南京禄口2024出现新病毒了吗(南京禄口2024出现新病毒了吗最新消息)

南京江宁对禄口的规划

1、土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收。2024年12月，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号），征收禄口街道农民集体土地6653公顷，用于蓝天路以南、坤宁路以东地块项目建设，主要服务于区域功能配套升级。

2、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

3、禄口机场未来的规划包括以下几个方面：基础设施扩建 禄口机场作为南京市的主要航空枢纽，未来将继续进行基础设施的扩建，以满足不断增长的旅客和货物运输需求。这包括扩建航站楼、增加跑道数量、改善机场地面交通网络等。

4、建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房，总建筑面积约21万平方米，其中地上建筑面积约64万平方米，地下建筑面积约57万平方米。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西、陆家巷以北，合同编号为3201212024HB0069，电子监管号为3201152024A000698。

5、禄口机场已建成并投入使用，其位置并非处于规划建设阶段，目前位于南京市江宁区禄口街道。历史选址讨论背景：曾有观点提出将禄口机场选址江北的设想，认为此举可强化南京江南江北融合发展，拓展城市发展空间，辐射带动苏中地区，推动宁镇扬同城化。

南京禄口机场有哪些应急措施?

1、南京禄口机场的应急措施主要围绕航空器故障处置、综合救援演练及新能源车辆火灾应对等方面，具备快速响应和高效处置能力。航空器故障应急处置 快速响应机制：指挥中心接到求救信息后，1分钟内启动应急救援处置预案，明确机位预排及救援分工。

2、应对措施：关注航班信息：及时关注航空公司和机场的官方通知，了解航班的最新动态。准备应急物品：可以准备一些食物、水和必要的药品，以备不时之需。保持手机电量充足：确保手机电量充足，以便随时接收航班变动通知。建议：如航班延误，根据航空公司的安排进行后续处理，如改签或等待天气好转后再起飞。

3、机场内还有一些24小时营业的设施，例如ATM机和部分便利店。这些设施可以帮助你在夜间完成一些必要的事务，比如取现或者购买一些紧急物品。不过，建议你提前规划好所需物品，以免夜间的不便。总之，在南京禄口机场过夜是可行的，但需要提前做好计划。

4、如果在短时间内未能找回身份证或被找到，可以联系机场警方。警方可以开具一份遗失证明，作为临时身份证明使用。在登机时，带上遗失证明与护照或其它有效证件一同出示。在特殊情况下，如果上述方式均不可行，建议联系航班航空公司，寻求特殊协助。

长三角民航机场又又又上新,有必要要建这么多机场吗?

长三角新建机场确有必要，核心驱动力在于需求激增与协同发展需求。从需求层面看，2024年南京禄口国际机场旅客吞吐量突破3100万人次，其4000万人次的设计上限已触手可及。

建成后将提升安徽省综合交通运输体系服务功能，促进肥东旅游经济发展和对外开放。长三角一体化标杆：定位为长三角一体化安徽省旗舰通用机场，成为地方经济文旅的新标杆。推动区域航空产业协同发展，增强区域竞争力。未来施工计划资源投入：进一步加大资源投入力度，配齐配强管理力量和施工队伍。

舟山普陀山机场总规获批，定位为浙东中型国际机场、长三角重要的通用航空基地及航空产业制造基地配套机场，标志着浙东国际空港建设迈出关键一步。规划背景与审批《舟山普陀山机场总体规划修编》于2020年12月完成审定稿，近期获民航华东地区管理局正式批复。

双机场格局核心信息： 南京市通过推动禄口国际机场三期工程建设，并计划启用六合马鞍机场的民用功能，正式构建“一主一辅”双机场体系。禄口机场为4F级国际枢纽，承担主力客运任务；马鞍机场为4E级军民两用机场，后续将补充区域航空需求。

停机坪建设：主要建设1个C类停机坪、7个E类停机坪、4个F类停机坪。不同类型停机坪可满足不同型号飞机的停靠需求，体现了项目规划的科学性与前瞻性，有助于提升机场的运营效率和服务能力。配套设施建设：包括机坪配套设施的建设，为机场的正常运营提供必要的支持。

为什么南京禄口机场要扩建?

1、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求，提高机场的综合保障能力，并完善综合交通运输体系。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色。

2、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

3、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务，而南京也将成为国内乃至国际航空市场的焦点。禄口机场二期扩建项目的启动，标志着南京正朝着建设国际航空枢纽的目标迈进。

4、南京拥有两座机场，核心动因在于城市高速扩张的航空需求与战略定位的升级。航空运输压力倒逼资源扩容南京禄口国际机场近年旅客吞吐量连创新高，2023年数据突破2800万人次，超原设计负荷近40%。