大众速腾新款试驾视频/大众速腾 试驾
大众速腾不会切换S档和M档,看完视频,不再依赖D档,成为老司机
D档与S档切换技巧D档(前进档)与S档(运动模式)可直接切换,无需踩刹车或停车。切换至S档后,变速箱会延迟升档,使发动机保持更高转速(通常2500-3000转以上),从而提升动力响应,适合超车、爬坡或需要快速加速的场景。例如,高速超车时,直接向后拉档杆切换至S档,可立即获得更强的扭矩输出。
023款速腾没有传统M档标识,但保留了手动模式功能。手动模式操作方式2023款速腾虽取消了传统M档的物理标识,但通过以下方式可实现手动模式操作:档杆切换:在D档行驶状态下,将档杆向右拨动即可进入手动模式。部分车型仪表盘可能显示“S档”或特殊符号(如“M”的变体),表明已切换至手动控制状态。
D档!--:作为前进挡,使用时需先踩下刹车,然后通过操作排挡手柄来实现。具体步骤是按下排挡手柄侧面的按钮,随后向下推动手柄。S档!--:运动挡,当你在D档行驶时,只需轻按侧键,接着轻轻拉动挡把,即可切换到此模式,为驾驶带来更为动感的体验。
大众速腾的优缺点
1、大众速腾作为一款紧凑型家用轿车,其优势主要体现在德系品牌口碑、空间实用性及动力总成成熟度上,而短板则集中在配置性价比、内饰质感及底盘调校偏硬等方面。核心优势 空间表现突出车身尺寸在同级别中处于上游水平,2731mm轴距带来宽敞的后排腿部空间,后备箱容积达553L,满足家庭日常使用及长途出行需求。
2、大众速腾优点明显,但也存在一些缺点。优点底盘与操控出色:底盘扎实稳定,高速行驶贴地感强。转向精准,在过弯和并线时,车身姿态保持稳健,在同级别车型中表现较为突出。动力性能充沛:搭载4T/5T发动机,动力充沛,起步迅速,加速过程平顺。
3、外观和空间表现良好:速腾改款三的外观设计酷似小号帕萨特,既体现了质量可靠又彰显了品牌力。同时,车辆内部空间宽敞,为乘客提供了舒适的乘坐体验。缺点:7DCT变速箱低速顿挫:在低速频繁换挡的情况下,速腾改款三的7DCT变速箱会偶发轻微顿挫,尤其是在拥堵路段下较为明显。
4、年大众速腾手动挡6的优点包括技术成熟稳定、操控感强、油耗经济、维修保养便利且成本低;缺点有换挡操作繁琐、城市驾驶易疲劳、动力相对较弱、配置水平一般。优点 技术成熟稳定:大众的这款6L发动机和手动变速箱技术成熟,可靠性高,在13年的车型上经过了市场检验,一般不容易出现大的故障。
5、年大众速腾手动挡6的优点是发动机稳定、油耗低、变速箱技术成熟、安全性有保障、空间宽敞;缺点是动力不算强劲、配置简单、后排空间紧凑且内饰廉价。优点发动机稳定性不错:低扭调节较好,手动挡提速关键看驾驶者操作,动力响应尚可。
6、大众速腾的优缺点如下:优点:精致设计与商务风格:速腾采用了大众家族的经典设计,线条流畅且稳重,既适合商务场合,又不失时尚感。车身尺寸适中,确保了乘客空间的舒适性和驾驶的便利性。高品质内饰体验:速腾的内饰以精致工艺和优质材料著称,营造出高级感十足的乘坐环境。
对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
先说细腻,星瑞的转向阻尼调节偏轻,转动起来并不费力,方向盘回正的力道也比较顺滑;转向比较精准,虚位不多,车头对转向的响应很直接,在南山曲折蜿蜒的山道中,转动方向盘过弯都是一次性完成,不需要任何多余调整,转向品质高。 作为同样来自大众品牌的车型,朗逸和速腾的转向却略有不同。
设计质感更高级:星瑞的外形设计豪华感和艺术气质优于速腾、卡罗拉、朗逸等同级合资车型。内饰方面,门板、中控和仪表盘大量使用皮革和搪塑材质,工艺精良,设计风格成熟简约。其内饰质感不仅明显超越卡罗拉、朗逸和速腾,甚至与高一级别的迈腾、雅阁相比也难分高下,在材质和工艺上的投入超过了几乎所有同级车型。
0万级别代步燃油车推荐日产轩逸、大众朗逸、吉利星瑞及丰田卡罗拉,具体选择需结合需求侧重。 日产轩逸 2026款 真心版:低油耗与舒适性首选终端价58万起,搭载6L+CVT黄金动力组合,WLTC油耗57L/100km,实测百公里油耗低至2L,一箱油可跑900km,油耗表现接近混动车型。

新速腾长啥样?新款大众Jetta提前泄露:宽体味更足了
1、新款大众Jetta(即国内速腾)的外观、内饰及动力等设计特点如下:外观:宽体运动风格显著前脸设计:镀铬装饰贯穿整个车灯,下方同样采用贯穿式镀铬装饰,营造出宽体视觉效果。熏黑修长的大灯与蜂窝状进气口设计,强化了整车的运动感。车侧设计:一条动感的腰线贯穿整个车身,搭配全新样式的轮毂,提升了侧面的视觉吸引力。
2、外观设计全新一代Jetta采用大众全新外观设计风格,前进气格栅与ARTEON一致,与两侧不规则多边形前大灯相连,灯组内部“双C”状日行灯提升时尚感。下方格栅呈梯形,雾灯全新设计,引擎盖上方线条充满肌肉感。
3、与A级车对比:包括英朗、卡罗拉等A级车的轴距也已经做到了2700mm,全新速腾的轴距仅比这些A级车略长。这使得全新速腾在空间上与A级车的差距缩小,在市场竞争中,消费者可能会因为价格等因素,在全新速腾和一些高配的A级车之间进行更纠结的选择。
4、北美新款Jetta(国内速腾)已正式上市,起售价约合人民币192万元,高性能GLI版同步推出,配置与国内车型差异不大。售价与车型分布北美地区Jetta普通版起售价为20195美元(约合192万元人民币),顶配车型售价27795美元(约合178万元人民币)。
速腾选车时注意事项
1、速腾选车时需重点关注版本配置、竞品对比、渠道正规性、试驾体验、配置取舍、安全性能、车身实用性、油耗真实性、内饰材质及隔音效果,结合需求与预算综合决策。版本与配置选择优先选中高配版本,如豪华型或超越版。
2、选大众速腾时需重点关注车型配置、价格、试驾体验及售后保障等核心要点,建议结合自身需求综合考量。
3、关注车辆性能:速腾以其稳定可靠的车辆性能著称。在购车前,建议试驾不同配置的速腾车型,亲身体验其加速性能、操控性以及制动性能,以确保所选车型满足驾驶需求。了解油耗表现:速腾的油耗表现因发动机和驾驶习惯而异。
4、首次购车建议选择合资品牌,如大众速腾,以减少因车辆问题带来的不必要的困扰。注重驾驶习惯:安全性方面,虽然速腾表现良好,但最重要的是保持良好的驾驶习惯,确保安全驾驶。避免购买二手车:对于新手而言,不建议购买二手车,因为存在诸多不确定性。
5、关注售后服务 大众作为知名汽车品牌,其售后服务网络相对完善。但在购买前,建议您了解当地大众经销商的服务水平、维修保养价格以及配件供应情况,确保在购车后能够享受到便捷、高效的售后服务。
6、动力总成与变速箱 动力选择:对于日常家用而言,6L排量车型已经足够满足需求,动力平顺且油耗适中。若追求更强的动力表现,则可以考虑4T车型。需要注意的是,8T车型存在烧机油的问题,不建议购买。变速箱选择:一代速腾的变速箱包括5MT和6AT两种,其中6AT变速箱表现稳定,值得推荐。
全新一代大众速腾实车到店,颜值依旧亮眼,12.89万起配倒车雷达
其实去年大众速腾就迎来了一次较大的改款,而今年大众卷土重来,从配置方面着手,升级标配的档次,将新款速腾再次推向市场,首批上市8款车型,售价区间为189——119万元。综合考量到店的实车,还是能看出大众鑫速腾这次的诚意。
速腾作为一汽大众旗下的一款紧凑型轿车,目前最新2020款车型早在年初就已经亮相,2020款速腾全系搭载的是涡轮增压发动机,分2T与4T。据悉,2020款速腾共推出了8款车型,价格区间为189-119万元。新车的设计基本延续了老款车型,但在配置方面进行了一定的升级。
在今天,大众汽车再度升级了新款速腾来提升成绩,新车的售价期间为189-119万元。
全新一代大众速腾全系标配了分辨率达到1280×480的3英寸液晶仪表盘,该仪表盘具有多种驾车模式,能根据驾驶模式的不同切换不同场景,满足了追求个性化消费者的需求。
发表评论