福特用的什么变速箱/福特汽车用什么品牌变速箱

13款蒙迪欧6at是什么变速箱

013款蒙迪欧搭载的6AT变速箱是由福特与通用联合研发的6F系列自动变速箱，具体型号为6F35，属于横置前驱平台专用的6速手自一体变速箱。核心技术背景 研发合作：该变速箱由福特和通用汽车联合开发，整合了双方在自动变速箱领域的技术优势，旨在提升燃油经济性与换挡平顺性。

款蒙迪欧搭载的是福特自主研发的6速自动变速箱（6AT），具体型号为6F35，采用了爱信的6AT手自一体技术。以下从技术来源、性能特点、适配性三个方面展开介绍：技术来源与结构特点6F35变速箱由福特主导研发，但核心结构借鉴了爱信的6AT手自一体技术。

款蒙迪欧的6AT是福特公司生产的一款自动变速箱。 这款6AT变速箱具有六个前进挡位，可以根据车速和发动机负荷等情况，自动选择合适的挡位，实现较为平顺的动力传递。 它在技术上有一定的成熟度，能为车辆提供相对稳定的驾驶体验。

对于13款蒙迪欧，它采用了福特自主研发的6AT变速箱。尽管该变速箱整体表现良好，但也存在一些缺点，如档位较少，燃油经济性不高。为了保证变速箱的良好运转，建议在换油时采用专用的变速箱清洗设备进行动态换油，以提高换油率，达到90%以上的换油效果。

款16年的福特蒙迪欧的变速箱是第几代答案是：第三代 变速箱型号是6F35。 2012年底特律车展上，第四代福特蒙迪欧正式亮相，源自阿斯顿·马丁的设计元素吸引了众多关注，这也使得这一元素成为了福特全新的家族特征并一直延续至其他车型中。

款蒙迪欧0T搭载的ECOBOOST发动机具有一定优势，但也存在小不足。动力性能强劲：该发动机最大输出功率达242马力，最大扭矩为350牛·米，动力输出充沛。配合运动模式和换挡拨片，驾驶者能按需调整车辆性能，换挡后会带来显著的加速感与推背感，能满足追求驾驶激情的用户需求。

福特8at变速箱耐用吗

福特8AT变速箱质量口碑整体较好，优点突出但存在少量使用场景下的不足。优点传动效率优化：8个档位使齿比更密集，能有效降低巡航转速，燃油经济性提升约5 - 8%，在长期使用中可为用户节省一定的燃油成本。

综合评价：总体而言，福特8at变速箱的故障率不高，且具备较高的可靠性。虽然存在一些需要用户注意的小问题，如低速顿挫等，但这些问题并不会对变速箱的整体性能造成严重影响。

福特8AT变速箱和通用9AT变速箱均具备现代技术特征，可靠性稳定且调校贴近日常使用，但福特8AT因车重导致油耗稍高，通用9AT综合表现更均衡。福特8AT变速箱特点技术来源与成本控制：由通用9AT改进而来，去除了第四档离合器（据称该设计存在缺陷），零件与通用6AT通用，生产线共享，成本控制较好。

福特8AT变速箱整体可靠性较高，是值得信赖的传动系统，其优势主要体现在性能优化与结构设计的平衡上。技术背景与合作基础 福特8AT并非自主研发核心技术，而是依托与通用汽车的合作平台打造，借助通用在AT变速箱领域的技术积累，弥补了自身在该领域的短板。

最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱，该变速箱结构复杂且稳定性高。它可以灵活适应不同的路况，在行驶过程中能有效减少换挡损耗。

2016款福特福睿斯变速箱型号

016款福特福睿斯变速箱是福特自主研发的6AT变速箱，型号6F15。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。

购买2016年的二手福特福睿斯是一个不错的选择，因为这一年份的车型在二手市场上有较为合理的价格，整体性能表现良好，并且通常没有过多的维修问题。福睿斯的正常使用周期大约为3到4年，行驶里程约5万公里左右，这个时期一般不会出现大的问题。

0肯定能跑，超速就罚款，100左右匀速肯定不高，估计7-8个，匀速跑400-500公里肯定可以，看油箱大小，福特福睿斯，外形特点：福特福睿斯是基于福特C1的改进型平台C1MCA打造，其长宽高尺寸分别为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，未来其竞争对手将锁定在宝来、朗逸等合资紧凑型家用车市场上。

新款福睿斯5L车型中，部分符合国六排放标准，其余符合国五标准。2019款福睿斯搭载5L和0T发动机，前者最大功率90kw，扭矩152牛米，最高转速6500转，扭矩转速4500转，采用多点电喷，铝合金缸体。5L发动机匹配6速手动或手自一体变速箱。

技术认可度与市场接受度错位：福特0T三缸机虽获多项国际大奖，但市场推广受阻，需时间等待消费者观念转变。奥迪Q5L上半年销量：49425辆失败原因：核心配置减配：老款全时四驱系统和8AT变速箱被替换为适时四驱与双离合变速箱，引发消费者强烈不满。

二手车贬值曲线福睿斯三年保值率约52%，低于卡罗拉（65%）；新能源车型更因电池衰减疑虑导致首年折价达30%-35%。

福特8at变速箱和通用9at怎么样

福特8AT变速箱和通用9AT变速箱均具备现代技术特征，可靠性稳定且调校贴近日常使用，但福特8AT因车重导致油耗稍高，通用9AT综合表现更均衡。福特8AT变速箱特点技术来源与成本控制：由通用9AT改进而来，去除了第四档离合器（据称该设计存在缺陷），零件与通用6AT通用，生产线共享，成本控制较好。

福特8F35和通用9AT在可靠性方面均表现良好，但福特和通用的变速箱整体可靠性记录更突出。以下从技术背景、市场反馈及具体表现三方面展开分析：技术背景与开发基础福特8F35属于8AT变速箱系列，其技术迭代已覆盖多款车型，调教水平在现款车型中显著提升。

福特的8AT是与通用合作开发的产品，采用标准的9AT结构，但福特有两种型号，代号8F24和8F35。尽管都是8AT自动变速器，但8F24的最大扭矩仅为240 Nm，而8F35则能承受高达350 Nm的扭矩，性能差异显著。

福特的8at变速箱是其自主研发的成果，这款变速箱具备强大的承受扭矩能力、出色的燃油经济性以及顺畅的换挡体验。在福特与通用共同研发的9at变速箱基础上，8at进行了针对性改进。尽管比9at少了一组齿轮，但对于横置发动机布局而言，这种差异并不显著，反而使得8at在稳定性方面更胜一筹。

福特车的变速箱是制造飞机的哪里产的

福特车的变速箱是制造飞机在密执安州迪尔伯恩市生产的，美国福特车型使用的AT变速器来自于其公司内部。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。

福特的8AT变速箱由德国公司ZF Friedrichshafen精心打造，这家企业是全球知名的汽车零部件制造商，专注于传动和底盘技术的创新与发展。这款8AT变速箱采用了ZF Friedrichshafen的8速自动变速器技术，凭借其高效、平顺和可靠的特点，为福特汽车的驾驶者带来了非凡的驾驶感受。

福特新时代全顺V348部分车型的变速箱是进口的。福特新时代全顺V348在变速箱配置上有多种情况。一些早期版本或者特定配置车型，其变速箱采用进口部件。这主要是出于福特在当时的全球采购策略以及对产品品质一致性的考量。进口变速箱能保证与发动机等其他部件更好地匹配，发挥出车辆的最佳性能。

福特8at是长安福特的8速自动变速箱，由长安福特在重庆变速箱厂生产。这款车型分为8f35和8f24两款，分别由福特和通用开发，为SUVMaverick、蒙迪欧、金牛座和福克斯提供变速箱总成。

福特6at变速箱可靠吗

福特6at变速箱在整体耐用性方面表现良好。它经过了精心的设计和制造，能够在多种驾驶条件下保持稳定的性能。虽然有小部分车型可能会出现换挡抖动的问题，但这种情况并不普遍，不能代表整体耐用性不佳。适用车型与表现 福特6at变速箱搭载在福睿斯和翼虎等车型上，这些车型在市场上都有不错的口碑。

福特6at变速箱是比较耐用的。以下是关于福特6at变速箱耐用性的详细分析：整体耐用性 福特6at变速箱在整体上是耐用的。它经过了长时间的市场检验和车主的反馈，证明了其具有良好的可靠性和稳定性。这款变速箱在多种车型上都有应用，如福睿斯和翼虎等，这些车型在市场上都取得了不错的销量和口碑。

适用于多种驾驶情境：- 福特6AT变速箱在各种驾驶情境下都能表现出色，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供稳定且可靠的性能。综上所述，福特的6速自动变速器（6AT）在耐用性、换挡性能以及驾驶体验方面均表现出色。尽管存在个别小问题，但总体上它是一款值得信赖的变速箱。

福特6AT变速箱整体上是可靠的，但6AT与8AT变速箱各有优缺点。6AT变速箱的优点：维修便利：6AT变速箱在市场上已经存在多年，相关的维修技术和配件都比较成熟，因此维修起来相对方便。保养成本低：相较于8AT变速箱，6AT的保养成本更低，适合对车辆维护成本有一定要求的消费者。