传祺变速箱(传祺变速箱不用换油吗)

1.5t传奇gs4啥变速箱

传祺GS4的5T车型配备了6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。6速手动变速箱 手动变速箱结构相对简单，成本较低。它能让驾驶者更直接地体验操控乐趣，通过手动换挡，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求，精准地选择合适的挡位，比如在超车、爬坡等情况下，手动换挡能更好地发挥发动机的动力。

T传祺GS4使用的变速箱类型包括6速手自一体变速箱、7速G-DCT手自一体变速箱以及全新爱信6速手自一体变速箱。具体如下：6速手自一体变速箱：2017款传祺GS4车型中，增加了6速手自一体变速箱的配置。

【太平洋汽车网】传祺gs4搭载的是G-DCT手自一体变速箱。变速箱有6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱和手动变速箱三种。

广汽传祺gs4用的是5L阿特金森循环发动机、传祺第二代200T发动机、6速手自一体变速箱、7速G-DCT手自一体变速箱。传祺GS4PHEV车型搭载的是由5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。2017款传祺GS4为235T（5T）车型增加了6速手自一体变速箱。

传祺GS荣威RX吉利博越三款紧凑型SUV各有优势，选择需结合需求，以下是具体分析：动力表现 传祺GS4：提供5T涡轮增压发动机（169T），匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力169匹，峰值扭矩265牛·米，百公里综合油耗约8L，动力调校偏向平顺家用。

传祺GS4搭载了270T的5T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。手自一体变速箱就是手动、自动一体化变速箱，在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

传祺m6变速箱耐用吗

1、传祺M6搭载的7速湿式双离合变速箱整体耐用性表现较好，是其核心优势之一，适合家庭MPV日常使用需求。变速箱核心类型与技术优势 传祺M6全系搭载7速湿式双离合变速箱，匹配5T涡轮增压发动机，采用油冷散热结构，有效降低高温对离合器的损害，从设计层面保障了耐用性基础。

2、传祺M6的变速箱比较耐用。传祺M6搭载的是7速湿式双离合变速箱，由广汽自主研发，通过了严格测试。其采用湿式结构设计，相较于干式双离合，散热性更好，能够有效降低离合器的磨损，从而延长使用寿命。

3、综上所述，传祺M6的七速双离合变速箱是一款性能可靠、换挡平顺迅速且油耗表现良好的变速箱，是传祺M6车型的一大亮点。

4、变速箱质量有待考证 传祺M6由原本口碑较好的爱信6AT变速箱换装成了自家的7挡湿式双离合变速箱，这种变速箱的成熟度自然比不上6AT变速箱，早几批传祺GS4搭载同款变速箱的车型就容易出现低速顿挫、抖动等现象，至于传祺M6会不会出现同样的毛病目前还无法下结论。

5、在1-3档切换时，系统会通过半联动状态缓冲动力衔接，使驾驶体验更接近CVT变速箱的平顺性。技术局限性尽管优势明显，但双离合变速箱在极端工况下（如长时间拥堵路况）仍可能因离合器片频繁摩擦导致过热。广汽传祺通过采用耐高温摩擦材料和优化散热设计，将过热风险控制在合理范围内，确保了变速箱的可靠性。

广汽传祺m6变速箱是什么变速箱

广汽传祺M6搭载的是广汽自主研发的钜浪动力第三代5TG发动机，匹配7速高效湿式双离合变速器。以下从发动机和变速箱两方面展开介绍：发动机广汽传祺M6所配备的钜浪动力第三代5TG发动机，是广汽自主研发的成果。该发动机采用了多项先进技术，其中350bar高压缸内直喷系统是较为突出的一项。

广汽传祺M6使用的是7档双离合变速箱。以下是对该变速箱的详细介绍：技术来源与生产背景广汽传祺M6搭载的7档双离合变速箱为广汽传祺自主研发，其核心技术源自菲亚特集团。该变速箱由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产，这家企业是菲亚特动力科技在中国的合资公司，具备成熟的变速器制造经验。

传祺M6搭载的7速湿式双离合变速箱整体耐用性表现较好，是其核心优势之一，适合家庭MPV日常使用需求。变速箱核心类型与技术优势 传祺M6全系搭载7速湿式双离合变速箱，匹配5T涡轮增压发动机，采用油冷散热结构，有效降低高温对离合器的损害，从设计层面保障了耐用性基础。

传祺m6pro变速箱通病

传祺M6 PRO变速箱的通病主要集中在7速双离合变速箱的顿挫、异响、换挡冲击及挂挡失效等问题上，具体表现及分析如下： 顿挫问题用户反馈最集中的场景为2挡换3挡时及倒车过程中，车辆会出现明显顿挫感。这种问题通常与双离合变速箱的换挡逻辑或离合器结合控制有关。

传祺M6 Pro部分车辆可能存在变速箱顿挫、异响等问题。 顿挫方面：在换挡过程中，尤其是低速行驶时，比如从1挡换2挡、2挡换3挡时，可能会出现明显的顿挫感。这会影响驾驶的平顺性，给驾乘人员带来不舒适的体验。其原因可能是变速箱内部的换挡逻辑不够精准，或者液压控制系统存在一些偏差。

换挡顿挫：在车辆换挡过程中，尤其是在低速行驶时，比如从1挡换2挡、2挡换3挡等，可能会出现短暂的顿挫感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面的调校不够精准导致的。 异响问题：有的时候，变速箱可能会发出异常的响声。

传祺M6 Pro部分车辆可能存在变速箱顿挫的情况。 换挡顿挫：在车辆换挡过程中，尤其是在低速行驶时，比如从1挡换2挡、2挡换3挡等，可能会出现较为明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面的调校不够精准导致的。

传祺GS3变速箱型号是什么

025款广汽传祺GS3全系采用7速湿式双离合变速箱，整体表现符合家用需求，但需结合驾驶场景权衡优缺点。以下从技术特点、实际表现及对比老款三方面展开分析：技术特点：双离合的效率优势7速湿式双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现快速换挡，其核心优势在于传动效率高、换挡响应快。

025年款传祺GS3质量较好。该年份车型在多个核心维度有显著优化。动力系统方面，采用5T发动机（163马力）匹配7速双离合变速箱，这套动力组合成熟度高、故障率低，换挡过程平顺。部分版本还搭载了爱信6AT变速箱，进一步提升了稳定性与耐用性，能为驾驶者带来更可靠的动力体验。

广汽传祺GS3影速劲享版采用的是cvt变速箱，这种变速箱没有手动模式，因此它不是手自一体变速箱。cvt变速箱以其平顺的换挡感受和较高的燃油经济性而受到许多消费者的喜爱。

【太平洋汽车网】传祺gs3变速箱的型号是爱信的6速手自一体变速箱。传祺gs3是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4350mm、宽1825mm、高1685mm，轴距为2560mm，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

0款传祺GS3 5T车型提供两种变速箱配置：7速湿式双离合变速箱（7DCT）和6速手动变速箱（6MT）。其中，7DCT版本主打高效传动与驾驶平顺性，而6MT版本则侧重驾驶参与感与经济性。