探歌车型(探歌车型所有颜色)

为什么都买探歌不买途铠

1、探歌和途铠的销量差异主要源于品牌定位、设计风格和配置策略的不同，以下是具体分析：品牌与市场定位 探歌：一汽-大众旗下车型，主打年轻化与运动感，品牌认知度更高，适合追求德系品质的消费者。 途铠：上汽大众产品，定位更偏向入门级SUV，价格稍低但配置相对简化，吸引力可能弱于探歌。

2、很多人选择探歌而非途铠，主要是因为探歌在车型定位与空间、动力与操控、配置与科技感、设计风格方面更具优势。车型定位与空间：探歌属于紧凑型SUV，车身尺寸为4318/1819/1582mm，轴距达2680mm，后排腿部和横向空间更宽敞，能更好地满足家庭使用需求。

3、大众T-Cross和T-Roc（探歌）的优劣对比需结合定位、空间、动力等维度，两者各有侧重，适合不同需求的消费者。定位与市场侧重 T-Cross（途铠）：定位小型SUV，主打入门级家用，车身尺寸更紧凑（长宽高约4218/1760/1579mm），适合城市通勤、停车便利。

4、外观对比 在外观设计上，两款车型走了完全不同的路线，可以明显看出T-Cross途铠走的是年轻化路线，大气时尚感十足，外观低调又充满档次，途铠延续途字辈车型特有的硬朗风格，更显运动气息；探歌较中规中矩。可以说各有各的特点。

大众探歌手动挡还是自动挡

1、大众探歌全系均为自动挡车型，没有手动挡版本可选。其变速箱配置及特点如下：变速箱类型与结构大众探歌全系标配7挡干式双离合变速箱（DQ200），属于自动挡范畴。该变速箱通过两组离合器交替工作实现换挡，其中一组离合器控制奇数挡（7挡），另一组控制偶数挡（6挡）。

2、探歌新款没有手动挡车型。以下是关于探歌新款车型挡位配置的详细说明：2021年最新款式2021年大众探歌推出的5款不同配置车型，均装配了7速动力换挡系统，即双离合技术。这一配置表明，该年度的新款探歌车型已经全面转向自动挡，未提供手动挡选项。

3、大众探歌手动挡操作方式如下：基础操作步骤 进入手动模式：车辆静止时踩住刹车踏板，将档位切换至D档；随后朝副驾驶方向轻推档把（或向右推），仪表盘显示MM2等数字即表示进入手动模式。升降档控制：档把操作：向前推档把升档，向后拉档把降档。

4、大众探歌手动挡操作需分 基础起步、手动模式切换、路况应对 三部分，核心是结合拨片与挡位逻辑，以下为详细步骤：基础驾驶流程（含手动挡起步） 启动准备：上车后调整座椅/后视镜，系安全带；踩下离合器踏板到底，确认挡位在空挡（档杆无阻力感），再启动发动机。

5、途昂：途昂作为大众的大型SUV，也提供了手动挡版本，为驾驶者带来不同的操控体验。探歌：大众探歌的手动挡车型同样备受关注，适合追求个性化驾驶的消费者。

6、一汽大众探歌上坡使用M档。大众车的M档就是模拟手动模式，变档杆向左侧推，然后向前推一下就是增加一个档位，向后推一下，就是降低一个档位，通过这个挂挡模式，就可以增加每个档位的发动机转速，也就实现了大扭矩输入。

新款探歌上市时间

价格与2025款保持一致核心信息对比（2025款 vs 2026款） 上市状态 2026款探歌已于2025年9月正式上市，2025款为在售旧款； 价格区间均为189万-187万元，三款配置（4T时光版/5T辰光版/5T星光版）保持不变。

新款探歌不同版本的上市时间如下： 2026款大众探歌该版本于2025年9月25日正式上市。作为年度改款车型，2026款探歌在配置和设计上可能进行了局部优化，例如新增智能驾驶辅助功能或调整内饰材质，以提升市场竞争力。其上市时间紧贴海外版发布周期，体现了大众汽车对全球市场同步推进的策略。

026款大众探歌已于2025年9月25日正式上市。作为年度改款车型，2026款大众探歌共推出三款配置车型，售价区间为189万元 - 187万元，且新车价格保持不变。在配置方面，2026款大众探歌进行了调整，以满足消费者更多的需求和期望。

日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众2023款T-ROC探歌将在今年4月18日开幕的上海国际车展正式上市，该车依旧是MQB平台入门紧凑型SUV的定位，但内外细节＆功能配置有所升级，还将换装第二代EA211 5TSI evo发动机。

大众探歌于7月30日上市发售。作为一汽-大众推出的首款SUV车型，定位于紧凑型SUV的探歌在海外版车型基础上进行了加长处理，并搭载4T发动机。造型方面，大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格。前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑。

大众探歌车身尺寸

1、大众探歌车身尺寸因车型年份、配置略有差异，以2023-2024款主流车型为例，车身长宽高及轴距分别为4318mm/4562mm、1819mm、1582mm/1590mm、268mm，属于紧凑型SUV范畴。

2、车型级别与定位差异 大众探歌：属于紧凑型SUV（A级SUV），车身尺寸为4336mm×1819mm×1592mm，轴距2680mm，定位家用城市SUV，主打空间实用性和通过性，竞品多为丰田锋兰达、日产逍客等同级SUV。

3、大众探歌的车身尺寸为：长4319mm、宽1819mm、高1592mm，轴距为2680mm；大众探岳的车身尺寸为：长4593mm（另有说法为4595mm）、宽1860mm、高1665mm，轴距为2731mm。以下是关于这两款车型车身尺寸的详细对比：大众探歌：长度：4319mm，这一尺寸使得探歌在城市驾驶和停车时更加灵活。

4、从车身尺寸来看，大众探歌的长、宽、高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。其采用涡轮增压进气方式，并配备前驱驱动系统。此外，该车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架则为多连杆式独立悬架，确保了驾驶的舒适性和稳定性。总的来说，大众探歌是一款性能出色、驾驶舒适的紧凑型SUV。

为什么都不建议买探歌

1、胎噪和风噪较大：探歌的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，可能会影响驾驶的舒适性。内饰材质一般：探歌的内饰部分采用塑料材质，对于追求高品质内饰的消费者来说，可能会觉得不够豪华。配置一般：相对于同级别的其他车型，探歌的配置水平并不突出，可能无法满足一些消费者对高科技配置的需求。

2、安全配置较低：探歌的智能驾驶配置相较于一些竞品车型较差，这可能影响车辆的安全性能和驾驶辅助功能的完善性。空间小，舒适性差：探歌的内部空间相对较小，对于需要容纳较多乘客或物品的消费者来说可能不够宽敞，同时舒适性也较差。

3、品牌影响力：探歌品牌影响力和知名度相对较低，可能影响保值率和售后服务。越野性能：作为SUV，探歌越野性能一般，遇到大坑时底盘生硬，冲击感强。探歌的通病：后排中间地台过高：这是MQB平台车型的通病，导致后排中间无法乘坐成年人，影响乘坐舒适性。

4、不建议买探歌的原因有三点：同级别车型选择更多、探歌的颜值不符合消费者审美、内饰材料比较差等。同级别车型选择更多 与探歌同级别的车型太多了，选择多了，消费者自然就开始综合考虑了，所以，渐渐的就会发现，买探歌的消费者少了，汽车领域的竞争力很激烈的，尤其是SUV领域的车型。

5、不建议购买探歌的原因主要有以下几点：内饰塑料感强：探歌的内饰设计被很多消费者认为塑料感太重，缺乏高级感和精致感。这可能会影响驾驶时的舒适感和整体的车内氛围。

6、“探歌买三不买四”的说法并不常见，一般不建议购买探歌主要是因为以下原因：性价比不高：探歌定价高于同级车型，但在产品方面却缺乏显著优势。消费者花费同样的价格，在其他车型上可能能获得更好的配置和性能。