488法拉利价格(法拉利488多少钱一辆?)

法拉利488中国有几辆

1、中国只有4台。根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买。

2、全球限量：法拉利488 Pista全球仅生产了60台，作为一款限量版车型，其稀有性不言而喻。中国配额稀缺：虽然官方没有公布在中国市场的具体配额数量，但可以推测，考虑到全球限量以及法拉利对中国市场的分配策略，488 Pista在中国的数量将极为有限。

3、而法拉利488spider赛道版的中国限量更是仅有12辆。每一款车型都代表着全球限量的70个名额中的一个，其独一无二的配色使其在国内市场更加稀有，对收藏家来说，意义非凡。对于李总来说，这台法拉利 488 GTB 70周年纪念版不仅代表着极致的收藏价值，更是他独特驾驶体验的象征。

4、法拉利488赛道版限量60台。网上有一种说法，是购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员，必须有三台法拉利，其中包含两台V12车型。当然，这个说法并没有得到证实。

5、法拉利J50是法拉利为纪念进入日本50周年而打造的限量版跑车，全球仅10台，基于法拉利488打造，但外观和动力调校上有显著独特之处。纪念意义与限量身份：2016年是法拉利进入日本的50周年，为纪念这一特殊年份，法拉利专为日本市场打造了J50这款限量版跑车，全球仅限量10台，使其成为无比珍贵的收藏级跑车。

法拉利918与488那个贵

1、截止2022年9月12日，在国内市场销售的法拉利488分为两款：2018款488Pista和2019款488Pista Spider。它们的价格分别为408万元和449万元，相比于法拉利918要稍微便宜一些。因为法拉利没有918法拉利系列的车型，在高端的法拉利，这个都是定做的车型，这个至少要在530万以上。

2、法拉利918并非老年代步车，它是一款高性能的超级跑车，价格昂贵。法拉利918这类超级跑车价格通常在数百万美元以上。其价格高昂主要有诸多原因。首先，它的研发成本极高，凝聚了众多顶尖工程师和设计师的智慧与心血，从动力系统到外观设计等各个方面都经过精心雕琢。

3、法拉利918并非老年代步车，它是高性能超级跑车，价格高昂。这类超级跑车价格通常在数百万美元级别。其价格高昂主要有诸多原因。首先是品牌价值，法拉利作为顶级超跑品牌，本身就具有极高的品牌溢价。其次是其卓越的性能，强大的动力系统、先进的空气动力学设计等，这些顶尖技术的研发和应用成本极高。

4、法拉利918并非油电两用老年代步车，它是一款高性能超级跑车，价格昂贵。法拉利918这类超级跑车价格通常在数百万美元甚至更高。其价格高昂主要有以下原因。首先是品牌价值，法拉利作为顶级超跑品牌，有着深厚的历史底蕴和卓越的声誉。

5、赛道成绩上法拉利488和保时捷911GT2，911GT3，科尔维特C7，日产GTR一个级别的，价格上法拉利488售价国内300多万，GTR和C7就低得多了，性价比高的是GTR和C7，法拉利的做工没的说，C7不是增压发动机而是自然吸气，他们属于超跑里的中低端。

6、法拉利918落地价在十万以上。2 法拉利918的行驶机构也重点突出了运动特质。五连杆前悬架和梯形连杆后悬架大部分采用铝制材料。大型制动 装置提供了良好的减速效果。

法拉利458为什么比488贵?

价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 5L Spider，官方指导价是 4488万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449万。

内饰布局区别458的换挡按钮采用水平排列，与中控台融为一体；488则改为垂直排列，位于驾驶员右侧，操作更符合人体工学。此外，488的内饰材质和科技配置（如更大尺寸的中控屏）较458有所升级，但整体布局仍保留法拉利经典的驾驶舱设计。

由于458采用的是5自然吸气发动机，488采用的是9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。

的内饰设计维持法拉利一贯的水准，并且比前辈458更加豪华且更具科技感。

尽管不想承认，但这已成事实。在期待了许久之后，我终于如愿以偿的拿到了这台法拉利488 GTB（下文简称488）的钥匙。400万买车，肯定是488。458你完全可以250万去买。那么问题来了，488性能比458强那么那么那么那么那么那么多，为什么你会问这个问题。

款的法拉利488Spider，从图片大家也能看的出来，这是一台敞篷车，19年出厂，19年上牌，到现在为止满打满算也就一年的车龄，算是一台准新车吧。

法拉利488停产了吗

1、法拉利488 Pista Spider已经停产。488 Pista Spider作为488车系的顶级性能敞篷版本，于2018年推出，搭载9升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到720马力。随着法拉利产品线更新，该车型在488系列生命周期结束后逐步停产，后续被F8 Tributo及更先进的车型取代。

2、法拉利488没有停售，这款车型属于进口车型，一般可以在名车汽车商行购买。但价格较高，最低配的官方指导价为3，155，000元，如果全款购买需要准备350万现金，并且需要加装3~5万的装饰。法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。

3、和488是法拉利两种不同的车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本都会有必要的差异。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款上市。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载9升双涡轮增压8缸发动机。

法拉利入门级跑车

1、California：作为法拉利入门级跑车，其价格下探至120，000区间，适合预算有限但追求品牌体验的消费者。F430 Spider（2005年款）：行驶63，000公里的二手车型售价122，000，与California价格接近，但因年份较早，性价比需结合车况评估。

2、法拉利以California T为设计蓝本推出的全新入门跑车特别版，计划于今年三月开幕的日内瓦车展正式亮相。以下是关于该车型的详细信息：动力系统：搭载法拉利最新研发的9L双涡轮增压V8引擎，针对排气系统进行升级，采用体积更小的消音包，降低排气回压的同时使声浪更悦耳。

3、法拉利不同车型价格差异较大，在售车型价格区间为230万至498万，部分限量版或停产车型价格更高。以下是具体车型的价格信息：在售车型法拉利Amalfi起售价为2585万，属于入门级跑车，适合追求品牌体验但预算有限的消费者。

4、法拉利入门车型Roma确实是一款性能卓越、让众多高端品牌车型望尘莫及的性能跑车。以下是对其详细解析：价格定位：法拉利Roma作为入门级车型，其基础价格已经达到240万，加上选配后接近280万。