也是小米汽车从造车新人迈向行业巨头的关键车型。

蔚来ES9 作为蔚来品牌全新旗舰级产品，ES9定位全尺寸SUV，其外形尺寸达到了5365/2029/1870mm，轴距为3250mm。 由于尺寸进一步加大，ES9的整备质量起步就达到了2845kg。为了匹配庞大的车身尺寸，蔚来ES9的最大轮胎规格达到了23寸，分别265/50R21，275/45R22，HL275/40R23（High Load高承载/高负荷）。

行业地位：作为中国新能源豪华车的先驱，蔚来凭借换电技术、全栈自研能力，与传统豪华品牌（如奔驰、宝马电动车序列）形成直接竞争，是全球智能电动汽车市场的领跑者之一。