科鲁泽新款(科鲁泽新款车型报价)
三缸车真的买不得吗?48V轻混科鲁泽拍了拍“你的钱包”
并且当下汽车消费市场普遍不仍可三缸车的情况下,通用还能坚持三缸发动机的战略,实属不容易,相信在未来除了48V轻混之外,还会有更多先进的技术加持在三缸车上,减少三缸发动机先天缺陷带来的影响,三缸未必就不如四缸,消费者们更应该摘掉有色眼镜去看待这些日益进步的三缸车。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
RS+48V轻混,就让这辆看似普普通通的买菜车变得别具意义。科鲁泽RS搭载了3T三缸发动机,最大功率为120KW,搭配了48V轻混系统。该系统的加持,使得车主在启动车之后,发动机的抖动感明显降低,踩下油门,虽然刚开始动力还有所迟疑,但当发动机和电机结合进行运转后,脱缰感的动力进而迸发出来。
如今再得到48V轻混系统的加入以后,也给科鲁泽带来了更快、更轻柔的启停动作,而在低速高负载这种容易让三缸发动机露馅的工况下,现在也跟普通的四缸发动机没多大差别了。
我选购的车型是2019款的3T畅快版,这个版本的 科鲁泽还没有采用48V轻混系统,现在已经停产了。车子的落地价格接近10万元,也算是优惠比较大了。当时科鲁泽最吸引我的地方是底盘表现,还有外观和配置也不错,当然决定因素还是优惠大。
雪佛兰新款科鲁泽上市,新增48V轻混系统和4缸车型。
日前,根据官方消息,新款科鲁泽已经正式上市。新车共推出7款车型,售价区间为99-129万元,此次上市的车型的动力包括0T三缸发动机、3T三缸发动机+48V轻混系统、以及5L四缸发动机。外观方面,新款科鲁泽的外观与现款车型基本保持一致。
三缸机虽然还不被消费者接受,但是最近两年三缸机的车型却越来越多, 科鲁泽就是其中的一款。为了消除三缸机启动时的抖动,更为了赢得消费者信赖,如今的科鲁泽将3T三缸机加入了48V轻混,并重新搭载了5L自吸四缸发动机,两种动力,到底要如何选择,今天就来说一说。
如今,科鲁泽带着它的四缸发动机又回来了,今年5月份,科鲁泽的5L四缸机车型上市。目前,新款科鲁泽既有四缸机又有48V轻混系统,使得消费者有了更多的选择。
020年5月11日,时尚运动座驾科鲁泽轻混动车型上市,售价89万元-129万元。科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列搭载了全新的48V轻混系统,在静谧性与平顺性方面有更好表现,并实现动力性能与经济节油的双重提升。
动力配置:入门及中配车型搭载5L发动机+双离合变速箱,高配车型搭载3T发动机+48V轻混系统+6速手自一体变速箱。售价及上市权益:已于9月13日上市,共推出3款车型,两个动力配置,售价区间为49万元-89万元。即日起,通过各地经销商下订即享WoW大礼包。

旧瓶装新酒,雪佛兰科鲁泽为何始终不懂消费者?
新款雪佛兰科鲁泽动力方面提供5L四缸发动机和3T+48V轻混系统,其中5L发动机的最大输出功率为113马力,峰值扭矩141牛米,传动系统方面匹配6速双离合变速箱。3T发动机的最大输出功率为163马力,峰值扭矩230牛米,传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。
车辆性能与品质 动力表现一般:雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出,可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说,这可能是一个不小的缺点。
雪佛兰科鲁泽停售可能有多方面原因。首先,在市场竞争方面,近年来汽车市场发展迅速,新车型不断涌现,竞争愈发激烈。众多竞品凭借更先进的技术、更时尚的设计、更丰富的配置等优势,吸引了大量消费者,分走了科鲁泽的市场份额。
新款雪佛兰科鲁泽上市,11.9万起售
近期,上汽通用汽车雪佛兰科鲁泽正式上市,新车将搭载一台5L四缸发动机,并提供两个配置版本,分别为320自动悦享版和320自动悦畅版,售价分别为119万元和179万元。新款科鲁泽的外观基本同现款车型保持一致,变化不大。多边形的进气格栅,配合由镀铬条相连的前大灯组,简单运动。
近期,2023款雪佛兰科鲁泽正式上市,该车共推出3款配置,售价区间49~89万元。作为中期改款,新车在内外设计,功能,动力以及售价等方面均有调整,整车变化极为明显,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
前言:日前,雪佛兰宣布新款科鲁泽正式上市,该车最大的改变就是搭载了一台5L四缸发动机,并且提供两个版本,售价分别为119万元和179万元。在外观方面,科鲁泽的整体设计是非常年轻、运动的。现有Redline系列和RS系列都是非常符合现在年轻人的审美。
10万级合资轻混,带独立后悬架的科鲁泽,性价比到底如何?
1、综合来看,科鲁泽这款车型外观方面还算可以,内饰方面虽然有些不够时尚,但是好在配置够用,乘驾舒适性也很不错。再加上科鲁泽提供了多种动力版本,消费者的选择性很大程度上提升。所以说在10万元左右的这个价格区间里,科鲁泽的性价比还是很高的。大家认为这款车型家用合适吗?欢迎评论区留言,我们一起讨论。
2、024款雪佛兰科鲁泽是一款性价比高、适合家用代步的合资轿车,在价格、配置、空间等方面表现突出,但动力和部分细节存在短板。价格优势显著:2024款科鲁泽定价亲民,10万元内可购中配车型。
3、车型;这两款车型的价差为3000元,其对应的配置差异为后倒车雷达、电动天窗、主驾座椅高低调节、后视镜加热等,其实仅一项电动天窗,对于许多消费者而言就抵得上3000元的价差了,所以除非你不在乎有无电动天窗,否则小志更推荐你在0T轻混车型中选择科鲁泽轻混?Redline 320T?双离合爽快版。
新款雪佛兰科鲁泽正式上市,搭载1.5L四缸发动机。
日前,雪佛兰宣布新款科鲁泽正式上市,该车最大的改变就是搭载了一台5L四缸发动机,并且提供两个版本,售价分别为119万元和179万元。在外观方面,科鲁泽的整体设计是非常年轻、运动的。现有Redline系列和RS系列都是非常符合现在年轻人的审美。
是一款性价比很不错的车。新上市的2020款科鲁泽搭载了一台四缸5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛米,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,底盘仍然为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。
月10日,从上汽通用官方渠道获悉,雪佛兰科鲁泽新增两款5L四缸车型,提供两个配置版本,满足国六b排放标准,售价分别为119万元和179万元,这两款车型将与现款三缸版本的320T、330T车型同步销售。
月10日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,时尚运动座驾雪佛兰科鲁泽新增两款车型,售价分别为119万元和179万元。新车搭载满足国六b排放标准的5L DVVT新型四缸发动机,并为广大车主提供8年或16万公里的发动机、变速箱等动力总成核心部件原厂质保服务。
T四缸车型需突破价格瓶颈:尽管5T四缸发动机(最大马力184Ps,峰值扭矩250N·m)性能优于6L轩逸和4T朗逸,但雪佛兰品牌号召力较弱,难以支撑其与轩逸、朗逸等竞品正面竞争。若5T车型定价未显著低于同级竞品(如轩逸、朗逸),消费者可能因品牌溢价不足而转向其他选项。
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