【新款面包,新款面包的做法】

新款菱智MPV月底上市,换电闪雷鸣前脸,三菱底子,驾驶如越野车

1、随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型，新款菱智MPV月底上市，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通，辨识度不高，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气，辨识度极高。

2、这不，就在4月16日，东风风行新款菱智M5正式线上发布，共推出6L+5速手动一种动力共计4款车型，指导价格区间为19-09万元。新车在外观、内饰、配置等多维度迭代升级，不仅提供商务MPV的体面风范、舒适驾乘体验，还拥有强大货物装载能力。与此同时，它的纯电动车型——菱智M5EV长航版也同步上市。

3、在今年10月底，东风风行菱智正式上市了2021款风行M新菱智M5的0升版本、以及此次发布会重头戏的全新菱智PLUS。

2024年面包机选择产品的技巧有哪些?这几款品牌值得入手

024年面包机选购技巧包括明确需求、关注核心功能、重视材质与工艺、考量品牌与售后；值得入手的品牌有创丰达、德龙、柏翠、松下、小熊、刻尘。以下是具体技巧与品牌分析：2024年面包机选择技巧明确需求 容量选择：根据家庭成员数量选择合适的容量。

东菱品牌面包机推荐东菱DL-4705家用全自动和面早餐机 容量与适用场景：1000g大容量设计，可满足家庭聚会或日常多人早餐需求，适合3-5人家庭使用。内胆材质：特氟龙涂层内胆，防粘耐用且易于清洁，减少烘焙后残留物附着。功能特点：涡轮电机驱动和面，模拟手工揉面效果，提升面包口感韧性。

二：面包机推荐入手型号①小熊面包机DSL-C02K8 特点和优点：双面烘烤：采用双管加热，可同时烘烤面包两面，提高烘烤效率。六档调节：提供六档烘烤程度选择，从松软到酥脆，满足不同口感需求。加宽卡槽设计：适应不同厚度面包片，厚切土司或薄片面包均可轻松放入。

伊东机电（ETON）DS-6 多士炉烤面包机 核心功能：预约定时：支持提前设置烘烤时间，早晨自动完成面包制作。均匀加热：电热管设计确保面包酥脆可口，500g以下容量适合家庭使用。易清洁内胆：特氟龙涂层防粘，清洁更省力。安全认证：通过CCC强制性认证，金属机身耐用且外观精致。

DL-T06A：最便宜的选择，功能还可以，单管发热，适合新手入门。DL-JD08：价格适中，颜值和功能都还可以，但单管发热是缺点。海氏 A5：做工精致，带果料仓和酵母仓，避免面团提前发酵，烤出来的面包口感更拉丝更有韧性。不带冰激凌桶，不能做冰激凌。以上就是2024年双十二面包机选购攻略的全部内容。

新款三菱越野面包车得利卡D5,增电动侧踏板,折合人民币25万起

1、升级版的得利卡D5，它的价格是391万日元起，高配车型的价格是447万日元。折合人民币分别是25万元，高配车型价格是26万元。得利卡D5这款车，对于国内车友来说，是非常喜欢的，大空间，底盘高，带有四驱功能，城市驾驶还是乡下都可以，不挑路。只是目前还不知道能不能导入国内生产上市。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、目前三菱得利卡已经发展了几代车型，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门，超大实用的面包车空间，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。

3、不过，在全球领域，也有一款公认不错的MPV，那就是三菱得利卡，可以说是在越野领域最牛的一款MPV，其通过性和实用性甚至可以作为一个小房车使用。早前，得利卡的房车版亮相了，它的功能性可以说让全球汽车界眼前一亮，旅行的时候使用也很不错。

4、三菱得利卡d5平行进口专卖店才有三菱其实在海外就推出过第五代得利卡D：5，其采用三菱的GS平台，依旧是欧蓝德的近亲，同样装备四驱系统，但是由于种种原因这代车型未能进入国内。

5、配合6速手自一体变速箱，并配备了强大的四轮驱动系统，黑色主调搭配红色细节，彰显出独特的硬派风格，动力性能和越野性能堪称出色。目前，2022款三菱得利卡在海外的售价大约为人民币12万元。然而，关于其在中国市场的官方定价，目前尚未公开。对于国内消费者来说，这无疑是一个值得期待的消息。

据说“大面包”更新了,新款菱智M5配置曝光

动力方面，官方目前尚未透露，从现款车型来看，新款菱智M5配备6L和0L自然吸气发动机，其中6L最大功率90kW，最大扭矩151N.m，0L最大功率为108kW，最大扭矩为200N.m。传动系统方面与之相匹配的分别是5MT/6MT变速箱，排放符合国六标准。

首先在外观方面，不论是跟载货的货卡还是跟传统的小面包比，菱智M5看起来都要气派不少。展翼式的进气栅，看着就朝气十足；而流畅的腰线，让它显得十分修长；简洁朴实的尾部与车头遥相呼应，体面感还是蛮OK的。

国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，优点是皮实耐用，车身框架结实，缺点是平台比较老旧。

一方面，随着消费者对于汽车品质、舒适性、智能化等方面的要求越来越高，传统的“大面包”式MPV已经难以满足消费者的需求。消费者更加倾向于选择那些设计更加时尚、配置更加丰富、驾驶体验更加出色的车型。因此，风行菱智等传统MPV车型在市场上的竞争力有所下降。

2.2T引擎,帕杰罗底盘,三菱全新得利卡真的非常出色!

不过，新车最大的亮点还是在于它的动力系统，2T的柴油发动机，最大输出功率148匹马力，最大峰值扭矩360牛米。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能，再加上灵活多变的驾乘空间，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现。也正式这样的原因，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧。

底盘：采用与三菱帕杰罗相同的前双横臂后多连杆式双独立悬架承载式车身，帕杰罗在越野界名声显著，得利卡底盘可靠性值得信赖。动力总成：搭载2T柴油发动机，搭配8AT变速箱，最大马力170匹，最大扭矩380牛·米。参数表现虽不算出色，但搭配四驱系统后优势尽显。

与此同时，在动力方面，这台全新的三菱得利卡不仅使用了与三菱帕杰罗相同的强大四驱系统，而且还换上一台低速扭矩十分充沛的2T涡轮增压柴油发动机作为动力，对于如此出色的动力表现以及更加实用的车内空间，很多网友表示这就是三菱得利卡的魅力。

三菱得利卡D：5是一款具备强大越野能力的家用MPV，其采用带大梁底盘和超选四驱系统，动力充沛且空间灵活，越野性能超越多数传统SUV。

越野性能强它是日本第一款配备有四驱系统的硬派越野面包车，第二代推出和帕杰罗相同底盘结构的四驱版车型；第四代虽不再使用非承载车身结构，但高速四驱、低速四驱以及差速锁等配置齐全，且动力方面依然使用和三菱帕杰罗同款的变速箱和发动机；第五代得利卡D：5配备有AWC四驱系统，越野性能进一步提升。