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成都车展丨奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,油电同价刷新价值标杆
1、在2023年成都车展上,奇瑞瑞虎7冠军家族推出全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版两款新车,实现油电同价,刷新价值标杆。具体信息如下:上市时间与地点:2023年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会,中国西部国际博览城5号馆。
2、奇瑞瑞虎7冠军家族双车于2023年8月25日在第二十六届成都国际汽车展览会上正式上市,包括全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版,油电同价刷新价值标杆。全新一代瑞虎7 PLUS冠军版 价格:共推出4款车型,官方指导价99万-199万元。
3、奇瑞瑞虎7冠军家族双车——全新一代瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版正式上市,通过油电同价策略刷新价值标杆,为用户提供多元化高性价比出行选择。
2025瑞虎7建议买吗
1、综合建议:若预算有限且注重性价比、对空间和动力有基本需求,瑞虎7是值得考虑的选择;若对车机体验、后排舒适性或细节品质有较高要求,建议谨慎选择或实地试驾后再决定。
2、一般人不买瑞虎7的车,主要因动力、保值率、品控、配置、品牌及核心部件存在短板,但性价比和空间适合特定用户。 动力表现不足瑞虎7的6T发动机参数亮眼,但调校偏平顺,导致低速起步响应迟缓。
3、奇瑞瑞虎7 2025款5T车型以5万左右的全款价格,在动力、安全和空间方面表现均衡,适合预算有限的家用需求,但存在配置简化、车机体验一般等短板。
9.99万元起全新瑞虎7三车上市性价比超高,虎家族今年赢大发了
全新瑞虎7系列三款新车以99万元起的价格上市,凭借全球设计、安全、动力、智能和品质等全维优势,成为10万级A级SUV的价值标杆,展现出瑞虎家族强大的产品力和全球化实力。超高颜值:自然力量美学与科技交融全新瑞虎7系列由前路虎首席设计师Peter John Matkin操刀,延续“自然力量美学”设计理念。
月1号奇瑞举办发布会,正式上市了2025款瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版两款新车,指导价分别为99-199万元和79-199万元。以下为详细介绍:2025款瑞虎7 PLUS车型定位:作为瑞虎7 PLUS的年度改款车型,属于性价比型家用车。
024年11月1日,奇瑞全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版及全新瑞虎7 C-DM正式上市,起售价分别为99万元、79万元和199万元,当前下定可享五大购车礼遇,至高价值41000元。
月3日,奇瑞全新瑞虎7神行版正式上市,共推出6款车型,提供两套动力组合和10种配色选择,官方指导价99-179万元,购车可享优惠活动。外观与尺寸外观与现款相近,中网换装几何矩阵钻石高亮格栅,更显高档。车身尺寸为4500x1842x1746mm,轴距2670mm,空间表现不错。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版 价格:共推出4款车型,官方指导价99万-199万元。动力:首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 5TGDI发动机,实现40%超高热效率和16高压缩比,最大功率135kW,峰值扭矩290N·m。0-60km/h加速仅需8秒,百公里油耗低至58L。
瑞虎7新能源冠军版:共3款车型,官方指导价199万-199万元。购车礼遇:奇瑞汽车推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇。产品定位与策略 瑞虎7冠军版双车上市,满足用户燃油、混动的多重出行需求,提供多元化、高性价比选择。
2025款奇瑞瑞虎7手动挡车型优缺点
025款奇瑞瑞虎7手动挡车型的优点包括价格优势、配置丰富、动力表现良好、操控与底盘稳定、油耗经济、保养成本低且适用人群广;缺点为安全配置不足、冷启动问题及智能配置短板。优点分析价格优势显著:终端优惠后起售价99万元,较同配置自动挡车型节省5万元,相当于覆盖三年油费成本,对预算敏感用户极具吸引力。
核心优势:动力够用、安全扎实、性价比突出 动力性能满足家用:搭载的5T发动机最大功率115kW(156马力),峰值扭矩230N·m,匹配CVT变速箱或6挡手动变速箱,官方WLTC综合油耗49-75L/100km。日常城市通勤加速平顺,高速超车也能提供足够动力储备,适合家庭用户对经济性和动力的平衡需求。
保值率偏低瑞虎7的三年保值率低于同价位竞品。2024年数据显示其三年保值率为52%,2025款提升至58%,但仍不及长安、吉利等品牌车型。保值率低意味着车辆转售时折损更高,对注重长期持有成本的用户吸引力不足。
025款瑞虎7卓越版搭载的万里扬CVT变速箱质量可靠,具备平顺性佳、耐用性强、燃油经济性优的特点,是该车型的核心优势之一。核心技术与可靠性 技术基础:采用万里扬CVT25模拟9速变速箱,搭配奇瑞自主研发的钢带传动技术,核心部件传动钢带为博世压力钢带,经多年市场验证成熟稳定。
奇瑞瑞虎7优点明显但也存在一定不足。优点主要体现在外观、配置、动力和油耗等方面;缺点集中在内饰、空间、噪音和品牌等方面。

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